{"id":152436,"date":"2021-03-31T12:59:32","date_gmt":"2021-03-31T10:59:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=152436"},"modified":"2021-04-13T09:19:26","modified_gmt":"2021-04-13T07:19:26","slug":"toyota-sinohytec-funda-una-empresa-conjunta-de-pilas-de-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/31\/toyota-sinohytec-found-fuel-cell-joint-venture\/","title":{"rendered":"Toyota y SinoHytec fundan una empresa conjunta de pilas de combustible"},"content":{"rendered":"<p>Toyota est\u00e1 fundando otra empresa conjunta para veh\u00edculos comerciales con pilas de combustible en China. La nueva empresa conjunta, en la que Toyota y el especialista en pilas de combustible SinoHytec tienen cada uno una participaci\u00f3n del 50%, se centrar\u00e1 en la producci\u00f3n y venta de sistemas de FC.<!--more--><\/p>\n<p>La empresa conjunta prevista tendr\u00e1 su sede en Pek\u00edn y se llamar\u00e1 Toyota Sinohytec Fuel Cell (FCTS). Seg\u00fan el fabricante japon\u00e9s de autom\u00f3viles, la empresa se encargar\u00e1 de la producci\u00f3n y venta de los sistemas de pila de combustible para veh\u00edculos comerciales que Toyota y SinoHytec est\u00e1n desarrollando junto con otros socios chinos en otra empresa conjunta.<\/p>\n<p>Como es sabido, Toyota hab\u00eda lanzado esta primera empresa conjunta en China llamada <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/06\/05\/toyota-lanza-una-empresa-conjunta-de-pilas-de-combustible-en-china\/\">I+D de sistemas de pilas de combustible de United (FCRD)<\/a> en agosto de 2020 junto con FAW, Dongfeng, GAC, BAIC y SinoHytec. La empresa japonesa posee el 65% de la compa\u00f1\u00eda, especializada en el desarrollo de sistemas de pilas de combustible para veh\u00edculos comerciales, SinoHytec el 15% y las cuatro empresas automovil\u00edsticas el 5% cada una.<\/p>\n<p>As\u00ed, Toyota y SinoHytec se encargar\u00e1n ahora de la producci\u00f3n y las ventas futuras con su propia entidad corporativa, a la que est\u00e1n dotando de un capital de inversi\u00f3n de ocho mil millones de yenes (unos 62 millones de euros). Toyota Sinohytec Fuel Cell crear\u00e1 70 puestos de trabajo y lanzar\u00e1 sus primeros productos antes de finales de a\u00f1o, seg\u00fan un comunicado de Toyota. El d\u00fao fabricante no da detalles sobre la capacidad anual.<\/p>\n<p>El portal chino <em>Gasgoo<\/em> informa de que las primeras soluciones de la empresa conjunta china se basar\u00e1n en el sistema de pila de combustible utilizado en el turismo FC Toyota Mirai. Esto explicar\u00eda tambi\u00e9n el lanzamiento al mercado a corto plazo, antes de finales de este a\u00f1o. En el caso de los sistemas de pila de combustible para veh\u00edculos comerciales de nuevo desarrollo, es probable que el inicio de la producci\u00f3n en serie lleve m\u00e1s tiempo.<\/p>\n<p>El \u00c1rea de Desarrollo Econ\u00f3mico-Tecnol\u00f3gico de Pek\u00edn ser\u00e1 el lugar de producci\u00f3n a partir de 2023. La producci\u00f3n all\u00ed se basar\u00e1 en el llamado Sistema de Producci\u00f3n Toyota (TPS). La capital china se convertir\u00e1 as\u00ed en un punto caliente para la ofensiva de Toyota con las pilas de combustible en el sector de los veh\u00edculos comerciales. Tanto las empresas conjuntas como el socio SinoHytec tienen o tendr\u00e1n su sede en Pek\u00edn.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/autonews.gasgoo.com\/new_energy\/70018121.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autonews.gasgoo.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.yicaiglobal.com\/news\/toyota-sinohytec-to-set-up-hydrogen-fuel-cell-system-plant-in-china\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">yicaiglobal.com<\/a>,\u00a0<a href=\"http:\/\/www.toyota.com.cn\/upload\/news\/2021\/download\/0329.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">toyota.com.cn<\/a> (en chino, PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota est\u00e1 fundando otra empresa conjunta para veh\u00edculos comerciales con pilas de combustible en China. La nueva empresa conjunta, en la que Toyota y SinoHytec, especialista en pilas de combustible, cada una<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":86237,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10096,98,16473,11274,7098,22887,7097,286,6145,4400,20584,520],"class_list":["post-152436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-beijing","tag-china","tag-electric-transporters","tag-electric-trucks","tag-fcev","tag-fcts","tag-fuel-cell","tag-japan","tag-joint-venture","tag-mirai","tag-sinohytec","tag-toyota"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152436\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}