La taiwanesa Gogoro y la india Hero MotoCorp anunciaron una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica que pretende fundar una empresa conjunta para llevar los intercambiadores de bater\u00edas a la India. Hero tambi\u00e9n quiere utilizar la tecnolog\u00eda de Gogoro para nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas destinados al mercado indio.<\/p>\n
Aunque los detalles siguen siendo escasos, tanto Gogoro como Hero MotoCorp consideran que la nueva asociaci\u00f3n es suficiente para ayudar a cambiar la movilidad en la India e introducir una red de intercambio de bater\u00edas \"l\u00edder en el sector\". La empresa conjunta a\u00fan no se ha constituido. Una vez hecho, Gogoro llevar\u00e1 su plataforma de intercambio de bater\u00edas a la India y colaborar\u00e1 en el desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para sacar al mercado VE de la marca Hero.<\/p>\n
Gogoro lleva en el mercado de la e-movilidad desde 2011 y estableci\u00f3 el intercambio de bater\u00edas para sus e-scooters en Taiw\u00e1n desde el principio. Hoy en d\u00eda, la empresa afirma que m\u00e1s de 375.000 ciclistas conf\u00edan en las 2.000 estaciones de intercambio de bater\u00edas de la red Gogoro, que gestiona 265.000 intercambios de bater\u00edas diarios con m\u00e1s de 174 millones de intercambios de bater\u00edas totales hasta la fecha.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el \"Programa Powered by Gogoro Network\" ofrece a los socios acceso a las innovaciones y a la propiedad intelectual de Gogoro, incluidos sus sistemas de propulsi\u00f3n y controladores inteligentes, componentes y sistemas inteligentes, para que puedan desarrollar y poner en marcha veh\u00edculos el\u00e9ctricos \u00fanicos que integren el intercambio de bater\u00edas Gogoro Network, seg\u00fan la empresa.<\/p>\n
En el caso de Hero, la asociaci\u00f3n va m\u00e1s all\u00e1, teniendo en cuenta la empresa conjunta y probablemente el gran tama\u00f1o del mercado indio. \"Con m\u00e1s de 225 millones de veh\u00edculos de dos ruedas propulsados por gas en la India, la necesidad de un transporte y un repostaje el\u00e9ctricos inteligentes y sostenibles es vital\", declar\u00f3 Horace Luke, fundador y consejero delegado de Gogoro. \"La asociaci\u00f3n Hero-Gogoro aborda estos retos y aprovechar\u00e1 la fuerza de mercado de Hero y las innovaciones l\u00edderes en la industria de Gogoro\", a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Hero MotoCorp tiene su sede en Nueva Delhi. La empresa afirma haber vendido m\u00e1s de 100 millones de motocicletas y scooters en ventas acumuladas desde su creaci\u00f3n hace 20 a\u00f1os. La asociaci\u00f3n con Gogoro har\u00e1 que Hero entre por primera vez en el espacio de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros, adem\u00e1s de una motocicleta de gama extendida<\/a> y otros conceptos<\/a> en 2014. Esta vez, esperamos una fabricaci\u00f3n a gran escala.<\/p>\n