El Ayuntamiento de Leicester ha desplegado una flota de 11 nuevos autobuses totalmente el\u00e9ctricos en sus tres rutas Park & Ride. La inversi\u00f3n es la primera fase de un proyecto de 50 millones de libras para poner en funcionamiento autobuses el\u00e9ctricos en un tercio de la red de la ciudad antes de 2024.<\/p>\n
La flota de autobuses el\u00e9ctricos se encarg\u00f3 a Yutong autobuses han sido proporcionados por Pelican Bus and Coach, con las operaciones a partir de esta semana entre Meynell's Gorse, Birstall y Enderby. La carga de la nueva flota de autobuses tendr\u00e1 lugar durante la noche en el dep\u00f3sito de Coalville de Roberts Travel Group, que gestiona los servicios Park & Ride de Leicester junto con el Consejo del Condado. La infraestructura de recarga se instal\u00f3 en colaboraci\u00f3n con Zenobe Energ\u00eda<\/a>.<\/p>\n Sin embargo, este no es el final del proyecto, ya que en oto\u00f1o se introducir\u00e1n cuatro nuevos autobuses el\u00e9ctricos en las rutas del Hospital Hopper de la ciudad, y otros tres operar\u00e1n un nuevo servicio gratuito de lanzadera al centro de la ciudad a partir de oto\u00f1o de 2022. \"Sabemos que si queremos persuadir a la gente para que deje sus coches fuera del centro de la ciudad, tenemos que ofrecerles alternativas de viaje atractivas y asequibles\", declar\u00f3 el alcalde de la ciudad, Peter Soulsby, y a\u00f1adi\u00f3: \"Gracias al \u00e9xito de nuestra solicitud de financiaci\u00f3n gubernamental a trav\u00e9s del Fondo para la Transformaci\u00f3n de las Ciudades, hemos podido realizar esta importante inversi\u00f3n en transporte p\u00fablico sostenible. Sabemos que si queremos persuadir a la gente para que deje sus coches fuera del centro de la ciudad, tenemos que ofrecerles alternativas de viaje atractivas y asequibles.\"<\/p>\n smmt.es<\/a>, leicester.gov.uk<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Ayuntamiento de Leicester ha desplegado una flota de 11 nuevos autobuses totalmente el\u00e9ctricos en sus tres rutas Park & Ride. La inversi\u00f3n es la primera fase de<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":155818,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,10799,5714,23361,13224,2158,14096,18384],"class_list":["post-155843","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-electric-buses","tag-leicester","tag-pelican-bus-coach","tag-public-transport","tag-uk","tag-yutong","tag-zenobe"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155843"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155843\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155843"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}