Tesla ha anunciado un nuevo r\u00e9cord de entregas: 184.800 coches el\u00e9ctricos durante el primer trimestre de 2021. El primer trimestre de cualquier a\u00f1o, pero especialmente este a\u00f1o Covid, es tradicionalmente un trimestre lento para las empresas automovil\u00edsticas, lo que lo hace a\u00fan m\u00e1s notable.<\/p>\n
Haciendo n\u00fameros, Tesla entreg\u00f3 184.800 coches el\u00e9ctricos a clientes de enero a marzo de 2021, incluidos 182.780 Model 3 y Model Y y 2.020 Model S y Model X. El anterior trimestre r\u00e9cord fue el cuarto trimestre de 2020, con 180.570 entregas.<\/p>\n
Tesla no desglosa las entregas por regiones ni por grupos de modelos (Model S\/X y Model 3\/Y). A\u00fan as\u00ed, es seguro asumir que China, en combinaci\u00f3n con los incentivos en Europa, tuvo un gran impacto, especialmente en las ventas del Modelo Y. De hecho, la compa\u00f1\u00eda en su informe se refiere a \"la fuerte acogida del Modelo Y en China\", donde Tesla tambi\u00e9n est\u00e1 \"progresando r\u00e1pidamente hacia la plena capacidad de producci\u00f3n.\"<\/p>\n
En cuanto a la producci\u00f3n, Tesla fabric\u00f3 un total de 180.338 veh\u00edculos en el primer trimestre de 2021. Esto tambi\u00e9n supone un nuevo r\u00e9cord, superando las 179.757 unidades fabricadas en el cuarto trimestre de 2020. Es m\u00e1s, esta vez, la producci\u00f3n estuvo compuesta exclusivamente por el Model 3 y el Model Y. Tesla hab\u00eda puesto el Model S y el X producci\u00f3n en espera<\/a> este a\u00f1o para preparar las l\u00edneas para el versiones revisadas<\/a> presentado a finales de enero. La empresa, en una actualizaci\u00f3n, dijo: \"Los nuevos Model S y Model X tambi\u00e9n han sido excepcionalmente bien recibidos, con los nuevos equipos instalados y probados en el primer trimestre, y estamos en las primeras etapas de la rampa de producci\u00f3n.\"<\/p>\n Como es habitual, los datos de las entregas son s\u00f3lo un primer indicador de los resultados trimestrales y las ganancias que est\u00e1n por venir. Tesla fue de m\u00e1s a menos en este aspecto, habiendo registrado beneficios en seis trimestres consecutivos, siendo 2020 su primer a\u00f1o rentable<\/a> desde su creaci\u00f3n.<\/p>\n La empresa trabaja ahora con un objetivo de crecimiento anual del 50% para sus entregas en el futuro, y Tesla afirma que probablemente \"crecer\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pido\" en 2021. Un crecimiento del 50% este a\u00f1o supondr\u00eda la entrega de unos 750.000 veh\u00edculos o 187.500 por trimestre, suponiendo una distribuci\u00f3n irrealmente uniforme. Ese objetivo no parece demasiado lejano, dado que el Model X y el S todav\u00eda tienen que volver a entrar. Adem\u00e1s, si las Gigaf\u00e1bricas de Alemania y Texas realmente entran en funcionamiento seg\u00fan lo previsto en 2021, habr\u00eda veh\u00edculos extra all\u00ed mismo.<\/p>\n