Al parecer, Tesla ha adquirido una peque\u00f1a empresa canadiense llamada Springpower International como parte del plan anunciado en el D\u00eda de la Bater\u00eda para reducir en gran medida el consumo de agua en la producci\u00f3n de c\u00e1todos.<\/p>\n
Seg\u00fan revelan ahora los medios de comunicaci\u00f3n, Tesla hab\u00eda comprado inicialmente varias solicitudes de patente a la empresa por un total de s\u00f3lo tres d\u00f3lares estadounidenses dos semanas antes de su 'D\u00eda de la bater\u00eda<\/a>'. Una de estas aplicaciones describe un proceso innovador similar al que Drew Baglino, vicepresidente senior de ingenier\u00eda de Tesla, hab\u00eda descrito en el escenario del D\u00eda de la Bater\u00eda. La producci\u00f3n de c\u00e1todos para bater\u00edas de coches el\u00e9ctricos genera grandes cantidades de agua contaminada, con amoniaco, part\u00edculas met\u00e1licas y otros productos qu\u00edmicos. El proceso de Springpower hace circular de forma inteligente la soluci\u00f3n qu\u00edmica, de modo que no es necesario un costoso tratamiento del agua.<\/p>\n Esto significa que no se producen aguas residuales; en su lugar, el agua purificada en el proceso de recirculaci\u00f3n puede reutilizarse directamente. Seg\u00fan la comparecencia de Baglino en el D\u00eda de la Bater\u00eda, esto reduce los costes operativos en m\u00e1s de un 75%. \"Utilizando el mismo proceso, tambi\u00e9n podemos consumir directamente el polvo met\u00e1lico procedente de bater\u00edas recicladas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de almacenamiento en red\", dijo entonces el vicepresidente de ingenier\u00eda de Tesla.<\/p>\n El precio de los desarrollos fue probablemente tan bajo porque en aquel momento s\u00f3lo eran solicitudes y no patentes concedidas. Cuando las patentes se concedieron realmente en enero de 2021, fue a nombre de Tesla - ya no se mencionaba a Springpower International.<\/p>\n Mientras tanto, parece que Tesla ha comprado algo m\u00e1s que la propiedad intelectual de Springpower, sino toda la empresa. Varios investigadores de Springpower han cambiado sus perfiles de LinkedIn para indicar que ahora trabajan en Tesla.<\/p>\n El portal estadounidense Techcrunch<\/em> ha intentado obtener confirmaci\u00f3n al respecto. El consejero delegado de Springpower, Michael Wang, no respondi\u00f3 y las llamadas a la empresa no fueron devueltas, seg\u00fan el informe. Cuando se contact\u00f3 por tel\u00e9fono con un ejecutivo de Springpower, \u00e9ste no quiso confirmar ni desmentir la compra por parte de Tesla, sino que se remiti\u00f3 al departamento de relaciones p\u00fablicas de Tesla. Sin embargo, este departamento ha sido disuelto.<\/p>\n Springpower se fund\u00f3 en 2010 como una rama de investigaci\u00f3n de la empresa china de bater\u00edas Highpower International. Sin embargo, s\u00f3lo seis meses despu\u00e9s, Highpower vendi\u00f3 sus acciones y amortiz\u00f3 la inversi\u00f3n de 100.000 d\u00f3lares estadounidenses, porque las tecnolog\u00edas estaban demasiado lejos de la comercializaci\u00f3n.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n techcrunch.com<\/a>,\u00a0electrek.co<\/a>,\u00a0teslarati.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Al parecer, Tesla ha adquirido una peque\u00f1a empresa canadiense llamada Springpower International como parte del plan anunciado en el D\u00eda de la Bater\u00eda para reducir en gran medida el consumo de agua en los c\u00e1todos.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":154599,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10914,10407,23182,13946,509],"class_list":["post-154598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-patents","tag-springpower-international","tag-suppliers","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154598\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}