Es posible que las prohibiciones nacionales de venta de coches con motor de combusti\u00f3n interna no puedan aplicarse con arreglo a la legislaci\u00f3n europea y, en su lugar, tendr\u00edan que introducirse a nivel europeo. Esta es al menos la opini\u00f3n de un dictamen jur\u00eddico encargado por la Fundaci\u00f3n Neutralidad Clim\u00e1tica de Alemania. <\/p>\n
El telediario nacional Tagesschau<\/em> dio a conocer la noticia. Ya elaborada por la \"Stiftung Klimaneutralit\u00e4t\" en marzo, recibi\u00f3 poca atenci\u00f3n al principio. \"Seg\u00fan nuestra evaluaci\u00f3n, la introducci\u00f3n de una 'prohibici\u00f3n de los motores de combusti\u00f3n' ser\u00eda constitucionalmente permisible, pero probablemente no se podr\u00eda aplicar mediante una normativa nacional conforme a la legislaci\u00f3n europea. Por lo tanto, la prohibici\u00f3n de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna tendr\u00eda que introducirse a nivel europeo\". Tagesschau<\/em> cita a los expertos.<\/p>\n Lo m\u00e1s sorprendente es que la Fundaci\u00f3n para la Neutralidad Clim\u00e1tica no es una organizaci\u00f3n de presi\u00f3n de la industria automovil\u00edstica. El director de la fundaci\u00f3n, Rainer Baake, es miembro del Partido Verde y fue director general de Deutsche Umwelthilfe (Ayuda Alemana al Medio Ambiente). Durante muchos a\u00f1os fue secretario de Estado en el Ministerio Federal de Medio Ambiente y en el Ministerio Federal de Econom\u00eda. Baake est\u00e1 convencido de que si ahora algunos pa\u00edses de la UE, como Dinamarca o los Pa\u00edses Bajos, quisieran fijar fechas de retirada progresiva del motor de combusti\u00f3n interna, esto ser\u00eda \"muy discutible\". Esencialmente, la homologaci\u00f3n de la UE no lo permite. \"Por supuesto, se pueden tomar decisiones pol\u00edticas. Pero un efecto legal s\u00f3lo lo crea la ley. Y esta ley acabar\u00eda ante el TJCE en caso de duda\", dijo Baake en la televisi\u00f3n alemana.<\/p>\n La noticia hab\u00eda cobrado fuerza en Alemania desde que el Partido Verde public\u00f3 su visi\u00f3n pol\u00edtica de cara a las elecciones generales de septiembre. Es la primera vez en la historia del partido que se presenta a canciller, y la candidata Annalena Baerbock parece tener posibilidades reales de formar gobierno. Si ganan, los Verdes quieren prohibir la venta de veh\u00edculos de propulsi\u00f3n f\u00f3sil para 2030.<\/p>\n Al mismo tiempo, la cuesti\u00f3n legal no es un secreto. Dinamarca y otros pa\u00edses europeos desear\u00edan lanzar una normativa a escala de la UE que prevea la eliminaci\u00f3n progresiva del motor de combusti\u00f3n interna. Evidentemente, conseguir que la naci\u00f3n del autom\u00f3vil, Alemania, respalde (por fin) cualquier propuesta de este tipo a\u00f1adir\u00eda tracci\u00f3n adicional.<\/p>\n Incluido informe de Stefan K\u00f6ller, Alemania.<\/em><\/p>\n tagesschau.de<\/a> (en alem\u00e1n), stiftung-klima.de<\/a> (Fundaci\u00f3n para la Neutralidad Clim\u00e1tica)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Es posible que las prohibiciones nacionales de venta de coches con motor de combusti\u00f3n interna no puedan aplicarse con arreglo a la legislaci\u00f3n europea y, en su lugar, tendr\u00edan que introducirse a nivel europeo.<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":94577,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3985,960,10040,12843,2173,29671],"class_list":["post-155357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-diesel","tag-eu","tag-europe","tag-gasoline","tag-ice","tag-sales-ban"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155357"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":228535,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155357\/revisions\/228535"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}