Tesla ha presentado los documentos de solicitud modificados para la ampliaci\u00f3n de su f\u00e1brica de autom\u00f3viles de Gr\u00fcnheide con el fin de incluir una f\u00e1brica de bater\u00edas. Adem\u00e1s, la solicitud contiene nuevos cambios en el taller de prensado y el taller de carrocer\u00eda.<\/p>\n
Seg\u00fan anunci\u00f3 oficialmente el Ministerio de Agricultura, Medio Ambiente y Protecci\u00f3n del Clima (MLUK) del Estado de Brandeburgo, la solicitud incluye, adem\u00e1s de la producci\u00f3n de pilas, la ampliaci\u00f3n de la planta de prensado con dos l\u00edneas de prensado adicionales, con lo que se pretende aumentar la gama vertical de fabricaci\u00f3n en la planta. Seg\u00fan el ministerio, la ampliaci\u00f3n de la planta de prensado requerir\u00e1 la instalaci\u00f3n de \"aproximadamente 1.180 pilotes de cimentaci\u00f3n adicionales\".<\/p>\n
El taller de carrocer\u00eda, por su parte, se reducir\u00e1 a una l\u00ednea de producci\u00f3n; la declaraci\u00f3n del ministerio no da una raz\u00f3n para ello. Tambi\u00e9n se a\u00f1adir\u00e1n fases de producci\u00f3n para la fabricaci\u00f3n y el pintado de componentes de pl\u00e1stico como las cubiertas de los parachoques y los retrovisores.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la solicitud contiene diversas medidas para reducir el consumo de agua, de modo que, a pesar de la ampliaci\u00f3n de la planta, se espera que el consumo de agua siga siendo de unos 1,4 millones de metros c\u00fabicos al a\u00f1o, como se inform\u00f3<\/a>y el volumen previsto de aguas residuales en torno a los 925.000 metros c\u00fabicos anuales. Estos vol\u00famenes est\u00e1n cubiertos por el contrato con la empresa p\u00fablica.<\/p>\n \"Con un proyecto de la magnitud de esta planta de veh\u00edculos, la reprogramaci\u00f3n durante el proceso de aprobaci\u00f3n no es inusual\", dice el comunicado. \"El promotor tiene derecho a modificar su solicitud en cualquier momento\".<\/p>\n Se espera que la autoridad encargada de conceder las licencias decida primero sobre la renovaci\u00f3n de la participaci\u00f3n p\u00fablica en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Se considera probable una nueva interpretaci\u00f3n. Tesla hab\u00eda recibido recientemente la aprobaci\u00f3n de la Oficina Estatal de Medio Ambiente de Brandenburgo (LfU) para la pronto inicio de las pruebas funcionales en la planta de Gr\u00fcnheide<\/a>.<\/p>\n A pesar del probable tercer dise\u00f1o, el ministro de Econom\u00eda de Brandeburgo, J\u00f6rg Steinbach, sigue esperando que los primeros veh\u00edculos Tesla puedan producirse en la nueva f\u00e1brica de Gr\u00fcnheide este mismo a\u00f1o. En una reuni\u00f3n celebrada en Erkner, Steinbach afirm\u00f3 que la construcci\u00f3n se encuentra \"en la recta final\". Tesla ha contratado hasta ahora a 1.000 trabajadores. Para el inicio de la producci\u00f3n, el n\u00famero deber\u00eda aumentar a 3.000, dijo Steinbach. Despu\u00e9s, la plantilla aumentar\u00e1 en proporci\u00f3n al incremento de la producci\u00f3n.<\/p>\n Adem\u00e1s de las dificultades legales para poner en marcha la f\u00e1brica, parece ser que Elon Musk ha despedido a otro directivo de la f\u00e1brica de Gr\u00fcnheide. Seg\u00fan informaciones de Automobilwoche<\/em>, el consejero delegado de Tesla se separ\u00f3 del \"jefe de montaje general\" Marcel Jost. Se desconocen las razones m\u00e1s detalladas. Jost proced\u00eda de Daimler, donde \u00faltimamente ocupaba el cargo de 'Jefe de Seguridad y Gesti\u00f3n Medioambiental' en Stuttgart. En marzo de 2020, Jost pas\u00f3 a ocupar el cargo de Director de Calidad en el Montaje General en la Gigfactor\u00eda de Tesla. Otro alto directivo de Daimler, Ren\u00e9 Reif, tambi\u00e9n estaba destinado a la nueva planta de Tesla, pero nunca lleg\u00f3 a ocupar el nuevo puesto, como se inform\u00f3<\/a>. En octubre de 2020, el director del proyecto Gr\u00fcnheide Evan Horetsky ya fue despedido<\/a>, que desde entonces se ha trasladado al fabricante sueco de hipercoches Koenigsegg<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n mluk.brandenburg.de<\/a> (solicitud, en alem\u00e1n), rbb24.de<\/a> (declaraciones de Steinbach, en alem\u00e1n), automobilwoche.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tesla ha presentado ahora los documentos de solicitud modificados para la ampliaci\u00f3n de su f\u00e1brica de autom\u00f3viles de Gr\u00fcnheide con el fin de incluir una f\u00e1brica de bater\u00edas. Adem\u00e1s, la solicitud contiene<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":144118,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[10230,9961,3203,19081,23405,509],"class_list":["post-156225","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-batteries","tag-germany","tag-gigafactory","tag-gigafactory-4","tag-marcel-jost","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156225"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156225\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}