La empresa automovil\u00edstica china Geely planea una nueva marca llamada Zeekr, que se posicionar\u00e1 en el segmento premium y, sobre todo, competir\u00e1 con Tesla. Al parecer, el plan es lanzar la marca bajo la proyectada filial de Geely, Lingling Technologies.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Esto es seg\u00fan un informe de Reuters<\/em>. Desde mediados de febrero se ha hecho p\u00fablico que Geely quiere escindir la planificaci\u00f3n de productos, el marketing y las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en una empresa independiente llamada Lingling Technologies. El objetivo principal son los futuros coches el\u00e9ctricos basados en la plataforma el\u00e9ctrica SEA (Arquitectura de Experiencia Sostenible) presentada en septiembre de 2020. Sin embargo, estos planes no han sido confirmados oficialmente por Geely, tambi\u00e9n hechos p\u00fablicos por Reuters<\/em>.<\/p>\n La agencia de noticias informa ahora de la creaci\u00f3n de la marca Zeekr, citando a \"tres personas familiarizadas con el asunto\". De acuerdo con los planes de la filial de Lingling, los veh\u00edculos basados en la plataforma el\u00e9ctrica SEA se comercializar\u00e1n bajo su nueva marca Zeekr. En cuanto a la marca y la estrategia de ventas, al parecer se anuncian nuevas estrategias, entre ellas salas de exposici\u00f3n o \"hubs\" en los centros de las ciudades donde se vender\u00e1n coches a precios fijos. Esto alejar\u00eda a Geely de la tradici\u00f3n de vender sus veh\u00edculos a trav\u00e9s de concesionarios, al igual que Tesla.<\/p>\n Geely quiere crear una mayor proximidad y fidelidad de los clientes en el sector de la eMovilidad con nuevas estrategias de ventas y marketing. Se habla de una nueva l\u00ednea de ropa y accesorios de estilo de vida, de la creaci\u00f3n de un club para propietarios de veh\u00edculos (como el pionero Nio, entre otros) y de la introducci\u00f3n de un plan de propiedad de acciones que permita a los clientes convertirse en accionistas de Lingling.<\/p>\n Geely declin\u00f3 hacer comentarios, seg\u00fan Reuters<\/em>. En febrero, la agencia de noticias inform\u00f3 con respecto a la filial proyectada que se hab\u00edan previsto salas de exposici\u00f3n propias en los centros de las ciudades. Al parecer, algunas de ellas ser\u00e1n gestionadas por la propia empresa, mientras que otras se explotar\u00e1n en colaboraci\u00f3n con los concesionarios.<\/p>\n Lingling Technologies tambi\u00e9n se har\u00e1 cargo de la comercializaci\u00f3n y las ventas de los modelos SEA de las marcas de Geely Lynk & Co y Geometry, seg\u00fan declar\u00f3 en febrero. Sin embargo, tambi\u00e9n se espera que la nueva empresa participe en el desarrollo ulterior de la plataforma SEA y obtenga datos del mercado para desarrollar modelos de VE en consecuencia. Sin embargo, a\u00fan no est\u00e1 claro cu\u00e1ndo se pondr\u00e1 en marcha exactamente la empresa. En febrero se supo que Geely tiene la intenci\u00f3n de establecer la filial \"este a\u00f1o\"<\/a>.<\/p>\n Geely ha anunciado numerosas colaboraciones en los \u00faltimos meses para ampliar su negocio de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y su plataforma SEA. La empresa china aspira a convertirse en un fabricante l\u00edder de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, incluso como fabricante por contrato. Una de estas empresas conjuntas se anunci\u00f3 con el grupo tecnol\u00f3gico Baidu<\/a>.<\/p>\n El grupo chino tambi\u00e9n es uno de los fabricantes de autom\u00f3viles que se est\u00e1n animando a invertir en la producci\u00f3n de bater\u00edas: Seg\u00fan informan los medios chinos, la filial Geely Technology Group va a invertir 30.000 millones de yuanes (unos 3.870 millones de euros) en una f\u00e1brica de bater\u00edas en la ciudad de Ganzhou. En un principio, la planta alcanzar\u00e1 una capacidad anual de 12 GWh, antes de que m\u00e1s adelante est\u00e1 prevista una ampliaci\u00f3n a 42 GWh<\/a>. Adem\u00e1s, la filial automovil\u00edstica Geely Automobile Holdings fund\u00f3 en diciembre una empresa conjunta con CATL.<\/p>\n Las ventas de coches el\u00e9ctricos de la propia Geely siguen siendo bajas: Seg\u00fan unas cifras publicadas hace unos d\u00edas en Gasgoo<\/em>En enero y febrero, modelos electr\u00f3nicos como el Geometry A, el Geometry C y el Emgrand EV representaron s\u00f3lo el 3% de las ventas totales. Geely Holding Group est\u00e1 formado por los cinco negocios principales siguientes: Geely Auto, Volvo Car, Geely New Energy Commercial Vehicle, Geely Technology y Mitime. Las marcas incluyen Geely Auto, Lynk & Co, Geometry, Volvo, Polestar, London Electric Vehicle Company (LEVC), Farizon Auto, Proton y Lotus.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 23 de marzo de 2021<\/strong>: La empresa automovil\u00edstica china Geely ha confirmado ahora oficialmente el lanzamiento de una nueva marca llamada Zeekr para coches el\u00e9ctricos del segmento premium. Seg\u00fan anuncia ahora Geely, los primeros coches el\u00e9ctricos Zeekr se entregar\u00e1n ya en el tercer trimestre de 2021. Zeekr tiene previsto lanzar un nuevo modelo en cada uno de los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. Los coches el\u00e9ctricos se basar\u00e1n en la plataforma el\u00e9ctrica SEA (Sustainable Experience Architecture) presentada en septiembre de 2020. En un principio, Geely se dirige con Zeekr al mercado chino, pero m\u00e1s adelante los coches el\u00e9ctricos tambi\u00e9n podr\u00edan exportarse, ya que la empresa quiere \"atender la creciente demanda mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos premium\".<\/p>\n La empresa matriz Zhejiang Geely Holding (ZGH) y Geely Auto colaboran en el desarrollo, y la producci\u00f3n tendr\u00e1 lugar en ZGH como parte de una \"estrategia de activos ligeros\". En otras palabras: no habr\u00e1 plantas propias o exclusivas para la marca Zeekr. Por tanto, es posible la producci\u00f3n en un fabricante contratado, por ejemplo, la empresa conjunta recientemente anunciada entre Geely y Foxconn<\/a>.<\/p>\n Zeekr tambi\u00e9n va a crear un nuevo ecosistema \"centrado en la plena integraci\u00f3n del usuario final en un nuevo superecosistema\". Esto incluir\u00e1 el servicio y la distribuci\u00f3n. De este modo, Zeekr se dirige a Tesla y tambi\u00e9n quiere diferenciarse de otras marcas de Geely como Polestar, Lynk&Co o, en China, Geometry.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Cora Werwitzke, Francia.<\/em><\/p>\n reuters.com<\/a>,\u00a0zgh.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La empresa automovil\u00edstica china Geely planea una nueva marca llamada Zeekr, que se posicionar\u00e1 en el segmento premium y, sobre todo, competir\u00e1 con Tesla.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":146597,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,222,22557,22790],"class_list":["post-151692","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-geely","tag-lingling-technologies","tag-zeekr"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151692"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151692\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Geely planea la fabricaci\u00f3n propia de bater\u00edas<\/h2>\n