Aunque la planta de veh\u00edculos de Tesla en Gr\u00fcnheide se est\u00e1 ampliando para incluir una f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas, la empresa afirma que el consumo de agua de la Gigafactor\u00eda combinada no aumentar\u00e1. Seg\u00fan un informe de los medios de comunicaci\u00f3n, esta informaci\u00f3n se desprende de la tercera solicitud del proceso de aprobaci\u00f3n principal que Tesla presentar\u00e1 probablemente esta semana a la agencia medioambiental estatal.<\/p>\n
Seg\u00fan informa el peri\u00f3dico alem\u00e1n Tagesspiegel<\/em>, la solicitud actualizada de Tesla en el actual procedimiento de aprobaci\u00f3n principal para la primera fase de ampliaci\u00f3n sigue previendo un consumo m\u00e1ximo anual de agua de 1,423 millones de metros c\u00fabicos para la entonces combinada de coches el\u00e9ctricos y f\u00e1brica de pilas<\/a>, que es tanto como se hab\u00eda estimado anteriormente s\u00f3lo para la planta de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n Esto tiene que ver con la nueva tecnolog\u00eda de las celdas de las bater\u00edas de Tesla, que forman parte de la carrocer\u00eda del coche y se van a producir en un \"proceso seco\". Tesla este proceso de producci\u00f3n m\u00e1s eficiente para las 4680 celdas en el D\u00eda de la bater\u00eda<\/a> el pasado mes de septiembre.<\/p>\n El hecho de que este proceso de producci\u00f3n del c\u00e1todo se utilice ahora como justificaci\u00f3n para reducir o no aumentar el consumo de agua, incluida la producci\u00f3n de bater\u00edas, es algo sorprendente. Es una de las innovaciones con las que Tesla quiere reducir enormemente los costes de las bater\u00edas, lo que indica que el proceso debe haber formado parte de la planificaci\u00f3n de la f\u00e1brica de c\u00e9lulas de Gr\u00fcnheide desde el principio.<\/p>\n Para mantener el consumo de agua lo m\u00e1s bajo posible, la f\u00e1brica de autom\u00f3viles tambi\u00e9n ha sido mejorada tecnol\u00f3gicamente. Seg\u00fan el informe del peri\u00f3dico alem\u00e1n, la nueva solicitud de aprobaci\u00f3n de Tesla, a la que seguir\u00e1 la tercera consulta p\u00fablica, se presentar\u00e1 esta semana a la Agencia Estatal de Medio Ambiente de Brandeburgo. A pesar del apretado calendario, Tesla cuenta firmemente con que los primeros coches el\u00e9ctricos salgan de la cadena de montaje de Giga Berl\u00edn en 2021.<\/p>\n A pesar de los progresos que parecen haberse realizado, es probable que el suministro de agua se convierta en un tema importante del procedimiento principal de aprobaci\u00f3n y de las objeciones p\u00fablicas al mismo. Aunque ya se han asegurado los 1,4 millones de metros c\u00fabicos de agua al a\u00f1o para la primera fase de ampliaci\u00f3n, las asociaciones ecologistas han anunciado que est\u00e1n preparando una impugnaci\u00f3n legal.<\/p>\n