Ya es oficial: Lordstown Motors est\u00e1 en riesgo de quiebra y as\u00ed lo ha manifestado en la \u00faltima presentaci\u00f3n ante la Comisi\u00f3n del Mercado de Valores de Estados Unidos (SEC). La empresa tiene ahora \"dudas sustanciales\" sobre su continuidad en el negocio durante los pr\u00f3ximos doce meses, por no hablar de la producci\u00f3n de la camioneta el\u00e9ctrica Endurance.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Para encontrar el pasaje en la presentaci\u00f3n original hay que desplazarse bastante hasta que se ve que Lordstown enumera los riesgos que conlleva cualquier inversi\u00f3n en sus acciones. Entre ellos se incluye \"nuestra capacidad para continuar como empresa en funcionamiento, lo que requiere que gestionemos los costes y obtengamos financiaci\u00f3n adicional para acelerar la fase de producci\u00f3n de nuestras operaciones, incluido el inicio de la producci\u00f3n a escala comercial, el lanzamiento de la venta de nuestros veh\u00edculos y la inversi\u00f3n en investigaci\u00f3n y desarrollo de productos adicionales\", dice all\u00ed.<\/p>\n Lordstown explic\u00f3 adem\u00e1s que para que la empresa siguiera en activo \"depend\u00eda de su capacidad para completar el desarrollo de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos, obtener la aprobaci\u00f3n reglamentaria, iniciar la producci\u00f3n a escala comercial y lanzar la venta de dichos veh\u00edculos\".<\/p>\n La empresa no ha hecho comentarios m\u00e1s all\u00e1 de la declaraci\u00f3n de la presentaci\u00f3n, diciendo que sigue centrada en comenzar la producci\u00f3n a finales de septiembre.<\/p>\n La presentaci\u00f3n de la empresa tambi\u00e9n inclu\u00eda $259,7 millones en efectivo a 31 de marzo, tras registrar una p\u00e9rdida neta de $125,2 millones en los tres meses anteriores. Lordstown Motors cotiza en bolsa desde el a\u00f1o pasado tras fusionarse con una SPAC. La empresa busca ahora m\u00e1s financiaci\u00f3n.<\/p>\n La noticia hizo caer los precios de las acciones 8% en las operaciones fuera de horario de este jueves. Al mismo tiempo, esto no es del todo nuevo. El consejero delegado de Lordstown, Steve Burns hab\u00eda solicitado capital adicional<\/a> hace unas dos semanas. Los medios estadounidenses sugirieron entonces que, sin nueva financiaci\u00f3n, la empresa podr\u00eda estar fabricando menos de 1.000 veh\u00edculos. Comp\u00e1relo con el momento del debut del Endurance: Lordstown ten\u00eda previsto producir 20.000 unidades en 2021.<\/p>\n Los informes echaron m\u00e1s le\u00f1a al fuego acusaciones anteriores<\/a> por el vendedor en corto Hindenburg, el mismo Hindenburg que hab\u00eda hecho girar los precios de las acciones de Nikola y finalmente derribando<\/a> El consejero delegado de Nikola, Trevor Milton. Con la vista puesta en Lordstown esta primavera, Hindenburg afirm\u00f3 que los 100.000 pedidos anticipados eran \"en gran medida ficticios\". Tambi\u00e9n se dijo que un prototipo del Endurance se hab\u00eda incendiado durante una primera prueba en carretera en enero de 2021. La SEC estaba investigando las acusaciones.<\/p>\n Lordstown ten\u00eda desvelar\u00e1 el pick-up el\u00e9ctrico en verano de 2020<\/a>\u00a0en presencia del ex vicepresidente estadounidense Mike Pence. El veh\u00edculo se basa en\u00a0motores de cubo de cuatro ruedas<\/a>que en conjunto deben producir 447 kW. Las celdas de la bater\u00eda proceden de\u00a0Soluci\u00f3n energ\u00e9tica de LG<\/a> como se inform\u00f3.<\/p>\n Mientras tanto, Lordstown Motors se enfrenta a una competencia cada vez m\u00e1s feroz a medida que m\u00e1s fabricantes de autom\u00f3viles anuncian planes para sus camionetas el\u00e9ctricas. Ford ha desvelado finalmente el versi\u00f3n el\u00e9ctrica de la F-150<\/a>cuya versi\u00f3n ICE es la camioneta m\u00e1s vendida en Estados Unidos desde hace m\u00e1s de 40 a\u00f1os. Tesla llevaba tiempo planeando iniciar la producci\u00f3n de su Cybertruck a finales de este a\u00f1o. Sin embargo, al depender la camioneta del nuevo formato de pila, las recientes sugerencias<\/a> asumen que la producci\u00f3n no seguir\u00e1 adelante hasta 2022.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 15 de junio de 2021<\/strong>: La crisis de la start-up de coches el\u00e9ctricos Lordstown Motors tambi\u00e9n ha tenido consecuencias en el personal. El consejero delegado, Steve Burns, y el director financiero, Julio Rodr\u00edguez, han dimitido. Angela Strand, hasta ahora uno de los miembros independientes del consejo de administraci\u00f3n, es ahora temporalmente la nueva responsable hasta que se encuentre un nuevo CEO. Tambi\u00e9n hay una nueva directora financiera interina en Becky Roof. Lordstown Motors hab\u00eda advertido oficialmente de los riesgos de quiebra de la empresa hace unos d\u00edas.<\/p>\n Tambi\u00e9n se anunciaron otras nuevas incorporaciones al equipo directivo, aunque algunas de ellas tambi\u00e9n de car\u00e1cter temporal: Rich Schmidt, Presidente de Lordstown Motors, seguir\u00e1 supervisando todas las operaciones cotidianas, incluidas las de fabricaci\u00f3n e ingenier\u00eda, mientras que Jane Ritson-Parsons, hasta ahora Directora Interina de Marca de Lordstown Motors, ha sido nombrada Directora de Operaciones. Carter Driscoll, anteriormente Jefe de Relaciones con Inversores de Lordstown Motors, ha sido ascendido a Vicepresidente de Desarrollo Corporativo, Mercados de Capitales y Relaciones con Inversores.<\/p>\n \"Seguimos comprometidos con el cumplimiento de nuestros objetivos de producci\u00f3n y comercializaci\u00f3n, manteni\u00e9ndonos en los m\u00e1s altos niveles de funcionamiento y rendimiento y creando valor para los accionistas\", declar\u00f3 la Sra. Strand, y a\u00f1adi\u00f3: \"Junto con el equipo directivo, seguir\u00e9 trabajando estrechamente con ellos y con el Consejo para ejecutar la visi\u00f3n de Lordstown sobre el futuro del transporte electrificado\".<\/p>\n informe.sec<\/a>, cnn.com<\/a>,\u00a0lordstownmotors.com<\/a>, carscoops.com<\/a>, electrek.co<\/a> (\u00faltima actualizaci\u00f3n de tres)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Es oficial: Lordstown Motors est\u00e1 en riesgo de quiebra y as\u00ed lo ha manifestado en la \u00faltima presentaci\u00f3n ante la Comisi\u00f3n del Mercado de Valores de Estados Unidos (SEC).<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":153768,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,16877,19647,19644,7405],"class_list":["post-156499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-electric-pickups","tag-endurance","tag-lordstown-motors","tag-startup"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156499"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":292193,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156499\/revisions\/292193"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}