Green Lithium, una empresa de procesamiento de minerales, ha conseguido una subvenci\u00f3n de 631.000 libras del Centro de Propulsi\u00f3n Avanzada para apoyar el desarrollo de lo que afirma ser\u00e1 la primera refiner\u00eda de litio a gran escala de Europa, situada en el Reino Unido.<\/p>\n
La financiaci\u00f3n, que equivale a unos 727.614 euros en la actualidad, procede de los Estudios de Viabilidad del Fondo para la Transformaci\u00f3n de la Automoci\u00f3n (ATF-FS) de la APC. El centro hab\u00eda publicado una segunda convocatoria de solicitudes de financiaci\u00f3n el pasado mes de diciembre como inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n Green Lithium afirma que actualmente no existe en Europa una capacidad comercial de refinado de litio a escala, por lo que espera llenar ese vac\u00edo y suministrar al Reino Unido y a Europa hidr\u00f3xido de litio apto para bater\u00edas.<\/p>\n La empresa prev\u00e9 que las industrias brit\u00e1nica y europea de veh\u00edculos el\u00e9ctricos necesitar\u00e1n 1,4 millones de toneladas anuales de hidr\u00f3xido de litio refinado y carbonato de litio para bater\u00edas de aqu\u00ed a 2030, lo que significa que ser\u00e1 necesario un crecimiento del suministro de m\u00e1s de 400% en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os.<\/p>\n \"Estamos comprometidos a lograr una operaci\u00f3n de carbono neto cero, con el objetivo de 2030, y a proporcionar una fuente segura, local y baja en carbono de hidr\u00f3xido de litio refinado para bater\u00edas y carbonato de litio con trazabilidad 100% para la industria de las bater\u00edas de iones de litio\", promete Richard Taylor, director fundador de Green Lithium.<\/p>\n Green Lithium afirma que aplica un proceso de refinado sostenible y con bajas emisiones de carbono del concentrado de espodumeno, mineral de litio de roca dura y sin refinar, sin dar m\u00e1s detalles. En su p\u00e1gina web, la empresa habla de un \"moderno proceso de refinado sin sulfatos ni \u00e1cidos\".<\/p>\n Tambi\u00e9n afirma haber asegurado ya un emplazamiento, de nuevo sin entrar en detalles. Nuestra solicitud de comentarios a\u00fan no ha recibido respuesta. Un calendario muestra 24 meses m\u00e1s para preparar la producci\u00f3n, es decir, encontrar proveedores, operadores y recibir todos los permisos.<\/p>\n El Centro de Propulsi\u00f3n Avanzada (APC) colabora con el Gobierno brit\u00e1nico, la industria automovil\u00edstica y el mundo acad\u00e9mico. Desde su fundaci\u00f3n en 2013, el APC afirma que ha financiado 150 proyectos de bajas emisiones de carbono en los que han participado 375 socios. Se prev\u00e9 que las tecnolog\u00edas desarrolladas en estos proyectos ahorren m\u00e1s de 260 millones de toneladas de CO2, el equivalente a eliminar las emisiones de toda la vida \u00fatil de 10,2 millones de coches.<\/p>\n El Fondo de Transformaci\u00f3n de la Automoci\u00f3n (ATF, por sus siglas en ingl\u00e9s) se comprometi\u00f3 en 2019 a acelerar el desarrollo de una cadena de suministro de veh\u00edculos netos cero, financiando a empresas brit\u00e1nicas dedicadas a bater\u00edas, motores y propulsores, electr\u00f3nica de potencia, pilas de combustible o reciclaje.<\/p>\n londonstockexchange.com<\/a>, greenlithium.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Green Lithium, una empresa de procesamiento de minerales, ha conseguido una subvenci\u00f3n de 631.000 libras del Centro de Propulsi\u00f3n Avanzada para apoyar el desarrollo de lo que afirma ser\u00e1 el<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":140564,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[4147,12874,23168,10230,23169,4391,13169,13946,2158],"class_list":["post-154446","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-advanced-propulsion-centre","tag-apc","tag-atf-fs","tag-batteries","tag-green-lithium","tag-lithium","tag-raw-materials","tag-suppliers","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154446"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":224986,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154446\/revisions\/224986"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}