Hyzon Motors planea construir una planta de montaje en Arabia Saud\u00ed con el conglomerado industrial local Modern Group. La planta se construir\u00e1 en la ciudad de Neom, en el noroeste del pa\u00eds, y tendr\u00e1 una capacidad anual para el ensamblaje de hasta 10.000 veh\u00edculos comerciales FC.<\/p>\n
Ahora se ha firmado un memorando de entendimiento entre el desarrollador de veh\u00edculos comerciales de pila de combustible y el Grupo Modern. En \u00e9l se establece que los socios crear\u00e1n una empresa conjunta denominada Hyzon Motors Middle East para facilitar la construcci\u00f3n de la planta. Los veh\u00edculos comerciales de pila de combustible de fabricaci\u00f3n local se vender\u00e1n en el pa\u00eds y en los mercados del Consejo de Cooperaci\u00f3n del Golfo (CCG) en Oriente Pr\u00f3ximo. Estos incluyen Arabia Saud\u00ed, Kuwait, Om\u00e1n, Qatar, Bahrein y los Emiratos \u00c1rabes Unidos (EAU).<\/p>\n
Seg\u00fan Hyzon Motors, el MoU establece los objetivos actuales de las partes en relaci\u00f3n con la planta de montaje y la entrega de los veh\u00edculos, pero \"estos objetivos no constituyen compromisos vinculantes para ninguna de las partes hasta que se alcancen acuerdos definitivos\". Con el MoU, Hyzon y Modern Group inician as\u00ed una fase de debate en colaboraci\u00f3n con los expertos en energ\u00edas renovables de la empresa Neom, responsable del desarrollo de la ciudad proyectada. En los pr\u00f3ximos 18 meses, las tres empresas colaborar\u00e1n estrechamente para ultimar los planos y las especificaciones de la nueva planta de montaje regional, afirman.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se dice que la ciudad planificada de Neom, en Arabia Saud\u00ed, es un posible emplazamiento alternativo para la planta saud\u00ed de Lucid Motors, seg\u00fan informan los medios de comunicaci\u00f3n. Se supone que la futura ciudad -un giga-proyecto de 500.000 millones de d\u00f3lares- se abastecer\u00e1 100% de energ\u00eda renovable. Se espera que el hidr\u00f3geno verde desempe\u00f1e un papel clave en este sentido. Seg\u00fan Hyzon, \"se espera que Neom se convierta en una zona con una de las mayores concentraciones de producci\u00f3n e inversi\u00f3n en hidr\u00f3geno verde del mundo\", y ha anunciado planes para un ecosistema de hidr\u00f3geno multidimensional.<\/p>\n
Craig Knight, consejero delegado y cofundador de Hyzon Motors, califica la ciudad proyectada como uno de los desarrollos de descarbonizaci\u00f3n m\u00e1s innovadores y ambiciosos del mundo. \"Vemos Neom como uno de los desarrollos globales de descarbonizaci\u00f3n m\u00e1s innovadores y ambiciosos del mundo. La tecnolog\u00eda de Hyzon est\u00e1 a la vanguardia de los veh\u00edculos impulsados por hidr\u00f3geno y de las soluciones de pilas de combustible y se ha desarrollado a lo largo de muchos a\u00f1os. Este proyecto est\u00e1 mostrando el camino para que los pa\u00edses del CCG, ricos en recursos, logren la transici\u00f3n energ\u00e9tica, y la asociaci\u00f3n de Hyzon con Modern ayudar\u00e1 a hacerlo realidad.\"<\/p>\n
Abdulaziz F. Al Hamwah, director general y cofundador de Modern Industrial Investment Holding Group, afirma que la localizaci\u00f3n de la producci\u00f3n de veh\u00edculos comerciales de emisiones cero es s\u00f3lo el primer paso. \"A trav\u00e9s de nuestra empresa conjunta, Hyzon Motors Middle East, pretendemos integrar los veh\u00edculos comerciales de pila de combustible de hidr\u00f3geno en las econom\u00edas de toda la regi\u00f3n\".<\/p>\n
Justo la semana pasada Hyzon Motors<\/a> anunci\u00f3 la Alianza Hyzon Carbono Cero. La nueva coalici\u00f3n de empresas de distintos sectores encabezada por la australiana Claire Johnson pretende impulsar la movilidad por hidr\u00f3geno en todo el mundo. Modern Group y Noem, ambas implicadas en los proyectos de Oriente Pr\u00f3ximo, son tambi\u00e9n miembros fundadores de la alianza, as\u00ed como Ark Energy, AXA, Bank of America, Hiringa Energy, Raven SR, ReCarbon y el gigante energ\u00e9tico Total. El concepto central de la Alianza Carbono Cero y de la propia Hyzon Motors es formar un ecosistema hol\u00edstico del hidr\u00f3geno, que incluya la producci\u00f3n y el suministro de hidr\u00f3geno verde. Junto con Australia, donde la Alianza es muy activa, Oriente Pr\u00f3ximo es otra potencia de energ\u00eda solar y, por tanto, ideal para producir hidr\u00f3geno verde para abastecer a pa\u00edses con menos potencial de energ\u00edas renovables, como los de Europa o partes de Asia.<\/p>\n Ahora, con este MoU, Hyzon ha ido m\u00e1s all\u00e1 de acoplarse a la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde de Oriente Medio para abastecer a Europa: ahora tambi\u00e9n fabricar\u00e1 los veh\u00edculos comerciales pesados de pila de combustible en el mismo lugar.<\/p>\n Hyzon Motors acaba de anunciar su salida a bolsa en febrero<\/a> e inform\u00f3 de un pedido de Nueva Zelanda por un total de 1.500 camiones de pila de combustible para Hiringa Energy<\/a>, miembro fundador similar de la Hyzon Zero Carbon Alliance. En Estados Unidos, la empresa cuenta con dos instalaciones en Rochester, en el estado de Nueva York. Una es una instalaci\u00f3n de pruebas de pilas de combustible, mientras que la otra alberga la sede administrativa, la producci\u00f3n de veh\u00edculos y el ensamblaje del tren motriz. Adem\u00e1s, Hyzon planea actualmente construir una planta de producci\u00f3n de conjuntos de electrodos de membrana (MEA) en Illinois<\/a>.<\/p>\n Para los clientes de la Uni\u00f3n Europea, la empresa acaba de lanz\u00f3 un servicio de leasing<\/a> para veh\u00edculos comerciales pesados de pila de combustible. Con ello, el fabricante afirma que pretende alcanzar el nivel de los camiones di\u00e9sel en t\u00e9rminos de coste total de propiedad. Hyzon tiene previsto entregar \"cientos de veh\u00edculos pesados de pila de combustible\" en Europa para finales de 2021, seg\u00fan un anuncio anterior. Est\u00e1 previsto que los primeros veh\u00edculos lleguen a Groningen en el tercer trimestre de 2021.<\/p>\n La empresa no se fund\u00f3 hasta 2019, pero contaba con m\u00e1s de 17 a\u00f1os de experiencia en la tecnolog\u00eda de las pilas de combustible. La empresa de veh\u00edculos comerciales pesados de pila de combustible Hyzon Motors comenz\u00f3 a funcionar en marzo de 2020<\/a> como un nuevo negocio independiente nacido de Pila de combustible Horizon<\/a> que tambi\u00e9n dirigen los cofundadores de Hyzon George Gu, Craig Knight y Gary Robb. Hyzon Motors comercializa los 17 a\u00f1os de desarrollo de la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno de Horizon para el sector del transporte. Hyzon Motors abri\u00f3 su Sede europea en Groninga<\/a> en julio de 2020. En oto\u00f1o del mismo a\u00f1o, la empresa anunci\u00f3 la participaci\u00f3n financiera de una cantidad desconocida por parte del grupo energ\u00e9tico Total<\/a> as\u00ed como a otros inversores.<\/p>\n