El proveedor de transporte p\u00fablico de la regi\u00f3n metropolitana del noroeste de Francia, M\u00e9tropole Rouen Normandie, ha encargado diez autobuses el\u00e9ctricos a Daimler. Los diez eCitaro se entregar\u00e1n este verano y el proveedor de transporte p\u00fablico utilizar\u00e1 diferentes tecnolog\u00edas de bater\u00edas para los veh\u00edculos.<\/p>\n
Seg\u00fan Daimler, el pedido es de ocho autobuses individuales con la \u00faltima generaci\u00f3n de bater\u00edas NMC, cada una con una capacidad de 396 kWh, y dos autobuses individuales adicionales con bater\u00edas de estado s\u00f3lido (capacidad de 441 kWh). Los autobuses se recargar\u00e1n en el dep\u00f3sito de Rouen y dispondr\u00e1n para ello de dos tomas CCS en la parte delantera derecha y en la trasera. No est\u00e1 prevista la recarga r\u00e1pida a lo largo de la ruta.<\/p>\n
Las nuevas bater\u00edas de estado s\u00f3lido proceden de Francia (fabricadas por la Filial de Bollor\u00e9 Blue Solutions<\/a>), y recientemente han surgido algunos problemas. En Alemania, algunos modelos del eCitaro G<\/a> (es decir, la variante de autob\u00fas articulado de 18 metros de longitud) tuvo que ser puesto fuera de servicio<\/a> unas semanas despu\u00e9s de la entrega en Wiesbaden y M\u00fanich. Daimler comunic\u00f3 a nuestros colegas alemanes de electrive.net<\/em> que \"los veh\u00edculos del tipo eCitaro con bater\u00edas s\u00f3lidas de alto voltaje pueden presentar un fallo de aislamiento en los m\u00f3dulos de las celdas\". Debido al fallo de aislamiento, puede producirse un cortocircuito celular dentro de la bater\u00eda.<\/p>\n El nuevo cliente, M\u00e9tropole Rouen Normandie, quiere contar en el futuro con una red de autobuses completamente electrificada. La regi\u00f3n, situada en el noroeste de Francia, est\u00e1 formada por la ciudad de Rouen y otros 70 municipios predominantemente peque\u00f1os. Hasta ahora, m\u00e1s de 200 autobuses circulan por la regi\u00f3n. La regi\u00f3n, que tiene una poblaci\u00f3n de alrededor de medio mill\u00f3n de habitantes, cuenta con l\u00edneas de autob\u00fas cl\u00e1sicas, as\u00ed como con servicios de autob\u00fas escolar, l\u00edneas de autob\u00fas expr\u00e9s, un sistema BRT, una l\u00ednea de autob\u00fas nocturno, una conexi\u00f3n de metro y cinco l\u00edneas de transporte a la demanda.<\/p>\n