{"id":153403,"date":"2021-04-16T12:54:11","date_gmt":"2021-04-16T10:54:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=153403"},"modified":"2021-04-19T09:27:10","modified_gmt":"2021-04-19T07:27:10","slug":"la-marca-geely-presenta-su-primer-coche-electrico-como-zeekr-001","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/04\/16\/geely-brand-presents-its-first-electric-car-as-zeekr-001\/","title":{"rendered":"La marca Geely presenta su primer coche el\u00e9ctrico como Zeekr 001"},"content":{"rendered":"

Zeekr, la marca el\u00e9ctrica premium de Geely, ha desvelado oficialmente su primer modelo, el Zero Concept presentado el a\u00f1o pasado y ahora en versi\u00f3n de producci\u00f3n. Geely considera el Zeekr 001 un \"shooting brake\" totalmente el\u00e9ctrico listo para llegar a los mercados de China este oto\u00f1o.<\/p>\n

Geely prev\u00e9 entregas en otros pa\u00edses para 2022. El coche el\u00e9ctrico Zeekr utiliza la plataforma el\u00e9ctrica SEA (Arquitectura de Experiencia Sostenible) de Geely y, en el caso del 001, cuenta con motores el\u00e9ctricos en los ejes delantero y trasero. \u00c9stos ofrecen una potencia m\u00e1xima de 400 kW.<\/p>\n

Zeekr ofrecer\u00e1 variantes de bater\u00eda con 86 kWh y 100 kWh de capacidad en el momento del lanzamiento. Se dice que esta \u00faltima permite una autonom\u00eda de 700 kil\u00f3metros, aunque es de suponer que se trata todav\u00eda del valor NEDC, como es habitual en China. Esto no est\u00e1 confirmado.<\/p>\n

El tama\u00f1o del coche, con 4,97 metros de largo, 1,99 metros de ancho y 1,56 metros de alto, tambi\u00e9n lo convierte m\u00e1s en un coup\u00e9 crossover que en un sed\u00e1n. El Zero Concept que sirve de base hab\u00eda sido introdujo<\/a> por otra filial de Geely, Lynk & Co, el pasado mes de septiembre.<\/p>\n

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Geely especifica adem\u00e1s que el Zeekr 001 deber\u00eda superar los 200 km\/h y acelerar de 0 a 100 km\/h en 3,8 segundos. El fabricante cifra el volumen del maletero en 2.144 litros, presumiblemente con los asientos traseros plegados. Geely tambi\u00e9n destaca la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica especial que puede elevar autom\u00e1ticamente el suelo del veh\u00edculo de 11,7 a 20,5 cent\u00edmetros en funci\u00f3n de la superficie. El VE tambi\u00e9n cuenta con puertas autom\u00e1ticas y un software de reconocimiento facial que identifica al propietario que se aproxima y luego llama a sus ajustes personales. Seg\u00fan Geely, tambi\u00e9n se espera que el 001 reciba actualizaciones por aire entre cuatro y seis veces al a\u00f1o para mantener el veh\u00edculo a la vanguardia de la tecnolog\u00eda.<\/p>\n

Zeekr tambi\u00e9n anuncia su propia red de recarga r\u00e1pida en China, que ofrece capacidades de carga de hasta 360 kW. Los planes incluyen un total de 2.200 ubicaciones con m\u00e1s de 20.000 estaciones para finales de 2023. La marca tambi\u00e9n tiene previsto abrir este a\u00f1o dos \"Centros de Experiencia Zeekr\" y 60 \"Espacios Zeekr\" m\u00e1s peque\u00f1os en centros comerciales y otros lugares de gran afluencia en toda China. Tambi\u00e9n habr\u00e1 36 centros de entrega y 60 centros de servicio.<\/p>\n

Geely hab\u00eda confirmado la marca dedicada a veh\u00edculos el\u00e9ctricos Zeekr en China en marzo. Apunta al segmento premium en el mercado chino - cue in Tesla - y por lo dem\u00e1s sigue una \"estrategia de activos ligeros\". En otras palabras, Zeekr sirve como marca siendo probable la producci\u00f3n a trav\u00e9s de fabricantes contratados o en otras plantas de Geely, por ejemplo, a trav\u00e9s de la nueva empresa conjunta entre Geely y Foxconn<\/a>. Zeekr afirma que planea lanzar un nuevo modelo en cada uno de los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, y que los coches el\u00e9ctricos, todos ellos basados en la plataforma SEA, no se presentar\u00e1n hasta septiembre de 2020.<\/p>\n

insideevs.com<\/a>, carscoops.com<\/a>zgh.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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