Flight Forward, filial de UPS, anuncia que adquirir\u00e1 diez aviones el\u00e9ctricos de despegue y aterrizaje vertical del fabricante estadounidense Beta Technologies. El acuerdo tambi\u00e9n incluye una opci\u00f3n para adquirir 150 eVTOL adicionales.<\/p>\n
Est\u00e1 previsto que los diez primeros lleguen a UPS en 2024. Se espera que los aviones el\u00e9ctricos de despegue y aterrizaje vertical de Beta Technologies tengan una autonom\u00eda de 250 millas (400 kil\u00f3metros) y una velocidad de crucero de hasta 170 millas (274 km\/h). Se dice que la capacidad de carga es de 635 kilogramos (1.400 libras). Las estaciones de carga pueden recargar un avi\u00f3n en una hora, seg\u00fan UPS.<\/p>\n
Los eVTOL se pondr\u00e1n en marcha desde el centro de distribuci\u00f3n de UPS en Atlanta, Georgia, y se probar\u00e1n y evaluar\u00e1n para determinar c\u00f3mo los eVTOL pueden contribuir a reducir la huella de carbono de UPS, as\u00ed como servir de forma innovadora en la distribuci\u00f3n log\u00edstica.<\/p>\n
\"Estamos combinando un dise\u00f1o sencillo y elegante con una tecnolog\u00eda avanzada para crear una aeronave fiable con cero emisiones operativas que revolucionar\u00e1 la forma en que se mueve la carga\", afirm\u00f3 el fundador y consejero delegado de BETA, Kyle Clark. \"Al utilizar despegues y aterrizajes verticales, podemos convertir espacios relativamente peque\u00f1os de las instalaciones existentes de UPS en una micro red de alimentaci\u00f3n a\u00e9rea sin el ruido ni las emisiones operativas de los aviones tradicionales\".<\/p>\n
La medida ayudar\u00e1 a alcanzar el objetivo declarado por UPS de tener 40% de su flota funcionando sin utilizar combustibles f\u00f3siles para 2025<\/a>, as\u00ed como reducir las emisiones totales en 25%. Junto a la adquisici\u00f3n de grandes cantidades de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a empresas como Llegada<\/a> o Caballo de trabajo<\/a>, UPS tambi\u00e9n ha encargado<\/a> varios<\/a> empresas<\/a> con el desarrollo de una plataforma de transporte el\u00e9ctrico que se adapte a las necesidades log\u00edsticas de UPS.<\/p>\n A\u00f1adir veh\u00edculos a\u00e9reos a las flotas de reparto el\u00e9ctrico es un paso importante para electrificar su flota. En la actualidad, UPS utiliza aviones Cessna para trasladar paquetes sensibles al tiempo desde los centros m\u00e1s grandes a las ciudades m\u00e1s peque\u00f1as cuando los camiones no llegan lo suficientemente r\u00e1pido, algo que podr\u00edan asumir los VTOL el\u00e9ctricos. \"Intentamos averiguar c\u00f3mo hacer que este conjunto de la red sea realmente eficiente. Y esta tecnolog\u00eda concreta que est\u00e1 apareciendo encajar\u00eda bien\", afirma al respecto Bala Ganesh, vicepresidente de ingenier\u00eda de UPS.<\/p>\n businessinsider.com<\/a>, historias.ups.com<\/a>, evtol.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Flight Forward, filial de UPS, anuncia que adquirir\u00e1 diez aviones el\u00e9ctricos de despegue y aterrizaje vertical del fabricante estadounidense Beta Technologies. El acuerdo tambi\u00e9n incluye una opci\u00f3n de<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":152752,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[5058,22941,3701,11638,542,609,8306],"class_list":["post-152767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-atlanta","tag-beta-technologies","tag-bev","tag-electric-aircraft","tag-ups","tag-usa","tag-vtol"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152767\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}