Sakuu Corporation ha anunciado una impresora 3D industrial para producir bater\u00edas de tracci\u00f3n para veh\u00edculos. Desarrollada con el apoyo del proveedor japon\u00e9s de automoci\u00f3n Musashi Seimitsu, la impresora 3D est\u00e1 dise\u00f1ada para permitir una r\u00e1pida producci\u00f3n en masa de bater\u00edas de estado s\u00f3lido.<\/p>\n
Seg\u00fan el fabricante, anteriormente KeraCel Inc., la \"revolucionaria innovaci\u00f3n\" est\u00e1 dise\u00f1ada para resolver \"cuestiones relacionadas con el coste, el rendimiento, la sostenibilidad y la autonom\u00eda\" y promover la adopci\u00f3n masiva de la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Se dice que las celdas de estado s\u00f3lido producidas con la impresora 3D tienen la mitad de tama\u00f1o y son un tercio m\u00e1s ligeras que las bater\u00edas de iones de litio convencionales para el mismo contenido energ\u00e9tico. Adem\u00e1s, se utilizar\u00e1 entre un 30% y un 50% menos de material para conseguir la misma producci\u00f3n energ\u00e9tica, seg\u00fan Sakuu. Las pilas, comercializadas bajo la marca KeraCel, son significativamente m\u00e1s baratas, seguras y sostenibles.<\/p>\n
\"Las SSB son una tecnolog\u00eda sagrada, pero son muy dif\u00edciles y caras de fabricar\", afirma Robert Bagheri, fundador y consejero delegado de Sakuu. \"Al aprovechar la flexibilidad y las capacidades de mejora de la eficiencia de nuestro proceso de AM \u00fanico y escalable, estamos permitiendo a los fabricantes de bater\u00edas y a las empresas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos superar estos puntos d\u00e9biles fundamentales.\"<\/p>\n
Aunque se dice que el proceso de impresi\u00f3n 3D desarrollado por Sakuu es adecuado en principio para otras industrias, la empresa ve el mayor aprovechamiento en la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas. Seg\u00fan la empresa, se combinar\u00e1n varios procesos de fabricaci\u00f3n aditiva. Por ejemplo, se podr\u00e1n pulverizar \"materiales completamente diferentes\" sobre el lecho de polvo en una sola capa. Adem\u00e1s de cer\u00e1mica y metales, el proceso tambi\u00e9n utiliza un material portador desarrollado por Sakuu llamado PoraLyte. Este material portador permite la impresi\u00f3n 3D \"sencilla y r\u00e1pida\" de componentes con cavidades sin capas cer\u00e1micas quebradizas.<\/p>\n
Sakuu dirige inicialmente su oferta a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos, tres y cuatro ruedas m\u00e1s peque\u00f1os, ya que \u00e9stos requieren un factor de forma peque\u00f1o y un peso reducido. La producci\u00f3n puede cambiarse a otros tipos y tama\u00f1os de bater\u00eda \"f\u00e1cilmente si es necesario\", afirma la empresa. Se espera que la plataforma Alpha para la primera oferta de hardware de Sakuu est\u00e9 disponible en el cuarto trimestre de 2021.<\/p>\n
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