{"id":156165,"date":"2021-06-03T11:45:37","date_gmt":"2021-06-03T09:45:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=156165"},"modified":"2021-06-07T11:09:30","modified_gmt":"2021-06-07T09:09:30","slug":"el-modulo-de-accionamiento-de-borgwarners-se-utilizara-en-los-pequenos-evs-de-hyundais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/06\/03\/borgwarners-drive-module-to-be-used-in-hyundais-small-evs\/","title":{"rendered":"Hyundai utilizar\u00e1 el m\u00f3dulo de propulsi\u00f3n de BorgWarner en peque\u00f1os VE"},"content":{"rendered":"<p>El m\u00f3dulo de propulsi\u00f3n integrado (iDM) de BorgWarner, que incluye el motor el\u00e9ctrico, la transmisi\u00f3n y la electr\u00f3nica de potencia integrada, se utilizar\u00e1 en los coches el\u00e9ctricos peque\u00f1os del Grupo Hyundai Motor, cuya producci\u00f3n est\u00e1 previsto que comience a mediados de 2023.<!--more--><\/p>\n<p>Seg\u00fan el proveedor automovil\u00edstico, el iDM146 est\u00e1 alimentado por 400 voltios y tiene una potencia m\u00e1xima de 135 kW. Tambi\u00e9n es el primer producto que combina las carteras de BorgWarner y, anteriormente, Delphi Technologies.<\/p>\n<p>Al integrar la caja de engranajes, el motor con un di\u00e1metro exterior del estator de 146 mm y el inversor de silicio de 400 V en una sola carcasa, BorgWarner afirma que se ha reducido el peso total y el espacio de instalaci\u00f3n del sistema. El iDM146 tiene un dise\u00f1o de inversor escalable y modular que se dice que es f\u00e1cilmente adaptable a los requisitos del cliente, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>\"Hemos disfrutado de casi dos d\u00e9cadas de asociaci\u00f3n con el Grupo Hyundai Motor y no podr\u00edamos estar m\u00e1s entusiasmados con este siguiente paso: trabajar juntos en nuestro primer proyecto de electrificaci\u00f3n\", dijo el Dr. Stefan Demmerle, Presidente y Director General de BorgWarner PowerDrive Systems. \"Estoy especialmente entusiasmado con el hecho de que \u00e9ste sea el primer producto iDM que combina las carteras de BorgWarner y de la heredada Delphi Technologies tras la adquisici\u00f3n, cosechando los beneficios de las dos organizaciones.\"<\/p>\n<p>BorgWarner s\u00f3lo complet\u00f3 el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/10\/05\/borg-warner-concluye-la-adquisicion-de-delphi\/\">adquisici\u00f3n de Delphi Technologies<\/a> en octubre. Con los conocimientos t\u00e9cnicos adquiridos en electr\u00f3nica y electr\u00f3nica de potencia, BorgWarner pretende convertirse en una de las empresas l\u00edderes en sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. A esto le sigui\u00f3 en febrero de este a\u00f1o la noticia de que el proveedor automovil\u00edstico estadounidense tambi\u00e9n quer\u00eda <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/02\/15\/borgwarner-adquirira-akasol\/\">adquiere el fabricante alem\u00e1n de sistemas de bater\u00edas Akasol<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.borgwarner.com\/newsroom\/press-releases\/2021\/06\/02\/borgwarner-to-supply-integrated-drive-module-to-hyundai-motor-group-electric-vehicles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">borgwarner.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El m\u00f3dulo de accionamiento integrado (iDM) de BorgWarner, que incluye el motor el\u00e9ctrico, la transmisi\u00f3n y la electr\u00f3nica de potencia integrada, se utilizar\u00e1 en los coches el\u00e9ctricos peque\u00f1os de la marca Hyundai<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":156149,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,62,9961,267,5351,303,10221,13946],"class_list":["post-156165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-borgwarner","tag-germany","tag-hyundai","tag-hyundai-kia","tag-kia","tag-south-korea","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156165\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}