{"id":154965,"date":"2021-05-11T13:40:55","date_gmt":"2021-05-11T11:40:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=154965"},"modified":"2021-05-12T09:08:03","modified_gmt":"2021-05-12T07:08:03","slug":"nueva-york-anade-30-millones-al-fondo-de-subsidios-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/05\/11\/new-york-adds-30-million-to-ev-subsidy-fund\/","title":{"rendered":"Nueva York a\u00f1ade $30 millones al fondo de subvenciones para VE"},"content":{"rendered":"<p>El gobernador de Nueva York, Andrew M. Cuomo, anunci\u00f3 que ya est\u00e1n disponibles $30 millones adicionales a trav\u00e9s del programa del Estado de Nueva York \"Drive Clean Rebate\" para ayudar a m\u00e1s consumidores a alquilar o comprar un coche el\u00e9ctrico de bater\u00eda o un veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido enchufable.<!--more--><\/p>\n<p>El refuerzo del fondo de subvenciones llega en un momento importante, ya que Nueva York est\u00e1 preparando la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda de transporte sin combustibles f\u00f3siles. Hace poco se anunci\u00f3 que el estado norteamericano se <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/04\/28\/nueva-york-prohibira-la-venta-de-hielo-a-partir-de-2035\/\">prohibir la venta de veh\u00edculos nuevos de combusti\u00f3n interna<\/a> para 2035, reflejando <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/09\/24\/california-prohibe-la-venta-de-vehiculos-de-combustion-a-partir-de-2035\/\">la iniciativa de California<\/a>. Adem\u00e1s, justo el mes pasado, el gobernador de Nueva York, Cuomo, lanz\u00f3 un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/04\/21\/nueva-york-lanza-premios-de-85mn-al-transporte-limpio\/\">concurso de transporte limpio<\/a> buscar opciones de combustibles alternativos para los sistemas de transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/07\/17\/nueva-york-anuncia-inversiones-en-ev\/\">Las estaciones de carga tambi\u00e9n han sido un tema en el estado de Nueva York<\/a> y se abord\u00f3 a principios del a\u00f1o pasado. Ahora que los dos principales obst\u00e1culos p\u00fablicos est\u00e1n fuera del camino, es el momento de examinar el uso de los veh\u00edculos privados.<\/p>\n<p>Hasta ahora, se han concedido m\u00e1s de 37.000 solicitudes de reembolso para VE en el marco del programa, por un total de m\u00e1s de $54 millones. El programa se est\u00e1 adaptando ahora para poder distribuir m\u00e1s reembolsos por todo el mercado. Por este motivo, se est\u00e1n reduciendo algunos rangos de reembolso para que m\u00e1s neoyorquinos puedan beneficiarse de los incentivos.<\/p>\n<p>Los ajustes del programa est\u00e1n pensados para que m\u00e1s conductores se pasen a una opci\u00f3n sin emisiones. Los VE con una autonom\u00eda de 200 millas o m\u00e1s recibir\u00e1n una subvenci\u00f3n de $2.000. Con una autonom\u00eda de entre 40 y 199 millas, los veh\u00edculos podr\u00e1n optar a $1.000. Los veh\u00edculos con una autonom\u00eda el\u00e9ctrica inferior a 40 millas recibir\u00e1n $500. Por \u00faltimo, tambi\u00e9n se incluye una medida de precio para evitar que las ayudas se utilicen para coches de lujo; para los veh\u00edculos electrificados con un precio de venta al p\u00fablico superior a $42.000, se proporcionar\u00e1n $500 independientemente de la autonom\u00eda del coche.<\/p>\n<p>Los niveles de incentivos del programa para los consumidores cambiar\u00e1n a partir del 30 de junio de 2021. Estos cambios incluyen la actualizaci\u00f3n de los niveles de reembolso para incentivar los VE de mayor autonom\u00eda totalmente el\u00e9ctricos y los VE con un PVPR base inferior a $42.000. Cada vez hay un mayor n\u00famero y variedad de modelos de VE disponibles, con m\u00e1s de 50 modelos actualmente disponibles en Nueva York, y de esos modelos, 15 tienen una autonom\u00eda de m\u00e1s de 200 millas y son elegibles para el reembolso. Los veh\u00edculos elegibles para el reembolso Drive Clean incluyen coches totalmente el\u00e9ctricos, coches el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables y coches el\u00e9ctricos de pila de combustible.<\/p>\n<p>El gobernador Cuomo explica el ajuste de la siguiente manera: \"La reducci\u00f3n de las emisiones de los veh\u00edculos seguir\u00e1 mejorando la calidad de vida en las comunidades de todo Nueva York al mejorar la calidad del aire, especialmente en las comunidades desfavorecidas que se han visto desproporcionadamente afectadas por la contaminaci\u00f3n y el cambio clim\u00e1tico\". La vicegobernadora Kathy Hochul a\u00f1adi\u00f3 un contexto adicional a las repercusiones econ\u00f3micas de la pandemia en la poblaci\u00f3n de Nueva York, y por qu\u00e9 es importante ampliar los niveles de incentivos para la iniciativa: \"Mientras nos centramos en nuestra recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica para el futuro post-pand\u00e9mico, queremos ayudar a los neoyorquinos a hacer el cambio a un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, lo que se traducir\u00e1 en menos contaminaci\u00f3n y en un Nueva York m\u00e1s limpio y ecol\u00f3gico.\"<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.governor.ny.gov\/news\/governor-cuomo-announces-additional-30-million-available-drive-clean-rebate-program\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">gobernador.ny.gov<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobernador de Nueva York, Andrew M. 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