Rimac Automobili, la empresa croata especializada en veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alta tecnolog\u00eda, ha abierto una nueva oficina de investigaci\u00f3n y desarrollo en el Reino Unido. Est\u00e1 situada en Warwick Enterprise Park y se espera que d\u00e9 empleo a 30 personas a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n
Seg\u00fan la empresa, los ingenieros de Warwick colaborar\u00e1n estrechamente con los ingenieros de automoci\u00f3n del Reino Unido y con la sede croata de Rimac. Rimac tambi\u00e9n se\u00f1ala sus ya \"estrechos lazos\" con la industria brit\u00e1nica, ya que suministra tecnolog\u00eda a marcas brit\u00e1nicas como Aston Martin y Jaguar Land Rover. La demanda crecer\u00e1 en el futuro: Jaguar es seg\u00fan se informa<\/a> convertirse en una marca electr\u00f3nica pura para 2025, mientras que Los planes de Aston Martin<\/a> tener dos modelos EV para entonces.<\/p>\n \"Aunque estamos empezando con una peque\u00f1a oficina, es posible que nos ampliemos considerablemente en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, trabajando en los futuros proyectos de Rimac\", declar\u00f3 Mate Rimac, fundador y Director General. Esta misma semana, la empresa ha recibido en su sede, a las afueras de Zagreb, al Secretario de Estado de Pol\u00edtica Comercial del Reino Unido, Greg Hands.<\/p>\n Puede que Rimac sea una peque\u00f1a empresa con unos 1.000 empleados, pero desempe\u00f1a un papel importante en la proliferaci\u00f3n de los coches el\u00e9ctricos de 800 voltios. La empresa suministra su tecnolog\u00eda tanto a Porsche<\/a> (para el Taycan) y Hyundai<\/a> (para el Ioniq 5) - ambos fabricantes de autom\u00f3viles tambi\u00e9n han invertido en Rimac.<\/p>\n JLR seg\u00fan se informa<\/a> planea una plataforma de 800 voltios denominada Arquitectura Modular Electrificada (EMA) que utilizar\u00e1n tanto Jaguar como Land Rover. El Aston Martin Rapide E, que se desarroll\u00f3 hasta estar casi listo para la producci\u00f3n antes de que Aston renunciara a \u00e9l, tambi\u00e9n ten\u00eda un voltaje de sistema de 800 voltios.<\/p>\n \"Creemos firmemente que los ingenieros brit\u00e1nicos son de talla mundial en el campo de la electrificaci\u00f3n y el futuro de la movilidad\", declar\u00f3 el Director General de Rimac. Tambi\u00e9n mencion\u00f3 la expansi\u00f3n \"en un futuro pr\u00f3ximo\", y la empresa tambi\u00e9n desvelar\u00e1 su tecnolog\u00eda buque insignia C_Two<\/a> en su versi\u00f3n de producci\u00f3n. El deportivo el\u00e9ctrico puede alcanzar hasta 412 km\/h y est\u00e1 limitado a 150 unidades.<\/p>\n