{"id":151436,"date":"2021-03-16T14:11:34","date_gmt":"2021-03-16T13:11:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=151436"},"modified":"2024-01-12T12:14:19","modified_gmt":"2024-01-12T11:14:19","slug":"mfg-invierte-400-millones-de-libras-en-la-recarga-rapida-en-el-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/16\/mfg-invests-400-million-pounds-in-uk-rapid-charging\/","title":{"rendered":"MFG invierte 400 millones de libras en la recarga r\u00e1pida en el Reino Unido"},"content":{"rendered":"<p>El operador brit\u00e1nico de gasolineras Motor Fuel Group (MFG) ha anunciado inversiones de 400 millones de libras para instalar puntos de recarga r\u00e1pida en unos 500 emplazamientos de aqu\u00ed a 2030.<!--more--><\/p>\n<p>El presupuesto de unos 464 millones de euros financiar\u00e1 la instalaci\u00f3n y el funcionamiento de un total de 2.800 cargadores de alta potencia para veh\u00edculos el\u00e9ctricos (HPC) con potencias de 150 kW y 350 kW. En cada lugar se instalar\u00e1n entre cuatro y ocho puntos de recarga.<\/p>\n<p>MFG afirma que, por el momento, se tratar\u00e1 principalmente de cargadores de 150 kW, pero que la cuota de puntos de carga de 350 kW s\u00f3lo aumentar\u00e1 con la mayor difusi\u00f3n de los veh\u00edculos correspondientes. En cuanto a los cargadores de 350 kW, la empresa afirma: \"Aunque estas velocidades de carga est\u00e1n por encima de la capacidad de la mayor\u00eda de los modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que se encuentran actualmente en el mercado, MFG est\u00e1 invirtiendo por delante de la curva para fomentar la confianza de los conductores en la electricidad como fuente de combustible.\" Las empresas que utilizan veh\u00edculos comerciales se quejan (como se ve en el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/02\/17\/el-informe-ev100-duplica-las-flotas-corporativas-en-2020\/\">Informe EV100 para 2020<\/a> y a\u00f1os anteriores) que no hay suficientes veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos de mayor tama\u00f1o para satisfacer sus necesidades. Lo mismo puede decirse de la infraestructura de recarga, es decir, de puntos de recarga suficientemente potentes como los de 350 kW. El operador de la gasolinera no dio m\u00e1s informaci\u00f3n sobre cu\u00e1ndo y c\u00f3mo se supone que se desplegar\u00e1n los cargadores de 350 kW o si \u00e9stos tambi\u00e9n atender\u00e1n a los veh\u00edculos comerciales en t\u00e9rminos de potencia de carga y espacio disponible en las estaciones de carga. Esta preparaci\u00f3n la est\u00e1 llevando a cabo la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/11\/estacion-de-carga-suiza-construida-para-incluir-camiones\/\">Proyecto GoFast en Suiza<\/a>por ejemplo.<\/p>\n<p>Los primeros 200 cargadores de 150 kW se instalar\u00e1n en 40 lugares este a\u00f1o. La atenci\u00f3n se centrar\u00e1 inicialmente en \"importantes carreteras principales y zonas urbanas\". A partir de 2022, se construir\u00e1n al menos 50 estaciones de recarga al a\u00f1o. Para 2035, todos los lugares \"adecuados\" para los coches el\u00e9ctricos deber\u00e1n contar entonces con centros de recarga.<\/p>\n<p>MFG afirma que financiar\u00e1, construir\u00e1 y explotar\u00e1 ella misma los puntos de recarga en sus estaciones de servicio, por lo que no tiene previsto cooperar con operadores de puntos de recarga (CPO) establecidos. En su lugar, la empresa quiere convertirse ella misma en un CPO.<\/p>\n<p>\"Nuestra inversi\u00f3n prevista de 400 millones de libras en esta infraestructura vital ayudar\u00e1 a mantener a los automovilistas del Reino Unido en movimiento y nuestro comercio minorista esencial apoyar\u00e1 a las comunidades locales y a la econom\u00eda\", declar\u00f3 William Bannister, Director General de MFG.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las estaciones de recarga, la empresa afirma que tiene previsto invertir m\u00e1s de 50 millones de libras (58 millones de euros) en sus centros este a\u00f1o para ampliar su oferta de compra con aparcacoches y su negocio de comida para llevar. Tambi\u00e9n se ampliar\u00e1n las alianzas con empresas de log\u00edstica, especialmente con proveedores como Amazon, InPost y ByBox.<\/p>\n<p>El operador de gasolineras afirma que, aunque esta inversi\u00f3n aumenta significativamente la viabilidad del funcionamiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, mantendr\u00e1n una \"estrategia de combustible dual\", lo que significa que seguir\u00e1n suministrando combustibles f\u00f3siles a los consumidores. Esto se debe a que, aunque la nueva matriculaci\u00f3n de coches de combustible f\u00f3sil no ser\u00e1 posible en el Reino Unido m\u00e1s all\u00e1 de 2030, los coches suelen tener unos 14 a\u00f1os antes de ser desguazados. Esto significa que la infraestructura de combustibles f\u00f3siles seguir\u00e1 siendo necesaria al menos hasta 2043, a menos que los fabricantes de autom\u00f3viles dejen de producir coches de combustibles f\u00f3siles de forma generalizada antes de esa fecha, lo que acortar\u00e1 este plazo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fleetnews.co.uk\/news\/latest-fleet-news\/electric-fleet-news\/2021\/03\/16\/mfg-plans-2-800-ultra-rapid-ev-chargers-across-uk-in-the-next-10-years\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">fleetnews.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.motorfuelgroup.com\/400-million-planned-investment-in-2800-ultra-rapid-150kw-ev-chargers-across-500-sites-in-the-uk-over-the-next-10-years\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">motorfuelgroup.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El operador brit\u00e1nico de gasolineras Motor Fuel Group (MFG) ha anunciado inversiones de 400 millones de libras para instalar puntos de recarga r\u00e1pida en unos 500 emplazamientos de aqu\u00ed a 2030.<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":151423,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[3701,10174,22769,7548,9221,22770,18879,2158],"class_list":["post-151436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-bev","tag-charging-stations","tag-charing-stations","tag-dc","tag-hpc","tag-mfg","tag-motor-fuel-group","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151436"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223199,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151436\/revisions\/223199"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}