{"id":153301,"date":"2021-04-15T14:21:56","date_gmt":"2021-04-15T12:21:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=153301"},"modified":"2024-04-03T15:23:32","modified_gmt":"2024-04-03T13:23:32","slug":"finlandia-francia-incluye-las-bicicletas-electricas-en-los-planes-de-desguace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/04\/15\/finland-france-include-e-bikes-in-scrapping-schemes\/","title":{"rendered":"Finlandia y Francia incluyen las e-bikes en los planes de desguace"},"content":{"rendered":"<p>Por un verdadero cambio en el transporte, Francia y Finlandia se vuelven creativas en sus incentivos a la e-movilidad. Francia quiere ofrecer a los propietarios de coches con motor de combusti\u00f3n una forma especial de prima por desguace: 2.500 euros por la compra de una pedelec.<!--more--><\/p>\n<p>La Asamblea Nacional francesa acaba de dar v\u00eda libre al proyecto de ley correspondiente. Se trata de una enmienda a un proyecto de ley sobre el clima en el Parlamento que pretende reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en 40% en 2030 con respecto a los niveles de 1990.<\/p>\n<p>Reuters escribe que, si se adopta, Francia se convertir\u00eda en el primer pa\u00eds del mundo en ofrecer a la gente la posibilidad de cambiar un viejo ICE por una bicicleta el\u00e9ctrica o plegable, dijo la Federaci\u00f3n Francesa de Usuarios de Bicicletas (FUB).<\/p>\n<p>\"Por primera vez se reconoce que la soluci\u00f3n no es hacer coches m\u00e1s ecol\u00f3gicos, sino simplemente reducir su n\u00famero\", declar\u00f3 a la agencia de noticias Olivier Schneider, de la FUB.<\/p>\n<p>S\u00f3lo que no es del todo correcto. En Finlandia, la prima por desguace tambi\u00e9n incluye una opci\u00f3n de bicicleta el\u00e9ctrica y va m\u00e1s all\u00e1. Los ciudadanos que entreguen su viejo quemador de combustible f\u00f3sil pueden utilizar la prima de desguace de 1.000 euros para dicha pedelec o adquirir un coche el\u00e9ctrico o un billete para el transporte p\u00fablico. La tendencia en Finlandia es clara: de los 3.200 solicitantes hasta ahora, 2.000 optaron por bicicletas el\u00e9ctricas.<\/p>\n<p>Seguimos teniendo curiosidad por ver qu\u00e9 har\u00e1n los franceses una vez que el proyecto de ley pase el tr\u00e1mite parlamentario en Par\u00eds. Francia acababa de prorrogar el plan de subvenciones a los VE a principios de a\u00f1o y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/12\/11\/francia-introduce-subvenciones-para-vehiculos-usados\/\">incluidos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos usados<\/a>. Los compradores reciben una suma global de 1.000 euros y pueden combinarla con el \"<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/05\/27\/francia-presenta-un-paquete-para-coches-electricos\/\">prime \u00e0 la conversion<\/a>,\" que subvenciona la compra de un coche el\u00e9ctrico o h\u00edbrido enchufable nuevo o usado con hasta 5.000 euros al desguazar el viejo motor de combusti\u00f3n. Esta prima de reconversi\u00f3n se ha prorrogado en su forma actual hasta mediados de 2021.<\/p>\n<p>Como se informa en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/boletin\/\">nuestro bolet\u00edn<\/a>\u00a0utilizando datos de\u00a0<em>Av\u00e8re<\/em>, vimos que los compradores franceses optaron por 30.712 veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables en marzo, lo que representa una cuota de mercado de 13,3%. Esto incluy\u00f3 15.592 BEVS (+ 183% en comparaci\u00f3n con marzo de 2020), 975 VE comerciales (+ 131%) y 14.145 h\u00edbridos enchufables (+ 682%) que se matricularon por primera vez en Francia el mes pasado.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/twitter.com\/happy_roman\/status\/1374636110618488832\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">twitter.com<\/a> (datos Finlandia), <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/us-climate-change-france-bicycles-idUSKBN2BY0PB\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a> (Francia)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por un verdadero cambio en el transporte, Francia y Finlandia se vuelven creativas en sus incentivos a la e-movilidad. Francia quiere ofrecer a los propietarios de coches con motor de combusti\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":143913,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13095],"tags":[135,11297,9970,10032],"class_list":["post-153301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-two-wheeler","tag-e-bikes","tag-finland","tag-france","tag-subsidies"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153301"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233650,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153301\/revisions\/233650"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}