Lordstown Motors tiene previsto iniciar la producci\u00f3n de su camioneta Endurance totalmente el\u00e9ctrica en septiembre, pero hasta ahora no ha dado ninguna indicaci\u00f3n sobre el volumen de producci\u00f3n previsto. Ahora, el consejero delegado de Lordstown, Steve Burns, ha anunciado que la empresa necesita capital adicional.<\/p>\n
Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n estadounidenses, estaba prevista la producci\u00f3n de 2.200 unidades del Endurance este a\u00f1o. Sin la financiaci\u00f3n adicional, podr\u00edan ser menos de 1.000 veh\u00edculos, ya que Carscoops<\/em> escribe. Seg\u00fan el informe, Burns declar\u00f3 durante una conferencia telef\u00f3nica que se hab\u00edan mantenido conversaciones con inversores estrat\u00e9gicos. Al parecer, se est\u00e1 estudiando la posibilidad de conceder un pr\u00e9stamo en el que las instalaciones de producci\u00f3n y otros activos se depositen como garant\u00eda. Los informes de los medios de comunicaci\u00f3n no dejan claro de cu\u00e1nto dinero se trata.<\/p>\n Lordstown Motors cotiza en bolsa desde el a\u00f1o pasado tras fusionarse con una SPAC. Esta primavera, la empresa fue atacada por el vendedor en corto Hindenburg Research. A diferencia de en Nikola Motor<\/a>por ejemplo, el acusaciones de los vendedores a corto plazo en Lordstown<\/a> no dio lugar a la dimisi\u00f3n del director general<\/a>. Seg\u00fan Hindenburg, hab\u00eda descubierto que los 100.000 pedidos anticipados eran \"en gran parte ficticios\" y ten\u00edan como principal objetivo reunir capital. Adem\u00e1s, se dice que un prototipo del Endurance se quem\u00f3 por completo durante una primera prueba en carretera en enero de 2021 tras s\u00f3lo diez minutos. La Comisi\u00f3n del Mercado de Valores estadounidense sigue investigando las acusaciones.<\/p>\n Lordstown ten\u00eda desvelar\u00e1 el pick-up el\u00e9ctrico en verano de 2020<\/a> en presencia del ex vicepresidente estadounidense Mike Pence. El veh\u00edculo se basa en motores de cubo de cuatro ruedas<\/a>que, en conjunto, deben producir 447 kW. Las celdas de la bater\u00eda proceden de Soluci\u00f3n energ\u00e9tica de LG<\/a>. En la \u00e9poca del estreno, se dijo que Lordstown ten\u00eda previsto producir 20.000 unidades en 2021. Mientras tanto, incluso en el mejor de los casos, el n\u00famero de veh\u00edculos es significativamente inferior.<\/p>\n Un informe de InsideEVs<\/em> sugiere que las cosas tampoco van bien en otros \u00e1mbitos. A finales de marzo se present\u00f3 un primer prototipo beta, del que supuestamente se construyeron 57 unidades. Sin embargo, ninguno de estos veh\u00edculos se ha visto en pruebas en carretera, algo muy inusual para un veh\u00edculo que supuestamente se construir\u00e1 en serie a partir de septiembre.<\/p>\n carscoops.com<\/a>,\u00a0insideevs.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lordstown Motors tiene previsto iniciar la producci\u00f3n de su camioneta Endurance totalmente el\u00e9ctrica en septiembre, pero hasta ahora no ha dado ninguna indicaci\u00f3n sobre el volumen de producci\u00f3n previsto. Ahora<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":148336,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,16877,19647,19644,609],"class_list":["post-155707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-electric-pickups","tag-endurance","tag-lordstown-motors","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155707\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}