Oxis Energy, especialista en bater\u00edas de litio-azufre, vuelve a la carga con el anuncio de bater\u00edas de estado s\u00f3lido con celdas Li-S. Los clientes podr\u00e1n empezar a probarlas este oto\u00f1o, despu\u00e9s de que Oxis haya estado trabajando en su desarrollo durante casi cuatro a\u00f1os.<\/p>\n
Las c\u00e9lulas Li-S de estado s\u00f3lido y el sistema de bater\u00edas correspondiente se basan en un avance tecnol\u00f3gico realizado hace tres a\u00f1os. Como resultado, Oxis Energy ha presentado nueve nuevas familias de patentes en este campo. La empresa ya tiene en marcha proyectos a peque\u00f1a escala, como con Yates de lujo<\/a> en Singapur que pretende integrar las nuevas c\u00e9lulas en un barco el\u00e9ctrico dise\u00f1ado por Williams Advanced Engineering. Los brit\u00e1nicos tambi\u00e9n acordaron dos asociaciones de desarrollo en el sector de la aviaci\u00f3n, una con Fabricaci\u00f3n de aviones en Texas<\/a>\u00a0y otro con\u00a0Adi\u00f3s Aeroespacial<\/a>.<\/p>\n A diferencia de otras bater\u00edas de metal de litio, las c\u00e9lulas Li-S tienen la ventaja de que pueden funcionar a temperatura ambiente y de que alcanzan densidades de energ\u00eda m\u00e1s elevadas a costes moderados. Las c\u00e9lulas tambi\u00e9n se consideran m\u00e1s ligeras, hasta 60%, seg\u00fan Oxis, y m\u00e1s seguras, lo que las hace tan interesantes para los socios de la aviaci\u00f3n mencionados. Pero hasta ahora no se ha logrado materializar un avance comercial, ya que las anteriores c\u00e9lulas Li-S pierden capacidad de almacenamiento tras unos pocos ciclos de carga.<\/p>\n Aqu\u00ed es donde entra Oxis Energy, que denomina a sus nuevas celdas \"bater\u00edas de estado casi s\u00f3lido\". \u00c9stas se basan en un proceso de fabricaci\u00f3n id\u00e9ntico al de las Li-S y Li-ion convencionales, por lo que Oxis cree que la entrega de las nuevas bater\u00edas es factible para finales del oto\u00f1o de 2021. A diferencia de las Li-ion, la qu\u00edmica de las c\u00e9lulas fabricadas por Oxis Energy no contiene cobalto, manganeso, n\u00edquel ni cobre.<\/p>\n Oxis especifica que la c\u00e9lula Li-S de estado casi s\u00f3lido de primera generaci\u00f3n tendr\u00e1 una densidad energ\u00e9tica de 450 Wh\/kg o 550 Wh\/l y que los vol\u00famenes mayores comenzar\u00e1n a comercializarse en el verano de 2022. Un aumento de la densidad energ\u00e9tica a 550 Wh\/kg o 700 Wh\/l est\u00e1 previsto para oto\u00f1o de 2023.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El especialista en bater\u00edas de litio-azufre Oxis Energy vuelve a la carga con el anuncio de bater\u00edas de estado s\u00f3lido con celdas Li-S. Los clientes podr\u00e1n empezar a probarlas este oto\u00f1o despu\u00e9s de que Oxis<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":153712,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,1530,9308,13946],"class_list":["post-153716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-oxis-energy","tag-solid-state","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":" Oxis agreed on the above key performance indicators with Sanyo Trading company Ltd of Japan to meet customer requirements for the Japanese market. The cell capacity will range between 10-20 Ah.<\/p>\n Independently of the above, Oxis says it has set forecast targets of 600 Wh\/kg and 900 Wh\/L to be achieved by 2026.<\/p>\n Oxis will produce the chemical composites of its Solid-State cell at its Welsh Plant<\/a> in Port Talbot, UK. Oxis was to gear up for producing up to half a million Li-S cells a year in earlier communications. The cells will be mass-produced at its cell manufacturing plant in Juiz de Fora, in the State of Minas Gerais, Brazil, which Oxis leases from Mercedes as reported<\/a>. Nordika Pharmaceutical of Sao Paulo has already commenced the design work at the factory with completion expected in the autumn. Commissioning is expected in 2023, Oxis Energy announces.<\/p>\n Over in Europe, Li-S specialist Oxis, with its niche know-how, also partakes in the European project for Lithium Sulfur for Safe Road Electrification<\/a> (LISA) and also leads the Lithium-Sulfur Future Automotive Battery LiSFAB<\/a> project, funded by Innovate UK, to commercialize sulfur-lithium technology for large electric vehicles.<\/p>\n Apart from electrifying heavy-duty vehicles, Oxis Energy also aims to increase its client base in the aviation and maritime industries.<\/p>\n