La empresa holandesa de micromovilidad Dott ha firmado una ronda de financiaci\u00f3n de serie B de $85 millones. La empresa opera una flota de 30.000 patinetes el\u00e9ctricos en cinco pa\u00edses europeos. <\/p>\n
La inversi\u00f3n de $85m (unos 70 millones de euros) se utilizar\u00e1 para lanzar nuevos veh\u00edculos de micromovilidad en ciudades europeas, empezando con las e-bikes en el verano de 2021. Dott tambi\u00e9n planea expandirse a nuevas ciudades y pa\u00edses, por ejemplo en Espa\u00f1a y el Reino Unido.<\/p>\n
Dott es una empresa joven y en r\u00e1pida expansi\u00f3n. Fundada en octubre de 2018, Dott se ha convertido en uno de los principales actores de la micromovilidad en Europa. En verano del a\u00f1o pasado, Dott se adjudic\u00f3 uno de los contratos m\u00e1s codiciados de Europa. En Par\u00eds -bajo la alcaldesa Anne Hidalgo famosa y reelegida por su visi\u00f3n del transporte sostenible y la ecologizaci\u00f3n del espacio p\u00fablico-. Se concedi\u00f3 permiso a Lime, Tier y Dott<\/a> para operar en el lucrativo mercado emergente de la micromovilidad de Par\u00eds, mientras que todos los dem\u00e1s operadores tuvieron que hacer las maletas y marcharse.<\/p>\n \"En los dos primeros a\u00f1os hemos demostrado que podemos ofrecer un gran servicio a los usuarios, bueno para el planeta y bueno para las ciudades europeas\", declar\u00f3 Henri Moissinac, director general y cofundador de Dott. \"Creemos que ahora tenemos una f\u00f3rmula ganadora, que combina la excelencia operativa, la experiencia en hardware y software, la colaboraci\u00f3n con las partes interesadas de las ciudades y la eficiencia del capital. \".<\/p>\n La ronda de financiaci\u00f3n de serie B fue liderada por Sofina, una sociedad de inversi\u00f3n con sede en B\u00e9lgica, y codirigida por Estari, un inversor de capital de crecimiento en l\u00edderes europeos en tecnolog\u00eda de sostenibilidad.<\/p>\n Harold Bo\u00ebl, director general de Sofina, declar\u00f3: \"Confiamos en nuestra futura asociaci\u00f3n con Dott. Nos ha impresionado la direcci\u00f3n y esperamos ayudar a la empresa a dar forma al futuro del transporte urbano, en un contexto en el que est\u00e1 claro que la movilidad urbana convencional no puede sostenerse.\"<\/p>\n