{"id":151510,"date":"2021-03-17T07:01:05","date_gmt":"2021-03-17T06:01:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=151510"},"modified":"2024-11-14T13:36:15","modified_gmt":"2024-11-14T12:36:15","slug":"siemens-dcs-lanza-una-red-de-recarga-para-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/17\/siemens-dcs-launch-enterprise-charging-network\/","title":{"rendered":"Siemens y DCS lanzan la \"Red de recarga para empresas"},"content":{"rendered":"

Siemens Smart Infrastructure y Digital Charging Solutions (DCS) se han unido para ayudar mejor a las flotas empresariales a hacer el cambio a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los clientes corporativos ya pueden inscribirse en la \"Enterprise Charging Network\" para acceder de forma unificada a los puntos de recarga de toda Europa. <\/p>\n

\"Cargar las flotas de las empresas debe ser tan f\u00e1cil como cargar un smartphone\", afirm\u00f3 Jean-Christoph Heyne, responsable de Future Grid en Siemens Smart Infrastructure. Para que esa promesa se haga realidad, el nuevo servicio permite a los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos propiedad de la empresa cargar en el trabajo o en espacios de carga p\u00fablicos utilizando una tarjeta de empresa. La Red de recarga para empresas tambi\u00e9n permite cargar en casa y facturar a trav\u00e9s de la misma tarjeta y aplicaci\u00f3n. Independientemente de d\u00f3nde se realice la carga, la facturaci\u00f3n de todos los procesos de carga se realiza mediante una factura mensual integrada a trav\u00e9s del portal en l\u00ednea de la flota.<\/p>\n

Siemens afirma que esto no s\u00f3lo permite a los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos acceder a la infraestructura de recarga de sus propias instalaciones, sino tambi\u00e9n a m\u00e1s de 190.000 puntos de recarga p\u00fablicos en 21 pa\u00edses europeos. El acceso a los puntos de recarga p\u00fablicos en toda Europa se produce a trav\u00e9s de la cooperaci\u00f3n con Digital Charging Solutions o DCS para abreviar. DCS se fund\u00f3 en 2017 como una filial al 100% de BMW antes de que Daimler se hiciera con la mitad de las acciones con el fusi\u00f3n de sus servicios de movilidad<\/a>. DCS se dise\u00f1\u00f3 originalmente como una soluci\u00f3n de marca blanca, activa m\u00e1s all\u00e1 de los clientes de sus accionistas y est\u00e1 detr\u00e1s de los servicios de cobro de clientes como Hyundai y Kia o Lexus.<\/p>\n

DCS afirma que pone sobre la mesa la mayor red de recarga de Europa, que es tambi\u00e9n una red \"con datos POI de calidad garantizada\". En una entrevista anterior con electrive, <\/em>Markus Bartenschlager, director general de DCS, explic\u00f3: \"Algunos CPO ofrecen una calidad de datos que no cumple nuestros est\u00e1ndares en DCS. Por ejemplo, nos interesa saber qu\u00e9 capacidad de carga ofrece realmente una columna instalada y no lo que se indica en una hoja de datos\". Dijo que s\u00f3lo unos datos precisos permitir\u00edan una planificaci\u00f3n inteligente de las rutas.<\/p>\n

El director de Siemens, Jean-Christoph Heyne, tambi\u00e9n destac\u00f3 la importancia de la fiabilidad, como el tipo de fiabilidad en el que se centra DCS en la nueva asociaci\u00f3n. Las dos empresas aspiran a llevar la cooperaci\u00f3n m\u00e1s lejos. \"Vemos potencial en trabajar tambi\u00e9n con DCS y sus socios fabricantes de equipos originales (OEM) en servicios integrados en el veh\u00edculo\". De hecho, este enfoque es cada vez m\u00e1s com\u00fan: la semana pasada, Chargepoint y Polestar se asociaron para que la aplicaci\u00f3n de recarga pueda integrarse con el sistema del veh\u00edculo en EE UU. Heyne cree que las empresas que operan con grandes flotas s\u00f3lo desempe\u00f1ar\u00e1n un papel m\u00e1s importante en la difusi\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica cuando se les ofrezca una experiencia completamente integrada.<\/p>\n

Bartenschlager, de DCS, est\u00e1 de acuerdo y subraya que la fortaleza de Siemens en el sector tecnol\u00f3gico les convierte en un socio que podr\u00eda vincular diferentes \u00e1reas como la infraestructura de recarga, la generaci\u00f3n descentralizada de energ\u00eda y la tecnolog\u00eda de edificios. \"El v\u00ednculo entre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la infraestructura inteligente no se detiene en la estaci\u00f3n de carga\", a\u00f1adi\u00f3 Bartenschlager. Adem\u00e1s, Siemens suministra equipos de recarga.<\/p>\n

En el \u00faltimo a\u00f1o, Siemens ha ampliado continuamente su gama de soluciones de electromovilidad. Su cartera de infraestructuras de carga incluye soluciones para una carga m\u00e1s lenta, como la caja mural Versicharge AC, la familia de cargadores de dep\u00f3sito Sicharge UC, mientras que la estaci\u00f3n de carga r\u00e1pida Sicharge D proporciona una carga din\u00e1mica y en paralelo para los veh\u00edculos intermedios. Siemens afirma que esto les permite proporcionar a los clientes corporativos una soluci\u00f3n adecuada para cada \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n, al tiempo que ofrecen a los clientes la gesti\u00f3n del servicio, el acceso y la facturaci\u00f3n, as\u00ed como la gesti\u00f3n integrada de la carga. Siemens afirma que el nuevo servicio Enterprise Charging Network lo completa.<\/p>\n

>> Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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