Tesla entreg\u00f3 los primeros 25 ejemplares de la versi\u00f3n lisa del Model S revisado en un evento celebrado en Fremont y revel\u00f3 m\u00e1s detalles sobre el veh\u00edculo. Sin embargo, tambi\u00e9n se elev\u00f3 el precio.<\/p>\n
Los datos de rendimiento del Model S Plaid con ahora tres motores se conoc\u00edan en esencia desde la presentaci\u00f3n del modelos actualizados del Model S y el Model X en enero<\/a>. Como parte de la entrega de los primeros veh\u00edculos, Tesla ha ajustado algunos de los datos t\u00e9cnicos del nuevo modelo estrella de la serie. Como ya se inform\u00f3, Elon Musk hab\u00eda cancel\u00f3 hace unos d\u00edas la versi\u00f3n superior Plaid+ anunciada inicialmente<\/a> - alegando que el modelo Plaid era \"demasiado bueno\".<\/p>\n Por ejemplo, Tesla afirma ahora que la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h (es decir, 96 km\/h) es de 1,99 segundos. Anteriormente, era de 2,1 segundos para el Plaid y de \"menos de 2,1 segundos\" para el Plaid+ - pero seg\u00fan la p\u00e1gina alemana de Tesla a 100 km\/h. As\u00ed que las comparaciones son dif\u00edciles, sobre todo porque Tesla da los valores con un arranque rodando, por lo que los datos no son comparables con los valores seg\u00fan las pruebas de arranque en parado que se utilizan habitualmente en Europa.<\/p>\n Se dice que el propulsor se distingue no s\u00f3lo por la nueva configuraci\u00f3n con tres motores -dos en el eje trasero y uno en el delantero-, sino tambi\u00e9n por un motor de nuevo desarrollo. \u00c9ste se desarroll\u00f3 como parte del proyecto \"Palladium<\/a> y tiene un rotor envuelto en carbono. Se supone que esto aumenta la densidad de potencia al tiempo que mantiene una alta eficiencia. Seg\u00fan un gr\u00e1fico publicado por Tesla, el nuevo motor no s\u00f3lo deber\u00eda ofrecer m\u00e1s potencia, sino tambi\u00e9n ser capaz de mantenerla de forma constante, mientras que el modelo de altas prestaciones de 2019 o un P100D de 2018 pierden potencia a velocidades m\u00e1s altas.<\/p>\n \"Que sepamos, es la primera vez que existe un motor el\u00e9ctrico de producci\u00f3n con un rotor envuelto en carbono\", dijo Elon Musk durante el evento. \"Esto es muy dif\u00edcil porque el carbono y el cobre tienen tasas de expansi\u00f3n t\u00e9rmica muy diferentes. Para tener un rotor envuelto en carbono, hay que bobinarlo con un voltaje extremadamente alto, y eso es algo extremadamente dif\u00edcil de hacer.\"<\/p>\n En un Supercargador, la bater\u00eda del Model S Plaid -presumiblemente basada en celdas 18650 mejoradas- deber\u00eda ser capaz de recargar energ\u00eda para 300 kil\u00f3metros en 15 minutos. Los Supercargadores V3 de Tesla permiten actualmente potencias de carga de hasta 250 kW. Musk declar\u00f3 en el evento que quiere aumentar gradualmente la potencia hasta 350 kW, pero no dio un calendario para ello ni qu\u00e9 veh\u00edculos soportar\u00e1n estas potencias.<\/p>\n Para reducir el consumo de combustible, Tesla, entre otras cosas, tambi\u00e9n ha perfeccionado la aerodin\u00e1mica: los estadounidenses afirman ahora que la resistencia al aire es de 0,208, lo que est\u00e1 casi al nivel del Mercedes EQS. Adem\u00e1s, se supone que una bomba de calor de nuevo desarrollo contribuir\u00e1 a la eficiencia del veh\u00edculo, especialmente en climas m\u00e1s fr\u00edos.<\/p>\n Ya se conoc\u00edan otras caracter\u00edsticas como el nuevo interior con tres pantallas, la funci\u00f3n \"Auto-Shift\" (en la que el veh\u00edculo predice qu\u00e9 marcha engranar) y el volante Yoke.<\/p>\n Seg\u00fan Musk, Tesla quiere producir inicialmente \"unos cientos de unidades\" por semana. En el tercer trimestre, la producci\u00f3n aumentar\u00e1 a 1.000 unidades por semana. Esto llevar\u00eda a Tesla a producir m\u00e1s de 12.000 Model S Plaid por trimestre. Musk no especific\u00f3 cu\u00e1ndo se a\u00f1adir\u00edan la versi\u00f3n de largo alcance con dos motores y el Model X con las dos cadenas cinem\u00e1ticas.<\/p>\n Lo que s\u00ed se sabe es que el Model S Plaid ser\u00e1 m\u00e1s caro. Poco antes del evento, Tesla hab\u00eda aumentado el precio en 10.000 d\u00f3lares hasta los 130.000 d\u00f3lares en la p\u00e1gina web estadounidense. El Model S Plaid tambi\u00e9n se ha encarecido en el configurador alem\u00e1n: En lugar de 116.990 euros, Tesla pide ahora 126.990 euros.<\/p>\n electrek.co<\/a>,\u00a0teslarati.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tesla entreg\u00f3 los primeros 25 ejemplares de la versi\u00f3n Plaid del Model S revisado en un evento en Fremont y revel\u00f3 m\u00e1s detalles sobre el<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":148095,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,1669,509],"class_list":["post-156606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-model-s","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156606"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156606\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233335,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156606\/revisions\/233335"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Tesla aumenta el precio en 10.000 d\u00f3lares\/10.000 euros<\/h3>\n