El Comit\u00e9 de Finanzas del Senado estadounidense aprob\u00f3 el mi\u00e9rcoles un proyecto de ley para aumentar hasta $12.500 la desgravaci\u00f3n fiscal para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ensamblados por trabajadores sindicados en Estados Unidos. Esto se aplicar\u00eda a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta un precio de $80.000.<\/p>\n
Sin embargo, la votaci\u00f3n del Comit\u00e9 de Finanzas del Senado es s\u00f3lo una etapa del proceso legislativo. El proyecto de ley \"Energ\u00eda limpia para Am\u00e9rica\" a\u00fan debe someterse a votaci\u00f3n en el pleno del Senado y en la C\u00e1mara de Representantes de EEUU. Por lo tanto, no es seguro que el proyecto de ley se presente en su forma propuesta o en absoluto.<\/p>\n
Actualmente, el cr\u00e9dito fiscal m\u00e1ximo para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Estados Unidos es de $7.500 d\u00f3lares. Esta cantidad no est\u00e1 vinculada a ning\u00fan l\u00edmite de precio del modelo, pero se sabe que caduca para los fabricantes de autom\u00f3viles una vez que alcanzan el l\u00edmite de 200.000 ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, lo que ha sido durante mucho tiempo el caso de General Motors y Tesla. La nueva ley eliminar\u00eda este tope existente, pero en la propuesta se incluye un l\u00edmite futuro diferente: Por ejemplo, la desgravaci\u00f3n fiscal se eliminar\u00eda progresivamente a lo largo de un periodo de tres a\u00f1os una vez que el 50% de las ventas de autom\u00f3viles en EE.UU. sean de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Pasemos ahora a la propuesta de aumentar el cr\u00e9dito hasta $12.500: Los defensores del proyecto de ley, encabezados por la senadora dem\u00f3crata Debbie Stabenow de Michigan, proponen aumentar el cr\u00e9dito fiscal de $7.500 en $2.500 para los veh\u00edculos ensamblados en EE.UU. y en otros $2.500 para los veh\u00edculos fabricados en plantas cuyos empleados sean miembros de un sindicato o est\u00e9n representados por \u00e9l.<\/p>\n
Se supone que esto reforzar\u00e1 la industria automovil\u00edstica propia en t\u00e9rminos de cantidad y calidad. Los sindicatos aplauden la medida; por ejemplo, Rory Gamble, presidente de United Auto Workers, alab\u00f3 el proyecto de ley, afirmando que garantiza que \"la producci\u00f3n de VE crear\u00e1 directamente los empleos sindicales bien remunerados del futuro que el presidente Biden ha defendido\".<\/p>\n
Adem\u00e1s del cr\u00e9dito fiscal, el proyecto de ley Energ\u00eda Limpia para Am\u00e9rica tambi\u00e9n aborda otras disposiciones fiscales a favor de la \"energ\u00eda verde\" y en contra de los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n