Royal Mail ha anunciado sus planes de incorporar unos 3.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos a su flota, con lo que el n\u00famero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el Reino Unido se multiplicar\u00e1 por diez hasta alcanzar unos 3.300. Est\u00e1 previsto que las adquisiciones comiencen en octubre.<\/p>\n
El propio servicio postal lo deja m\u00e1s en un anuncio general de que se adquirir\u00e1n veh\u00edculos el\u00e9ctricos con capacidades de carga de unos 3,7 a 6,3 metros c\u00fabicos para utilizarlos como parte de las rutas de reparto habituales de la empresa. La introducci\u00f3n de las furgonetas se centrar\u00e1 inicialmente en las zonas de bajas emisiones y en las llamadas ciudades verdes. Como parte de los planes, Royal Mail instalar\u00e1 estaciones de carga en todas las oficinas de reparto en las que se estacionar\u00e1n los e-transporters.<\/p>\n
El servicio postal no especifica la marca de las furgonetas ni el calendario. Sin embargo, Commercial Fleets informa de que las adquisiciones comenzar\u00e1n en octubre y que la mayor\u00eda de los veh\u00edculos ser\u00e1n modelos Peugeot y Mercedes. En concreto, el portal menciona la Peugeot e-Expert, la Mercedes eVito y la eSprinter. Esto encaja con el hecho de que Royal Mail ya ha utilizado transportadores el\u00e9ctricos de Peugeot y Mercedes<\/a> para compras anteriores a peque\u00f1a escala. Las capacidades de carga deseadas tambi\u00e9n coinciden con las de los veh\u00edculos comprados anteriormente a los dos fabricantes.<\/p>\n En opini\u00f3n de Simon Thompson, director general de Royal Mail, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no s\u00f3lo son el paso correcto para el medio ambiente, los empleados y las comunidades, \"cada vez tienen m\u00e1s sentido econ\u00f3mico para la empresa que los veh\u00edculos diesel a largo plazo\". Dado su enfoque de reparto \"con los pies en la calle\", Royal Mail aparece ya como el l\u00edder indiscutible, con 85.000 repartidores postales en el Reino Unido, con las emisiones m\u00e1s bajas por paquete. \"La electrificaci\u00f3n de nuestra flota de veh\u00edculos reforzar\u00e1 nuestra ventaja. Eso es bueno para nuestros clientes, nuestra gente y el planeta. Estamos deseando trabajar con los fabricantes de veh\u00edculos y el gobierno para aumentar la oferta y poder acelerar nuestra transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el Reino Unido.\"<\/p>\n En mayo, Royal Mail present\u00f3 el primer dep\u00f3sito de reparto de Bristol con una flota totalmente el\u00e9ctrica de veh\u00edculos de recogida y reparto. Para ello, la Oficina Central de Reparto de Bristol Este, en la zona de Easton de la ciudad, sustituy\u00f3 23 veh\u00edculos di\u00e9sel por otros el\u00e9ctricos e instal\u00f3 seis puntos de recarga. Se eligi\u00f3 Bristol por su Zona de Aire Limpio (CAZ), donde determinados veh\u00edculos tienen que pagar una tasa diaria para entrar en el centro.<\/p>\n royalmailgroup.com<\/a>,\u00a0flotacomercial.org<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Royal Mail ha anunciado sus planes de incorporar unos 3.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos a su flota, con lo que el n\u00famero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el Reino Unido se multiplicar\u00e1 por diez hasta alcanzar unos 3.300.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":155811,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,19061,16473,14455,13139,362,400,15711,2158],"class_list":["post-156626","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-e-expert","tag-electric-transporters","tag-esprinter","tag-evito","tag-mercedes-benz","tag-peugeot","tag-royal-mail","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156626"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156626\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}