{"id":153875,"date":"2021-04-22T21:03:59","date_gmt":"2021-04-22T19:03:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=153875"},"modified":"2024-01-12T12:00:42","modified_gmt":"2024-01-12T11:00:42","slug":"abb-revela-la-3a-generacion-de-terra-hp-con-hasta-350-kw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/04\/22\/abb-reveals-3rd-gen-terra-hp-with-up-to-350-kw\/","title":{"rendered":"ABB presenta la tercera generaci\u00f3n de Terra HP con hasta 350 kW"},"content":{"rendered":"<p>ABB ha presentado la tercera generaci\u00f3n de su estaci\u00f3n de recarga r\u00e1pida Terra HP (High Power). La nueva estaci\u00f3n es la evoluci\u00f3n de la segunda generaci\u00f3n de Terra HP, que cuenta con m\u00e1s de 2.500 instalaciones hasta la fecha. Esta tercera generaci\u00f3n puede cargar un coche el\u00e9ctrico con hasta 350 kW y 500 A o dos veh\u00edculos simult\u00e1neamente con hasta 175 kW y 375 A.<!--more--><\/p>\n<p>Dicho esto, la l\u00ednea de carga de 350 kW o 2\u00d7175 kW s\u00f3lo se aplica a la versi\u00f3n con dos conexiones CCS. Con la versi\u00f3n con un cable CCS y un puerto CHAdeMO, el puerto CHAdeMO est\u00e1 limitado a 100 kW (500 voltios, 200 amperios). Con CCS, son posibles hasta 500 amperios y la tensi\u00f3n oscila entre 150 y 920 voltios, lo que significa que ABB considera que el Terra HP est\u00e1 bien posicionado para todos los coches el\u00e9ctricos actuales y de la generaci\u00f3n venidera.<\/p>\n<p>Se supone que la tercera generaci\u00f3n ser\u00e1 una evoluci\u00f3n cl\u00e1sica de la actual Terra HP.  ABB hab\u00eda presentado la primera Terra HP en la Hannover Messe 2018. Entre otras cosas, se dice que la nueva estaci\u00f3n HPC se distingue por ser m\u00e1s silenciosa incluso cuando carga a 500 amperios. ABB afirma que se ha mejorado la gesti\u00f3n del cableado y que ahora los cables de 5,3 metros de longitud se pueden enrollar autom\u00e1ticamente.<\/p>\n<p>Visualmente, la Gen III se parece a la segunda generaci\u00f3n. Con sus luces LED en el hueco, la columna de casi 2,50 metros de altura est\u00e1 dise\u00f1ada para facilitar la localizaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de recarga en un gran aparcamiento. Tambi\u00e9n est\u00e1 pensada para iluminar el punto de recarga por la noche.<\/p>\n<p>La propia columna de carga pesa 220 kilogramos, el armario el\u00e9ctrico asociado con los m\u00f3dulos de potencia instalados pesa 1,34 toneladas. Seg\u00fan ABB, las carcasas de ambos componentes se distinguen por su dise\u00f1o a prueba de vandalismo.<\/p>\n<p>Los clientes no s\u00f3lo podr\u00e1n personalizar la carcasa y los colores de los LED. Seg\u00fan la empresa suizo-sueca, tambi\u00e9n se beneficiar\u00e1n de las numerosas formas de pago posibles y de la modularidad de Terra HP.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/new.abb.com\/ev-charging\/products\/car-charging\/high-power-charging\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">abb.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ABB ha presentado la tercera generaci\u00f3n de su estaci\u00f3n de carga r\u00e1pida Terra HP (High Power). 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