Rolls-Royce est\u00e1 trabajando en su primer coche el\u00e9ctrico. El consejero delegado Torsten M\u00fcller-\u00d6tv\u00f6s confirm\u00f3 la noticia y revel\u00f3 que el futuro coche el\u00e9ctrico de RR se llamar\u00e1 Silent Shadow. El fabricante de autom\u00f3viles de lujo a\u00fan no ha revelado informaci\u00f3n sobre las especificaciones t\u00e9cnicas o el lanzamiento al mercado.<\/p>\n
En 2016, la marca de lujo perteneciente a BMW ya hab\u00eda mostrado un concept car para el a\u00f1o 2040 con el 103EX. En lugar del tradicional motor V12, contaba con un propulsor el\u00e9ctrico en la carrocer\u00eda de dise\u00f1o futurista. Desde entonces, Rolls-Royce hab\u00eda subrayado en repetidas ocasiones que el silencioso y potente propulsor encajaba muy bien con el car\u00e1cter de las limusinas de lujo. \"La electrificaci\u00f3n encaja a la perfecci\u00f3n con Rolls-Royce: tiene par y es supersilenciosa\", afirm\u00f3 Torsten M\u00fcller-\u00d6tv\u00f6s. \"No somos conocidos por motores rugientes ni ruidos de escape en absoluto, y eso es una gran ventaja\".<\/p>\n
El nombre Silent Shadow deriva del Silver Shadow, que Rolls-Royce fabric\u00f3 entre 1965 y 1980. Se supone que el nombre tambi\u00e9n deja claro que no ser\u00e1 una versi\u00f3n rebadged de un modelo existente, sino un coche por derecho propio. Dicho esto, seg\u00fan los informes, el Silent Shadow se basar\u00e1 en la plataforma del Phantom, que el fabricante describe como una \"Arquitectura del Lujo\". La tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n compartir\u00e1 componentes con el BMW i7.<\/p>\n
Esto probablemente cumplir\u00eda un criterio importante que M\u00fcller-\u00d6tv\u00f6s hab\u00eda formulado en el pasado. \"Para nosotros es importante utilizar tecnolog\u00eda madura. Porque nuestros clientes no quieren experimentar en este segmento\", dijo en una entrevista en 2017. \"Esperan la m\u00e1xima calidad y fiabilidad de un Rolls-Royce en particular. Eso es fundamental para la marca. Por eso no implantamos una nueva tecnolog\u00eda hasta que estamos absolutamente seguros.\"<\/p>\n
En marzo de 2020 BMW hab\u00eda confirmado que la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de la Serie 7 tambi\u00e9n se lanzar\u00e1 como modelo totalmente el\u00e9ctrico, aunque los datos t\u00e9cnicos al respecto a\u00fan no se han confirmado oficialmente. Los informes de abril de 2020 suponen 250 kW en el modelo base y entre 480 y 500 kW en el modelo superior, con \"al menos dos motores el\u00e9ctricos\".<\/p>\n