WattEV est\u00e1 construyendo una parada piloto de camiones el\u00e9ctricos en el Valle de San Joaqu\u00edn de California, situada cerca de centros de cumplimiento log\u00edstico gestionados por Amazon y Walmart. El sitio de carga de megavatios contar\u00e1 con una microrred solar con almacenamiento en bater\u00eda, adem\u00e1s de energ\u00eda de red de PG&E. <\/p>\n
La producci\u00f3n inicial de la parada de camiones el\u00e9ctricos WattEV incluir\u00e1 una capacidad de 4 megavatios, que con el tiempo crecer\u00e1 hasta los 25 MW alimentando m\u00e1s de 40 muelles de carga. El emplazamiento mide 110 acres o 445.154 metros cuadrados.<\/p>\n
La \"Megawatt E-Truck Stop\" est\u00e1 situada en una concurrida intersecci\u00f3n de autopistas de Bakersfield. Atender\u00e1 el transporte en e-cami\u00f3n entre el Valle Central y los puertos y centros de embarque del sur de California.<\/p>\n
Entre los socios del proyecto se encuentran el Distrito de Control de la Contaminaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica del Valle de San Joaqu\u00edn, Greenlots, Power Electronics, la Central California Asthma Collaborative, fabricantes de camiones pesados, PG&E y otros.<\/p>\n
WattEV ha surgido en el mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con un plan para construir infraestructuras de recarga r\u00e1pida y ofrecer camiones como servicio (TaaS), una propuesta sobre la que hemos escrito recientemente Camiones Volta<\/a>aunque en Europa.<\/p>\n WattEV reserv\u00f3 50 Tesla Semi para poner en marcha el negocio y declar\u00f3 su intenci\u00f3n de realizar m\u00e1s pedidos a otros fabricantes de equipos originales. La empresa espera que este nuevo enfoque de la log\u00edstica acelere la adopci\u00f3n de camiones el\u00e9ctricos en California y en el resto del pa\u00eds.<\/p>\n \"Nuestro objetivo es permitir la incorporaci\u00f3n de 12.000 camiones pesados el\u00e9ctricos de bater\u00eda a las carreteras de California para finales de 2030, superando las previsiones existentes\", afirma Salim Youssefzadeh, director general de WattEV. \"Si funciona en California, funcionar\u00e1 en casi cualquier lugar del pa\u00eds\".<\/p>\n California exige a los fabricantes que vendan una proporci\u00f3n gradualmente creciente de veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos a partir de 2024 y hasta 2035 a trav\u00e9s del plan \"Advanced Clean Trucks\" como inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n Proyectando la demanda correspondiente, WattEV espera adem\u00e1s que su modelo de negocio TaaS genere una demanda inicial de carga, construyendo as\u00ed ambas fuentes de ingresos a la vez.<\/p>\n WattEV fue fundada por un equipo de ingenieros de telecomunicaciones y sat\u00e9lites. Su director general, Youssefzadeh, afirm\u00f3 que utilizar\u00edan la innovaci\u00f3n empresarial y tecnol\u00f3gica para crear infraestructuras y flujos de trabajo basados en datos.<\/p>\n Aunque se conocen pocos detalles sobre la tecnolog\u00eda real, WattEV en l\u00ednea apunta a socios que van desde fabricantes de equipos, OEM de veh\u00edculos, integradores, consultores, organizaciones comunitarias y agencias gubernamentales, por lo que es probable que la empresa act\u00fae principalmente como proveedor de servicios.<\/p>\n globenewswire.com<\/a> (PI), insideevs.com<\/a>, wattev.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" WattEV est\u00e1 construyendo una parada piloto de camiones el\u00e9ctricos en el Valle de San Joaqu\u00edn de California, situada cerca de los centros de log\u00edstica de Amazon y Walmart. El sitio de carga de megavatios<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":154890,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[3701,9940,10174,11274,2630,3927,23230,8367,7405,19303,509,609,23237],"class_list":["post-154916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-bev","tag-california","tag-charging-stations","tag-electric-trucks","tag-greenlots","tag-pge","tag-power-electronics","tag-semi","tag-startup","tag-taas","tag-tesla","tag-usa","tag-wattev"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154916"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154916\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}