El fabricante por contrato de Apple, Foxconn, negocia ahora tambi\u00e9n con la start-up vietnamita de coches el\u00e9ctricos VinFast una cooperaci\u00f3n para desarrollar bater\u00edas y otros componentes para coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Se dice que las conversaciones, que a\u00fan no han sido confirmadas oficialmente, se encuentran en una fase temprana. Se dice que Foxconn ha propuesto comprar l\u00edneas de producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos a VinFast. VinFast, sin embargo, al parecer prefiere una asociaci\u00f3n y quiere mantener su negocio de coches el\u00e9ctricos. Seg\u00fan las fuentes citadas, ahora hay conversaciones sobre el desarrollo conjunto de bater\u00edas y otros componentes para VE.<\/p>\n
Foxconn lleva tiempo planeando ampliar su negocio y ser m\u00e1s independiente de Apple. En el negocio del autom\u00f3vil, la asociaci\u00f3n con Fiat-Chrysler<\/a> anunciado en la primavera de 2020 deber\u00eda contribuir a ello, pero tambi\u00e9n su propia plataforma de coches el\u00e9ctricos presentada en octubre de 2020. En aquel momento, el director general del grupo, Liu Young-way, declar\u00f3 que Foxconn quer\u00eda estar representada en uno de cada diez coches el\u00e9ctricos del mundo con componentes o servicios a m\u00e1s tardar en 2027.<\/p>\n Desde entonces, se firmaron otros acuerdos de cooperaci\u00f3n en r\u00e1pida sucesi\u00f3n. A principios de este a\u00f1o, Foxconn y Geely<\/a> acordaron establecer conjuntamente un fabricante por contrato de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos. S\u00f3lo unos d\u00edas antes, un asociaci\u00f3n entre el grupo chino y Byton<\/a> con el objetivo de poner en marcha la producci\u00f3n en serie del M-Byte. El plan ahora es iniciar la producci\u00f3n a principios de 2022.<\/p>\n VinFast es todav\u00eda una empresa muy joven. En 2018, se encarg\u00f3 al proveedor de servicios de desarrollo EDAG<\/a> para desarrollar dos modelos de propulsi\u00f3n convencional y uno el\u00e9ctrico de bater\u00eda. Recientemente, el fabricante dio a avance de sus tres primeros modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>, que tambi\u00e9n se vender\u00e1 en Norteam\u00e9rica y Europa. Adem\u00e1s, la empresa vietnamita anunci\u00f3 recientemente que buscar\u00e1 un empresa conjunta con el fabricante taiwan\u00e9s de pilas ProLogium<\/a> para acelerar la comercializaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos con bater\u00edas de estado s\u00f3lido en Vietnam.<\/p>\n