{"id":156990,"date":"2021-06-18T21:01:54","date_gmt":"2021-06-18T19:01:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=156990"},"modified":"2024-02-29T11:22:10","modified_gmt":"2024-02-29T10:22:10","slug":"teslas-giga-berlin-sometido-a-la-siguiente-fase-de-burocracia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/06\/18\/teslas-giga-berlin-subject-to-next-phase-of-bureacracy\/","title":{"rendered":"Tesla Giga Berl\u00edn sujeta a la siguiente fase de burocracia"},"content":{"rendered":"<p>En Alemania, despu\u00e9s de que Tesla presentara los documentos de solicitud modificados para la ampliaci\u00f3n de la planta de Giga Berl\u00edn con el fin de incluir una f\u00e1brica de bater\u00edas, la Oficina Estatal de Medio Ambiente de Brandeburgo ha decidido ahora, como se esperaba, que ser\u00e1 necesaria de nuevo la participaci\u00f3n p\u00fablica debido al alcance de la modificaci\u00f3n.<!--more--><\/p>\n<p>La exposici\u00f3n p\u00fablica de los documentos comienza hoy, 18 de junio. Cualquier persona tiene la oportunidad de presentar objeciones a los cambios del proyecto dentro del periodo de exposici\u00f3n de un mes, hasta el 17 de julio, y despu\u00e9s durante un mes m\u00e1s, hasta el 16 de agosto. Una vez finalizado el periodo de objeciones, la autoridad de aprobaci\u00f3n decidir\u00e1 si es necesario volver a debatir las objeciones planteadas.<\/p>\n<p>A pesar de que las objeciones se han presentado ya por tercera vez, el ministro de Econom\u00eda de Brandeburgo, J\u00f6rg Steinbach, sigue dando por hecho que los primeros veh\u00edculos Tesla podr\u00e1n producirse en la nueva f\u00e1brica de Gr\u00fcnheide antes de finales de a\u00f1o, es decir, que la autorizaci\u00f3n general del Estado se emitir\u00e1 con suficiente antelaci\u00f3n. Steinbach dijo a principios de este mes que la construcci\u00f3n est\u00e1 \"en la recta final\". Revel\u00f3 que Tesla hab\u00eda contratado hasta ahora a 1.000 trabajadores. Se espera que ese n\u00famero aumente a 3.000 para cuando comience la producci\u00f3n, dijo Steinbach. Despu\u00e9s de eso, dijo, la plantilla aumentar\u00e1 en proporci\u00f3n al incremento de la producci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los documentos de solicitud modificados de Tesla incluyen una ampliaci\u00f3n de la planta para incluir dos l\u00edneas de estampado m\u00e1s y la producci\u00f3n de bater\u00edas, lo que supuestamente aumentar\u00e1 la profundidad en la planta. Seg\u00fan el ministerio, habr\u00e1 que instalar \"unos 1.180 pilotes de cimentaci\u00f3n adicionales\" para ampliar la planta de estampaci\u00f3n. El taller de carrocer\u00eda, por su parte, se reducir\u00e1 a una l\u00ednea de producci\u00f3n. Tambi\u00e9n se a\u00f1adir\u00e1n fases de producci\u00f3n para fabricar y pintar componentes de pl\u00e1stico como parachoques y cubiertas de retrovisores.<\/p>\n<p>La solicitud tambi\u00e9n incluye varias medidas para reducir el consumo de agua. A pesar de la ampliaci\u00f3n de la planta, se espera que el consumo de agua siga siendo de unos 1,4 millones de metros c\u00fabicos al a\u00f1o, seg\u00fan se ha informado, y el volumen previsto de aguas residuales de unos 925.000 metros c\u00fabicos al a\u00f1o. Estos vol\u00famenes est\u00e1n cubiertos por el contrato con la empresa p\u00fablica.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n y algunos observadores activos en <em>Twitter<\/em>, la siguiente informaci\u00f3n sobre la proyectada f\u00e1brica de bater\u00edas destaca especialmente en los extensos documentos de modificaci\u00f3n que se han hecho p\u00fablicos desde hoy - s\u00f3lo el \u00edndice se extiende a lo largo de 31 p\u00e1ginas: Ahora s\u00f3lo se prev\u00e9n 50 en lugar de 100 GWh de capacidad anual inicial para las 4680 celdas. Seg\u00fan <em>Teslamag<\/em>, los planes de Tesla confirman que las c\u00e9lulas propias de la empresa se fabricar\u00e1n mediante un proceso en seco, es decir, ahorrando energ\u00eda y agua. En consecuencia, la l\u00e1mina para el \u00e1nodo es de cobre, la del c\u00e1todo de aluminio, los componentes de \u00e9stas se \"aplican como recubrimiento a la respectiva l\u00e1mina recubierta de sustrato\". La c\u00e9lula se enrolla a partir de pilas de \u00e1nodo, c\u00e1todo y separador intermedio, que luego se introducen en una carcasa met\u00e1lica con electrolito.<\/p>\n<p>Ahora est\u00e1 previsto que la planta de veh\u00edculos entre en funcionamiento a finales de 2021, dada la revisi\u00f3n reglamentaria en curso y, tras una fase de aceleraci\u00f3n, produzca 500.000 coches el\u00e9ctricos al a\u00f1o.<\/p>\n<p><em>Reportaje de Cora Werwitzke<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mluk.brandenburg.de\/mluk\/de\/aktuelles\/presseinformationen\/detail\/~15-06-2021-oeffentlichkeitsbeteiligung-fuer-die-fahrzeugfabrik-der-firma-tesla\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">mluk.brandenburg.de<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.uvp-verbund.de\/trefferanzeige?docuuid=94AFADF0-92F1-44EA-AA54-E1CD7C0FF6AD\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">uvp-verbund.de<\/a> (documentos de solicitud, todos los enlaces en alem\u00e1n), <a href=\"https:\/\/teslamag.de\/news\/neue-tesla-plaene-giga-berlin-halbe-batterie-kapazitaet-baeume-geheimnisse-38167\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">teslamag.de<\/a>, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/tobilindh\/status\/1405652233530789888\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">twitter.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Alemania, despu\u00e9s de que Tesla presentara los documentos de solicitud modificados para que la ampliaci\u00f3n de la planta de Giga Berl\u00edn incluyera una f\u00e1brica de bater\u00edas, la Oficina Estatal de Medio Ambiente de Brandeburgo<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":144117,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[10914,23509,20515,19563,509],"class_list":["post-156990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-battery-production","tag-bradenburg","tag-giga-berlin","tag-grunheide","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":229783,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156990\/revisions\/229783"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}