El proyecto de colaboraci\u00f3n HiQ-CARB, puesto en marcha recientemente, tiene como objetivo proporcionar nuevos carbones con un rendimiento superior y una baja huella de carbono para las futuras bater\u00edas ecol\u00f3gicas en Europa.<\/p>\n
Los aditivos conductores, como el negro de humo conductor o los nanotubos de carbono, son un componente esencial para el rendimiento y la compatibilidad medioambiental de las bater\u00edas de iones de litio, seg\u00fan el Instituto Fraunhofer de Investigaci\u00f3n sobre Silicatos ISC, que participa en el proyecto. El proyecto recibe financiaci\u00f3n de la UE a trav\u00e9s de EIT RawMaterials para \"ampliar y validar este nuevo material esencial para bater\u00edas\". HiQ-CARB son las siglas de \"aditivos conductores de alta calidad para bater\u00edas recargables\".<\/p>\n
El carbono se utiliza para mejorar la conductividad de los c\u00e1todos de las bater\u00edas, lo que ayuda a conseguir velocidades de carga y descarga m\u00e1s r\u00e1pidas, seg\u00fan el ISC. \"Para abastecer de forma sostenible a la creciente industria europea de bater\u00edas con aditivos conductores de alta calidad, hay que crear, validar y producir econ\u00f3micamente en Europa materiales de carbono de baja huella de carbono y eficientes en el uso de los recursos en un volumen suficiente\", afirma el coordinador del proyecto, Andreas Bittner, del ISC, sobre los objetivos del proyecto.<\/p>\n
Los investigadores se ocupan sobre todo de la combinaci\u00f3n de los dos aditivos mencionados al principio: el negro de humo conductor est\u00e1ndar se sustituye por el \"nuevo y mucho m\u00e1s ecol\u00f3gico\" negro de humo de acetileno. Las part\u00edculas de negro de acetileno (es decir, el negro de acetileno) y los finos nanotubos de carbono se unir\u00e1n, ya que su combinaci\u00f3n forma \"una red conductora casi ideal dentro del electrodo de la pila\".<\/p>\n
En el marco del HiQ-CARB, se establecer\u00e1 por tanto la producci\u00f3n a escala de toneladas y megatones de este material especial. Adem\u00e1s, se va a desarrollar un proceso eficaz sobre c\u00f3mo se pueden fabricar c\u00e1todos con estos aditivos de alta calidad a escala piloto.<\/p>\n
Por un lado, el equipo del proyecto HiQ-CARB conf\u00eda en empresas como Arkema u Orion para la producci\u00f3n de aditivos avanzados y celdas a medida para la fabricaci\u00f3n de pilas. Para la parte cient\u00edfica de evaluaci\u00f3n y ensayo de las nuevas combinaciones de materiales en s\u00ed y de las celdas de bater\u00eda fabricadas con ellos, participan socios como el Instituto Fraunhofer de Investigaci\u00f3n sobre Silicatos ISC, la Universidad Aalto y la Universidad de Burdeos.<\/p>\n