El inicio de la producci\u00f3n en Giga Berlin, la planta de Tesla en Gr\u00fcnheide, cerca de Berl\u00edn, se ha retrasado al parecer seis meses. Seg\u00fan un informe de los medios alemanes, el jefe de Tesla, Elon Musk, ha concedido oficialmente al equipo medio a\u00f1o m\u00e1s de tiempo, lo que significa que es poco probable que la producci\u00f3n total comience antes de enero de 2022.<\/p>\n
La publicaci\u00f3n alemana Automobilwoche<\/em> inform\u00f3 sobre la decisi\u00f3n de Tesla refiri\u00e9ndose a c\u00edrculos de la empresa. El retraso tiene dos causas: en primer lugar, a\u00fan falta el permiso de construcci\u00f3n definitivo para la planta; y en segundo lugar, el inicio de la producci\u00f3n en serie previsto inicialmente para julio de 2021 tambi\u00e9n se ha retrasado debido a problemas con la producci\u00f3n del paquete de bater\u00edas estructurales. Se dice que personas con informaci\u00f3n privilegiada han informado de que no se producir\u00e1 ninguna bater\u00eda en Giga Berl\u00edn a finales de a\u00f1o.<\/p>\n Hace unos d\u00edas<\/a>, el Ministerio de Medio Ambiente de Brandeburgo revel\u00f3 que Tesla quiere modificar la solicitud de permiso de la planta de Giga Berlin para a\u00f1adir la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas. Esto implicar\u00eda una reinterpretaci\u00f3n de los planos, un proceso que puede llevar hasta tres meses.<\/p>\n Aunque Tesla ha mantenido insistentemente la fecha de inicio de julio de 2021 desde que se revel\u00f3 su ubicaci\u00f3n, la empresa californiana a\u00fan no ha comunicado oficialmente una nueva fecha, por lo que es seguro un inicio de la producci\u00f3n m\u00e1s tard\u00edo. En su informe trimestral m\u00e1s reciente<\/a>, Tesla sigue dando como fecha de inicio \"finales de 2021\".<\/p>\n Lo que est\u00e1 por ver es si todos los Model Y construidos en Brandenburgo tendr\u00e1n los packs de bater\u00edas estructurales con las celdas 4680. Con el Model S Refresh presentado en enero, s\u00f3lo el modelo superior Plaid+ con tres motores tendr\u00e1 de momento las celdas 4680 y los nuevos packs. Las versiones Maximum Range y Plaid siguen confiando en las celdas 18650 (pero con una nueva qu\u00edmica celular). El Modelo Y de Giga Berl\u00edn tambi\u00e9n podr\u00eda utilizar pilas 2170 en la versi\u00f3n Long Range. De este modo, Tesla no har\u00eda que la producci\u00f3n de veh\u00edculos en Giga Berlin dependiera completamente de la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00eda.<\/p>\n Especialmente desde que los iniciados que dan informaci\u00f3n a Automobilwoche<\/em> confirman tambi\u00e9n los evidentes avances en la construcci\u00f3n de la carrocer\u00eda, el taller de prensado y el taller de pintura. Esto significa que la construcci\u00f3n de veh\u00edculos podr\u00eda comenzar pronto, al menos en cuanto se obtenga la aprobaci\u00f3n medioambiental definitiva para la planta.<\/p>\n