En Suiza, Mercedes-Benz ha recibido un pedido de Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) de 54 autobuses eCitaro totalmente el\u00e9ctricos. Los 38 autobuses individuales y los 16 articulados se entregar\u00e1n el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
+ + Por favor, vea nuestras actualizaciones a continuaci\u00f3n + +<\/em><\/p>\n La empresa suiza de transporte p\u00fablico tiene la intenci\u00f3n de electrificar completamente su flota de autobuses en dos fases antes de 2027. El eCitaro constituye ahora la base del primer pedido, seg\u00fan Daimler. La decisi\u00f3n se tom\u00f3 tras una licitaci\u00f3n y \"pruebas intensivas de varios veh\u00edculos\", dijo.<\/p>\n Para la conversi\u00f3n completa de la flota, la adquisici\u00f3n de un total de 126 autobuses el\u00e9ctricos se ha planificado en dos fases. El primer grupo de autobuses se sac\u00f3 a concurso en septiembre del a\u00f1o pasado y ahora se ha completado con este pedido. Seg\u00fan BVB, el proyecto total costar\u00e1 unos 360 millones de francos suizos (unos 334 millones de euros), de los cuales unos 147 millones de francos suizos (unos 136 millones de euros) se destinar\u00e1n a la adquisici\u00f3n de los e-buses.<\/p>\n La inversi\u00f3n restante se destinar\u00e1 a la construcci\u00f3n de la nueva cochera de autobuses Garage Rank, la instalaci\u00f3n de cocheras temporales y el desarrollo de la infraestructura de recarga.<\/p>\n Seg\u00fan Daimler, los 38 autobuses individuales que acaban de encargarse tienen todos diez conjuntos de bater\u00edas, lo que corresponde a la configuraci\u00f3n m\u00e1xima del autob\u00fas de 12 metros. Las bater\u00edas de los autobuses BVB se cargan mediante CCS con hasta 150 kW o mediante pant\u00f3grafo, en cuyo caso es posible hasta 450 kW. El eCitaro tiene dos motores en el eje trasero, que producen 2 x 125 kW, y el par motor asciende a 2 x 485 Nm.<\/p>\n En el caso de los 16 autobuses articulados eCitaro G, Daimler no ha revelado qu\u00e9 bater\u00eda ha encargado el servicio de transporte p\u00fablico de Basilea. Desde el a\u00f1o pasado, el autob\u00fas articulado no s\u00f3lo dispone de bater\u00edas de celdas NMC con un m\u00e1ximo de 396 kWh, sino tambi\u00e9n de bater\u00edas de estado s\u00f3lido con 441 kWh. En este caso, Daimler s\u00f3lo dice que los autobuses articulados para Suiza tendr\u00e1n dos ejes propulsados, es decir, el eje central y el trasero.<\/p>\n Daimler describe el interior de los autobuses de Basilea como \"acogedor y funcional\". Los pasamanos de acero inoxidable y acero inoxidable cepillado, las paredes laterales recubiertas de vell\u00f3n de aguja y los asientos acolchados con tapicer\u00eda de cuero han sido dise\u00f1ados para crear una \"atm\u00f3sfera digna\". Adem\u00e1s de la habitual zona de uso especial para sillas de ruedas y carritos de beb\u00e9 frente a las segundas puertas, los autobuses articulados ofrecen otra zona de uso especial en el vag\u00f3n trasero. Hay WLAN y numerosas tomas USB para los pasajeros. El asiento del conductor no s\u00f3lo dispone de un sistema de videovigilancia del interior y los alrededores, sino tambi\u00e9n de un asiento giratorio, calefactado y con aire acondicionado.<\/p>\n \"Estamos muy satisfechos de poder operar casi la mitad de nuestra flota de autobuses de forma el\u00e9ctrica a partir de la primavera de 2023. Esto har\u00e1 que nuestra flota de autobuses sea m\u00e1s respetuosa con el medio ambiente, m\u00e1s silenciosa y m\u00e1s moderna\", afirma el director de BVB, Bruno Stehrenberger. Frank Scherhag, director general de EvoBus (Schweiz) AG, a\u00f1ade: \"Estamos muy satisfechos de que BVB nos haya adjudicado el contrato. Confirma el rendimiento de la eCitaro y de nuestros servicios\".<\/p>\n La Basler Verkehrs-Betriebe no s\u00f3lo ofrece transporte p\u00fablico a los residentes de la ciudad de Basilea, sino tambi\u00e9n a los que viven en el \u00e1rea metropolitana de Basilea, e incluso conecta Basilea con los pa\u00edses vecinos, Alemania y Francia. En total, 115 autobuses -que ahora ya se completan en parte con los autobuses el\u00e9ctricos eCitaro- prestan servicio en 14 rutas, mientras que 135 tranv\u00edas cubren las nueve l\u00edneas de tranv\u00eda de la empresa. En total, los autobuses utilizados en la regi\u00f3n de Basilea recorren seis millones de kil\u00f3metros al a\u00f1o.<\/p>\n Se han encargado otros ocho autobuses el\u00e9ctricos al constructor suizo de autobuses Hess. Los veh\u00edculos Hess LighTram 25OPP tienen 25 metros de longitud y se utilizar\u00e1n en la l\u00ednea del aeropuerto.<\/p>\n Los veh\u00edculos del tipo Hess LighTram 25OPP tienen 25 metros de longitud y se utilizar\u00e1n en la l\u00ednea del aeropuerto (l\u00ednea 50). Seg\u00fan Hess, el EuroAeropuerto ha experimentado \"un aumento constante del n\u00famero de pasajeros y en los \u00faltimos a\u00f1os ha llegado claramente al l\u00edmite de su capacidad\". Por ello, los veh\u00edculos encargados son unos seis metros m\u00e1s largos que los autobuses di\u00e9sel a los que sustituyen.<\/p>\n Con este pedido, la futura flota de autobuses el\u00e9ctricos de BVB constar\u00e1 de 38 autobuses individuales de doce metros, 16 autobuses articulados de 18 metros y ocho autobuses de 25 metros, con dos autobuses articulados ya encargados.<\/p>\n Contin\u00faa el uso de autobuses Mercedes eCitaro en Suiza. La empresa de transportes Baselland Transport (BLT) utiliza ahora cinco autobuses Mercedes-Benz eCitaro en la l\u00ednea 37 con efecto inmediato. El uso de autobuses el\u00e9ctricos individuales con bater\u00edas de estado s\u00f3lido se considera un proyecto piloto. Otros ocho eCitaro seguir\u00e1n a BLT en un futuro pr\u00f3ximo. Daimler ya hab\u00eda ganado una licitaci\u00f3n de Baselland Transport en 2019. La empresa de transportes conecta la ciudad de Basilea con sus alrededores mediante autob\u00fas y tren.<\/p>\n daimler.com<\/a>, hess-ag.ch<\/a> (actualizaci\u00f3n I), daimler.com<\/a> (actualizaci\u00f3n II)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En Suiza, Mercedes-Benz ha recibido un pedido de Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) de 54 autobuses eCitaro totalmente el\u00e9ctricos. 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