La empresa con sede en Santa M\u00f3nica, en el estado norteamericano de California, ha comunicado que incorporar\u00e1 dos miembros europeos a su consejo de administraci\u00f3n. Se trata de subrayar la importancia de Europa en la estrategia empresarial global. Bird afirma que desde el inicio de la pandemia, casi uno de cada dos viajes con un scooter Bird ha tenido lugar en Europa. Y ello a pesar de que la crisis sanitaria golpe\u00f3 duramente al sector de los scooters el\u00e9ctricos compartidos, sobre todo al principio con las medidas de bloqueo.<\/p>\n
En el curso de su ofensiva europea, Bird anuncia tambi\u00e9n su intenci\u00f3n de lanzar nuevos productos de movilidad e iniciativas de seguridad, de invertir en la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de procesos de reciclaje y conceptos de segunda vida, y de entablar nuevas cooperaciones para promover la micromovilidad en Europa. El proveedor de micromovilidad no entra en m\u00e1s detalles y se limita a detallar la modificaci\u00f3n de la estructura tarifaria. Esto incluye, entre otras cosas, la introducci\u00f3n del llamado pase de viaje, que los clientes pueden utilizar para reservar viajes ilimitados o viajes gratuitos durante un determinado periodo de tiempo, por ejemplo.<\/p>\n
La ampliaci\u00f3n del consejo de la empresa estadounidense supone la incorporaci\u00f3n a sus filas de dos europeos, Renaud Fages y Brendan O'Driscoll. Fages asumir\u00e1 el cargo de Jefe Global de Operaciones, O'Driscoll se convertir\u00e1 en Jefe de Producto y Crecimiento y ser\u00e1 responsable de la estrategia e implementaci\u00f3n global de productos de Bird.<\/p>\n
\"Esta pandemia ha sido devastadora para pueblos y ciudades de toda Europa, y queremos ayudarles a volver a moverse\", afirma Renaud Fages. \"En los \u00faltimos 12 meses, hemos visto a los l\u00edderes electos dar un gran paso adelante para promover una movilidad sostenible y socialmente distante. La inversi\u00f3n de Bird en Europa nos permitir\u00e1 apoyar estos esfuerzos y cumplir mejor la promesa de movilidad para todos.\"<\/p>\n
Adem\u00e1s de que, como afirma Bird, casi uno de cada dos viajes en Europa se ha realizado en un scooter Bird, los viajes en s\u00ed son m\u00e1s de un 30% m\u00e1s largos que antes de la pandemia.<\/p>\n
En el comunicado de prensa alem\u00e1n de Bird, se citaba a Fages diciendo: \"En los \u00faltimos doce meses, hemos visto que no s\u00f3lo la poblaci\u00f3n urbana, sino tambi\u00e9n los responsables municipales, se est\u00e1n replanteando la forma de recorrer distancias m\u00e1s cortas en el futuro\". Fages contin\u00faa explicando que muchas ciudades han empezado a reasignar el espacio de transporte y han creado cientos de kil\u00f3metros de nuevos carriles bici. En este sentido, insiste en que la ofensiva inversora en Europa debe permitir la movilidad para todos, desde las peque\u00f1as ciudades hasta las grandes metr\u00f3polis.<\/p>\n