{"id":155027,"date":"2021-05-12T10:30:58","date_gmt":"2021-05-12T08:30:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=155027"},"modified":"2024-04-24T10:51:30","modified_gmt":"2024-04-24T08:51:30","slug":"tesla-aparca-sus-planes-de-expansion-en-shanghai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/05\/12\/tesla-puts-shanghai-expansion-plans-on-hold\/","title":{"rendered":"Tesla aparca sus planes de expansi\u00f3n en Shanghai"},"content":{"rendered":"

Al parecer, Tesla ha aparcado sus planes de comprar terrenos adicionales para ampliar su planta de Shangh\u00e1i y convertirla en un centro mundial de exportaci\u00f3n. A Reuters<\/em> Seg\u00fan el informe, esto se debe a la situaci\u00f3n pol\u00edtica entre China y Estados Unidos.<\/p>\n

Con los aranceles del 25% a los coches el\u00e9ctricos chinos importados, que se imponen adem\u00e1s de los grav\u00e1menes existentes bajo el mandato del expresidente estadounidense Donald Trump, Tesla pretende ahora limitar la cuota de producci\u00f3n china en su producci\u00f3n global. Reuters cit\u00f3 a dos personas familiarizadas con los acontecimientos con esta explicaci\u00f3n. Cuatro fuentes hab\u00edan confirmado a la agencia de noticias que Tesla no quiere adquirir m\u00e1s terrenos alrededor del Giga Shanghai.<\/p>\n

Al parecer, Tesla ya rechaz\u00f3 en marzo de este a\u00f1o la compra de un terreno al otro lado de la calle. Se dice que esta parcela es aproximadamente la mitad de grande que la actual, que mide unas 80 hect\u00e1reas. En una declaraci\u00f3n a Reuters<\/em>, Tesla afirm\u00f3 que la planta de Shangh\u00e1i \"se est\u00e1 desarrollando seg\u00fan lo previsto\". El gobierno municipal de Shanghai, considerado un gran partidario de la planta de Tesla, no ha respondido a las preguntas sobre el asunto.<\/p>\n

Personas con informaci\u00f3n privilegiada citadas por Reuters<\/em> dijo que Tesla hab\u00eda estado considerando ampliar las exportaciones de la versi\u00f3n base de su Model 3 fabricado en China a otros mercados, incluido el estadounidense. De este modo, el Model 3 Standard Range+ se habr\u00eda construido \u00fanicamente en Shangh\u00e1i y no en paralelo en Fremont, como ocurre actualmente. La planta principal californiana se habr\u00eda centrado entonces en la producci\u00f3n del Model 3 Long Range y Performance para los mercados estadounidense y de exportaci\u00f3n.<\/p>\n

La planta de Tesla en Shangh\u00e1i est\u00e1 dise\u00f1ada para producir un m\u00e1ximo de 500.000 veh\u00edculos y, en su fase actual de expansi\u00f3n, puede fabricar 450.000 unidades del Model 3 y del Model Y al a\u00f1o. Algunas de las zonas que actualmente se utilizan como aparcamiento deber\u00edan poder seguir destin\u00e1ndose a instalaciones de producci\u00f3n para alcanzar la capacidad m\u00e1xima. Con la ampliaci\u00f3n de la planta mediante la compra de terrenos adicionales, Tesla podr\u00eda haber aumentado la producci\u00f3n entre 200.000 y 300.000 coches el\u00e9ctricos m\u00e1s.<\/p>\n

Seg\u00fan Reuters<\/em>, las ventas de Tesla en China ascendieron a unos 3.000 millones de d\u00f3lares estadounidenses en el primer trimestre. Esto no s\u00f3lo supone un aumento del triple en comparaci\u00f3n con el primer trimestre de 2020, sino que ya representa casi un tercio de las ventas totales. Tesla obtuvo unas ventas de 10.390 millones de d\u00f3lares en el primer trimestre, seg\u00fan el informe anual.<\/p>\n

Joe Biden planea fomentar la fabricaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos en EE.UU. en su Plan de infraestructuras de $2 billones.<\/a> Se va a ayudar a los fabricantes de autom\u00f3viles a establecer cadenas de suministro nacionales para las materias primas, por ejemplo, y a reconvertir las f\u00e1bricas para la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y bater\u00edas. Los consumidores van a recibir subvenciones e incentivos fiscales por la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de fabricaci\u00f3n estadounidense. Con este tipo de inversiones no es de extra\u00f1ar entonces que el gobierno estadounidense vea con ojos cr\u00edticos la exportaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos fabricados en China a lugares internacionales. Actualmente, el Model 3 fabricado en China se exporta a Europa. Es de suponer que esto cambiar\u00e1 cuando la f\u00e1brica de Giga Berl\u00edn est\u00e9 en funcionamiento en Alemania.<\/p>\n

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