AMG Lithium GmbH, filial del grupo holand\u00e9s Advanced Metallurgical Group (AMG), ha adquirido un terreno en el parque qu\u00edmico de Bitterfeld-Wolfen. All\u00ed se construir\u00e1 una planta de hidr\u00f3xido de litio antes de 2023, no lejos de la planta de bater\u00edas prevista por Farasis, socio de Daimler.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Despu\u00e9s de que el Grupo Metal\u00fargico Avanzado, con sede en los Pa\u00edses Bajos, anunciara la construcci\u00f3n de una refiner\u00eda de hidr\u00f3xido de litio en Sajonia en oto\u00f1o de 2019<\/a>, su filial AMG Lithium ha concluido ahora un acuerdo de compra con Chemiepark Bitterfeld-Wolfen GmbH para una parcela de terreno en el emplazamiento de Chemiepark Bitterfeld-Wolfen.<\/p>\n AMG Lithium construir\u00e1 en esta parcela una planta de producci\u00f3n de hidr\u00f3xido de litio apto para bater\u00edas. El objetivo es suministrar a la industria europea de bater\u00edas esta materia prima clave de forma fiable y con plazos de entrega cortos. Inicialmente, se construir\u00e1 en el emplazamiento una planta con una capacidad anual de 20.000 toneladas, que est\u00e1 previsto que entre en funcionamiento en 2023. El tama\u00f1o del emplazamiento permite aumentar la capacidad anual hasta 100.000 toneladas en los a\u00f1os siguientes mediante la adici\u00f3n de m\u00e1s m\u00f3dulos.<\/p>\n El lugar donde AMG Lithium, con sede en el Industriepark H\u00f6chst de Fr\u00e1ncfort, planea abastecerse de las materias primas no queda claro en el anuncio de compra del terreno. El hidr\u00f3xido de litio se utiliza en el campo de la electromovilidad para la producci\u00f3n de materiales cat\u00f3dicos. Para la \"calidad de bater\u00eda\", s\u00f3lo puede contener muy pocas impurezas, como subraya AMG Lithium. La planta de Bitterfeld-Wolfen ser\u00e1 tambi\u00e9n la primera refiner\u00eda de litio de Alemania.<\/p>\n \"Con la ubicaci\u00f3n de AMG, ampliaremos a\u00fan m\u00e1s nuestra posici\u00f3n en el sector de los materiales energ\u00e9ticos\", afirma Patrice Heine, director gerente de Chemiepark Bitterfeld-Wolfen GmbH. \"Actualmente sentimos un gran impulso en el segmento, ya se trate de nuevos materiales para bater\u00edas o de materiales porosos para condensadores, por ejemplo\". A medio plazo, dijo, el objetivo es traer al emplazamiento toda la cadena de valor de los materiales para bater\u00edas, incluido un proyecto de reciclaje para una econom\u00eda circular sostenible.<\/p>\n En el futuro, el hidr\u00f3xido de litio procedente de la planta de AMG podr\u00eda procesarse directamente en el parque qu\u00edmico. En mayo de 2019, el socio de Daimler Farasis Energy de China anunci\u00f3 que construir\u00eda una f\u00e1brica de bater\u00edas<\/a> all\u00ed. La planta, que seg\u00fan las informaciones de entonces entrar\u00e1 en funcionamiento a finales de 2022, fabricar\u00e1 no s\u00f3lo c\u00e9lulas, sino tambi\u00e9n m\u00f3dulos y paquetes, inicialmente con una capacidad de 6 GWh y m\u00e1s tarde de 10 GWh al a\u00f1o. En mediados de febrero de 2021<\/a>Sin embargo, se supo que a\u00fan no se hab\u00eda concedido ning\u00fan permiso de construcci\u00f3n.<\/p>\n AMG Lithium ha iniciado la construcci\u00f3n de su anunciada planta de hidr\u00f3xido de litio en Bitterfeld-Wolfen (Sajonia-Anhalt). Est\u00e1 previsto que la planta entre en funcionamiento en oto\u00f1o de 2023. La planta de Bitterfeld estar\u00e1 dise\u00f1ada inicialmente para una capacidad anual de 20.000 toneladas. Esto permitir\u00e1 producir bater\u00edas para 800.000 coches el\u00e9ctricos. Sin embargo, como ya se ha informado, la planta est\u00e1 dise\u00f1ada para quintuplicar la producci\u00f3n hasta alcanzar las 100.000 toneladas m\u00e1s adelante. La materia prima proceder\u00e1 de una mina de Brasil.<\/p>\n AMG Lithium invertir\u00e1 unos 120 millones de euros en el emplazamiento y quiere crear 80 puestos de trabajo. La industria europea de bater\u00edas se abastecer\u00e1 entonces de hidr\u00f3xido de litio procedente de Bitterfeld-Wolfen, para las bater\u00edas de los coches el\u00e9ctricos, pero tambi\u00e9n para la electr\u00f3nica de consumo. La transformaci\u00f3n local no est\u00e1 actualmente a la vista, como Farasis Energy, como se inform\u00f3<\/a>, ya no sigue adelante con sus planes de construir una f\u00e1brica de bater\u00edas en Bitterfeld-Wolfen.<\/p>\n Fuente: Comunicado de prensa por correo electr\u00f3nico<\/em>, mdr.de<\/a>,\u00a0faz.net<\/a> (ambas actualizadas, en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" AMG Lithium GmbH, filial del grupo holand\u00e9s Advanced Metallurgical Group (AMG), ha adquirido un terreno en el parque qu\u00edmico de Bitterfeld-Wolfen. 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