Lion Electric ha recibido un pedido de Pride Group Enterprises para la adquisici\u00f3n de 100 camiones Lion6 y Lion8 totalmente el\u00e9ctricos. La empresa canadiense afirma que este pedido representa el mayor pedido individual de camiones de emisiones cero de Lion hasta la fecha.<\/p>\n
Le\u00f3n El\u00e9ctrico<\/a> acaba de recibir esta orden de compra de Pride Group Enterprises (Pride) para la adquisici\u00f3n de 100 camiones Lion6 y Lion8 totalmente el\u00e9ctricos. Aunque Lion Electric afirma que se trata de su mayor pedido hasta la fecha, la empresa canadiense tambi\u00e9n tiene un acuerdo masivo y semisecreto con Amazon que s\u00f3lo casualmente sali\u00f3 a la luz el a\u00f1o pasado, pero de eso hablaremos m\u00e1s adelante.<\/p>\n Pride Group Enterprises es la empresa matriz de Pride Truck Sales, TPine Leasing Capital, TPine Truck Rental, Pride Group Logistics y Pride Fleet Solutions, e integrar\u00e1 los camiones totalmente el\u00e9ctricos en sus actuales operaciones de log\u00edstica, mantenimiento integral, leasing, alquiler y venta minorista de equipos en todo EE.UU. y Canad\u00e1<\/span>. Las carretillas Lion Electric tambi\u00e9n ser\u00e1n desplegadas por Pride con una selecci\u00f3n de sus clientes de gesti\u00f3n de flotas. La mayor\u00eda de las carretillas el\u00e9ctricas deber\u00edan entregarse a Pride durante 2021, y el resto de las entregas se espera que tengan lugar en 2022.<\/p>\n Lion Electric -antes m\u00e1s conocida por sus autobuses escolares el\u00e9ctricos- present\u00f3 el Lion8 en la primavera de 2018. Se trata de un e-truck estadounidense de clase 8, que equivale a camiones locales de m\u00e1s de 15 toneladas. El Lion8 de 350 kW ofrece hasta 480 kWh de capacidad de bater\u00eda para hasta 400 km de autonom\u00eda, utilizando celdas NMC de LG Chem. El Lion6 es an\u00e1logo a un veh\u00edculo estadounidense de clase 6 de m\u00e1s de 8,84 toneladas. A\u00fan no se sabe mucho sobre este veh\u00edculo.<\/p>\n Volvamos ahora a la afirmaci\u00f3n de que este pedido de 100 camiones el\u00e9ctricos es el mayor de Lion Electric hasta la fecha. En enero de este a\u00f1o, qued\u00f3 claro que Amazon planea adquirir hasta 2.500 camiones Lion 6 y Lion 8 totalmente el\u00e9ctricos<\/a> del fabricante canadiense para 2025. El acuerdo marco ya concluido con Amazon en julio de 2020 se revel\u00f3 oculto en un largo anuncio burs\u00e1til.<\/p>\n El acuerdo con Amazon, en vigor desde el verano, explica ahora en retrospectiva la gran pedido de Lion Electric a Romeo Power en noviembre de 2020<\/a>. La empresa canadiense encarg\u00f3 m\u00f3dulos y paquetes de bater\u00edas para veh\u00edculos de las clases 6 a 8 por valor de $234 millones para un periodo de cinco a\u00f1os a partir de 2021. El acuerdo con Amazon tambi\u00e9n puede explicar la confianza con la que la empresa canadiense persigue una salida a bolsa<\/a>, tal y como se anunci\u00f3 en diciembre reci\u00e9n pasado.<\/p>\n Para Lion Electric, con sede en Quebec, el acuerdo revelado con Amazon es claramente a una escala mucho mayor que revelado anteriormente<\/a>. Ahora, el fabricante de camiones y autobuses el\u00e9ctricos tiene otro gran pedido con el contrato de adquisici\u00f3n de Prides para 100 autobuses, que es de hecho mayor que su \u00faltimo y mayor pedido (anunciado p\u00fablicamente) de camiones el\u00e9ctricos hasta la fecha, cuando el servicio ferroviario de Canad\u00e1 solicit\u00f3 50 camiones el\u00e9ctricos de bater\u00eda en septiembre de 2020<\/a>. Este \u00faltimo pedido de Pride tambi\u00e9n tiene el tufillo del comienzo de cosas mayores por venir dado el perfil de Pride con el negocio de camiones en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n