{"id":153078,"date":"2021-04-13T12:55:16","date_gmt":"2021-04-13T10:55:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=153078"},"modified":"2021-04-13T16:07:18","modified_gmt":"2021-04-13T14:07:18","slug":"el-ex-director-general-de-byton-daniel-kirchert-empieza-en-evergrande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/04\/13\/former-byton-ceo-daniel-kirchert-starting-at-evergrande\/","title":{"rendered":"El ex consejero delegado de Byton, Daniel Kirchert, empieza en Evergrande"},"content":{"rendered":"<p>Seg\u00fan informan los medios de comunicaci\u00f3n chinos, Daniel Kirchert se ha trasladado a Evergrande Auto, la filial de coches el\u00e9ctricos del grupo chino Evergrande, donde ahora es vicepresidente ejecutivo. Kirchert hab\u00eda abandonado el a\u00f1o pasado el fabricante de coches el\u00e9ctricos Byton, en dificultades.<!--more--><\/p>\n<p>Kirchert fund\u00f3 Byton en marzo de 2016 junto con Carsten Breitfeld. A principios de 2019, ascendi\u00f3 al puesto de consejero delegado en sustituci\u00f3n de Breitfeld. Ambos directivos dieron posteriormente la espalda a la startup en crisis, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/16\/byton-confirma-la-marcha-del-cofundador-carsten-breitfeld\/\">Breitfeld en la primavera de 2019<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/10\/22\/el-director-general-de-byton-daniel-kirchert-dimite\/\">Kirchert en verano de 2020<\/a>. Mientras que Breitfeld trabaja ahora en Faraday Future, <em>Gasgoo<\/em> informa ahora de que Daniel Kirchert se ha unido a Evergrande Auto.<\/p>\n<p>Evergrande Auto persigue objetivos muy ambiciosos: En agosto de 2020, la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/08\/03\/evergrande-anuncia-los-seis-primeros-modelos-hengchi\/\">empresa anunci\u00f3 sus seis primeros modelos<\/a>, seguido de <a href=\"https:\/\/www.evergrande.com\/News\/Details\/242283\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">tres m\u00e1s hace unas semanas<\/a>. En total, se est\u00e1n desarrollando actualmente 14 modelos el\u00e9ctricos bajo el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/hengchi\/\">Marca Hengchi<\/a>, que abarca los principales segmentos de turismos, como berlinas, todoterrenos y veh\u00edculos polivalentes. Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/26\/evergrande-creara-una-red-de-concesionarios-en-china\/\">un informe anterior<\/a> en el <em>South China Morning Post<\/em>, los precios de estos modelos oscilar\u00e1n entre 600.000 y 800.000 yuanes, lo que equivale actualmente a unos 78.000 a 104.000 euros.<\/p>\n<p>Sin embargo, ninguno de los nueve modelos presentados hasta ahora ha llegado a la fase de producci\u00f3n. Seg\u00fan la <em>South China Morning Post<\/em>, Evergrande prev\u00e9 lanzar los primeros modelos en la segunda mitad de 2021 o la primera de 2022. En su informe actual, <em>Gasgoo<\/em> habla del inicio previsto de la producci\u00f3n en serie de los modelos Hengchi 1 a 6 en la segunda mitad de 2021.<\/p>\n<p>Seg\u00fan <em>Gasgoo<\/em>, Kirchert est\u00e1 considerado un experto en estrategia de producto, desarrollo de redes de concesionarios y operaciones de empresas conjuntas. Antes de cofundar Byton, trabaj\u00f3 como Director General de Infiniti China y Presidente de Dongfeng Infiniti Motor Co. as\u00ed como Vicepresidente Senior de Ventas y Marketing en BMW Brilliance Automotive, entre otros.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/autonews.gasgoo.com\/new_energy\/70018153.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">gasgoo.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan informan los medios de comunicaci\u00f3n chinos, Daniel Kirchert se ha trasladado a Evergrande Auto, la filial de coches el\u00e9ctricos del grupo chino Evergrande, donde ahora es vicepresidente ejecutivo.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":125380,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13591,98,16850,18460,21335,19089],"class_list":["post-153078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-career","tag-china","tag-daniel-kirchert","tag-evergrande","tag-evergrande-auto","tag-hengchi"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153078"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153078\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}