Siemens ha introducido por primera vez un nuevo controlador de carga y un kit de calibraci\u00f3n que cumple plenamente las especificaciones CharIN. El sistema plug-and-play permitir\u00e1 a los proveedores de sistemas de carga calibrar sus sistemas con mayor facilidad y rapidez.<\/p>\n
En concreto, Siemens lo denomina controladores de carga ET 200SP TM ECC PL ST y kit de calibraci\u00f3n TM ECC CCS, ambos de la l\u00ednea Simatic. Las herramientas calibran el nivel de se\u00f1al de la l\u00ednea el\u00e9ctrica siguiendo las directrices de implantaci\u00f3n del CCS (Sistema de Carga Combinada) de la Asociaci\u00f3n CharIN. Esto se refiere a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos enchufados.<\/p>\n
El trasfondo de la calibraci\u00f3n: Al poner en servicio sistemas de carga, por ejemplo, la longitud de los cables o los distintos tipos de material pueden atenuar la intensidad de la se\u00f1al, explica Siemens. Esto puede afectar a los rangos de frecuencia de la l\u00ednea el\u00e9ctrica. En otras palabras, la carga puede interrumpirse si las frecuencias est\u00e1n fuera del rango estandarizado, lo que provoca problemas de comunicaci\u00f3n entre el coche el\u00e9ctrico y el cargador.<\/p>\n
Seg\u00fan Siemens, el nuevo controlador de carga y el kit de calibraci\u00f3n son la soluci\u00f3n. El kit ayuda a calibrar el sistema de carga a una potencia de transmisi\u00f3n de 75 dBm\/Hz con una tolerancia de +\/- 3dB, lo que minimiza los problemas de compatibilidad electromagn\u00e9tica (CEM) y los mencionados problemas de comunicaci\u00f3n. Al calibrar la calidad de la se\u00f1al de un controlador de carga de CC (CCS) con la nueva herramienta, afirma Siemens, no es necesario un analizador de espectro, lo que agiliza y facilita el proceso. La empresa tambi\u00e9n afirma que los fabricantes de estaciones de carga podr\u00edan reducir hasta en un 50% las tareas de mantenimiento para subsanar las interrupciones de carga utilizando el nuevo kit.<\/p>\n