Hyundai Motor ha presentado oficialmente su nueva serie de furgonetas Staria, que se lanzar\u00e1 en mercados seleccionados en la segunda mitad de 2021. La Hyundai Staria empezar\u00e1 inicialmente con motores de combusti\u00f3n interna, a los que seguir\u00e1n \"variantes ecol\u00f3gicas\" en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n
Aunque Hyundai no entra en detalles sobre esto \u00faltimo en su anuncio, los medios de comunicaci\u00f3n informan de que est\u00e1 prevista una variante de pila de combustible y una versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable del Staria. Todav\u00eda no est\u00e1 prevista una versi\u00f3n el\u00e9ctrica de bater\u00eda, pero es factible, seg\u00fan los informes de los medios. Dependiendo de la configuraci\u00f3n, la furgoneta puede tener hasta once plazas y pronto se presentar\u00e1 en versi\u00f3n de veh\u00edculo comercial.<\/p>\n
La presentaci\u00f3n, que tuvo lugar en l\u00ednea, se centr\u00f3 claramente en el aspecto del veh\u00edculo. El Staria destaca por su dise\u00f1o futurista y aerodin\u00e1mico con una franja continua de luz diurna en la parte delantera. Seg\u00fan Hyundai, esta silueta deber\u00eda garantizar un coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica optimizado y, por tanto, tambi\u00e9n un menor consumo de combustible. Sin embargo, la empresa coreana no facilit\u00f3 ning\u00fan detalle t\u00e9cnico. En la parte trasera, destacan los pilotos traseros verticales y una amplia luneta trasera.<\/p>\n
Las dimensiones de la furgoneta: 5,25 metros de largo, 2 metros de ancho y 2 metros de alto con una distancia entre ejes de 3,27 metros. Dependiendo de la variante del modelo, el espacio de carga puede albergar hasta 5.000 litros. En comparaci\u00f3n, el VW T6 Multivan puede albergar hasta 4.300 litros y el Mercedes Clase V hasta 4.630 litros. Tambi\u00e9n es el interior lo que Hyundai pone en el punto de mira en su comunicado de prensa. Est\u00e1 dise\u00f1ado para ofrecer espacio y flexibilidad: Hasta tres filas de asientos son posibles en la parte trasera. La tercera fila consiste en un asiento corrido. Dependiendo de la variante de equipamiento, el Staria ofrece asientos individuales m\u00e1s adelantados que pueden girarse 180 grados. Todos los respaldos traseros pueden colocarse en posici\u00f3n totalmente reclinable, lo que facilita la estiba de objetos largos sin necesidad de retirar los asientos.<\/p>\n
Adem\u00e1s de los asistentes inteligentes de conducci\u00f3n a bordo, Hyundai destaca la integraci\u00f3n de hasta seis airbags en t\u00e9rminos de seguridad. Tambi\u00e9n dice que cuenta con un \"recordatorio inal\u00e1mbrico del cintur\u00f3n de seguridad\", una tecnolog\u00eda que permite mover los asientos con suavidad y sigue avisando si el cintur\u00f3n no est\u00e1 abrochado.<\/p>\n
Cuando la furgoneta se lance en la segunda mitad del a\u00f1o, inicialmente s\u00f3lo estar\u00e1 disponible con motor di\u00e9sel. Hyundai no da un calendario para las dem\u00e1s variantes, en primer lugar la versi\u00f3n para veh\u00edculos comerciales y las versiones electrificadas.<\/p>\n