La ciudad polaca de Opole ha encargado a Solaris cinco autobuses el\u00e9ctricos que incluyen infraestructura de recarga. Los cinco autobuses el\u00e9ctricos Urbino 12 se entregar\u00e1n al operador de transportes de la ciudad Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny (MZK) de Opole en el primer semestre de 2022.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado; siga leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Junto con los autobuses el\u00e9ctricos, la ciudad recibir\u00e1 una estaci\u00f3n de carga con pant\u00f3grafo y tres estaciones de carga enchufables para el dep\u00f3sito. El contrato incluye tambi\u00e9n los trabajos de instalaci\u00f3n.<\/p>\n Seg\u00fan Solaris, el valor total del pedido es de algo menos de 19 millones de zlotys, lo que equivale a unos 4,1 millones de euros. Para el operador MZK, \u00e9stos ser\u00e1n los primeros veh\u00edculos el\u00e9ctricos de su flota de autobuses.<\/p>\n Los cinco autobuses el\u00e9ctricos Urbino 12 encargados tendr\u00e1n una potencia de 160 kW cada uno, con bater\u00edas Solaris High Energy. Se ofrecer\u00e1n en el Urbino 12 el\u00e9ctrico en configuraciones de 120 a 240 kWh. El plan es cargar el quinteto en Opole durante el d\u00eda utilizando un pant\u00f3grafo de arriba abajo y enchufarlo en el dep\u00f3sito para cargarlo por la noche.<\/p>\n Solaris afirma que los autobuses pueden preacondicionarse t\u00e9rmicamente durante el proceso de carga. Los veh\u00edculos ofrecen 28 plazas y tres puertas dobles. Los pasajeros tendr\u00e1n acceso a WLAN y tomas de carga USB.<\/p>\n Los autobuses Solaris son muy populares en su mercado de origen, Polonia, con numerosos pedidos en los \u00faltimos 12 meses. \"Es impresionante ver que la red de transporte de emisiones cero en Polonia se desarrolla de forma tan din\u00e1mica\", afirma Petros Spinaris, director general adjunto de Solaris Bus & Coach. Adem\u00e1s, Solaris domina todo el mercado europeo con una cuota de 25% de todos los autobuses de emisiones cero. En lo que va del primer trimestre de este a\u00f1o, Solaris ha entregado autobuses de emisiones cero a Berl\u00edn<\/a>y recibi\u00f3 \u00f3rdenes de Austria<\/a>, el Rep\u00fablica Checa<\/a>, Ruman\u00eda<\/a> y los Pa\u00edses Bajos<\/a>. Solaris tiene varios autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda en producci\u00f3n en serie, pero tambi\u00e9n autobuses de pila de combustible de hidr\u00f3geno, que representan los pedidos mencionados en Austria y los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n El operador de transportes MZK de Opole (Polonia) ha realizado un nuevo pedido a Solaris. MZK espera la entrega de seis Urbino 12 el\u00e9ctricos y dos Urbino 18 el\u00e9ctricos junto con la infraestructura de recarga a partir de mediados de 2023.<\/p>\n Al igual que en el pedido anterior descrito anteriormente, los nuevos autobuses cobrar\u00e1n durante el servicio en la terminal de la calle Kazimierza Pu\u017caka y mediante CCS en la cochera de la calle Luboszycka 19 por la noche.<\/p>\n La ciudad hab\u00eda encargado los cinco primeros autobuses el\u00e9ctricos, incluida la infraestructura de carga, a Solaris en 2021. Tras la entrega del \u00faltimo pedido, Opole contar\u00e1 con 13 autobuses de emisiones cero en servicio, incluidos los primeros autobuses el\u00e9ctricos articulados de Urbino 18.<\/p>\n solarisbus.com<\/a>, solarisbus.com<\/a> (actualizaci\u00f3n Oct '22)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La ciudad polaca de Opole ha encargado a Solaris cinco autobuses el\u00e9ctricos con infraestructura de recarga incluida. 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