Tras el nuevo Peugeot 308, el fabricante franc\u00e9s presenta ahora tambi\u00e9n la versi\u00f3n station wagon 308 SW con versiones h\u00edbridas enchufables. Peugeot ha anunciado el lanzamiento al mercado del nuevo Peugeot 308 SW para principios de 2022. A\u00fan no se han mencionado los precios.<\/p>\n
Como el berlina de cinco puertas<\/a>, la nueva ranchera saldr\u00e1 al mercado como Hybrid 180 e Hybrid 225 con los nombres hom\u00f3nimos en torno a 180 y 225 CV de potencia del sistema (132 y 165 kW, respectivamente), cada uno de los cuales tendr\u00e1 un motor el\u00e9ctrico de 81 kW y estar\u00e1 equipado con una bater\u00eda de 12,4 kWh para una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de unos 60 kil\u00f3metros. Se diferencian principalmente por el motor de combusti\u00f3n, que produce 110 y 133 kW respectivamente.<\/p>\n El 308 SW puede cargarse a trav\u00e9s de una toma de carga trasera izquierda utilizando el cargador de a bordo est\u00e1ndar de 3,7 kW en 3:50 horas o el cargador de a bordo de 7,4 kW (disponible con sobreprecio) en 1:45 horas. Peugeot cita el tiempo de carga en una toma dom\u00e9stica como unas buenas siete horas. No hay opci\u00f3n de carga en corriente continua.<\/p>\n La versi\u00f3n familiar del 308 s es 21 cent\u00edmetros m\u00e1s larga que la berlina. S\u00f3lo la distancia entre ejes es 5,5 cent\u00edmetros m\u00e1s larga, con 2,73 metros. La capacidad del maletero de las versiones PHEV oscila entre 548 y 1.574 litros. Los respaldos de los asientos traseros pueden abatirse en una proporci\u00f3n de 40:20:40. Todos los espacios portaobjetos del interior suman otros 29 litros.<\/p>\n En el interior, la marca francesa apuesta por el perfeccionamiento del conocido i-cockpit. A partir de la l\u00ednea de equipamiento \"Active Pack\", el 308 SW cuenta con una pantalla de diez pulgadas para el conductor en lugar de los instrumentos cl\u00e1sicos. Una pantalla t\u00e1ctil de diez pulgadas en la consola central forma parte del equipamiento de serie, situada ligeramente m\u00e1s baja que el cuadro de instrumentos para facilitar su acceso.<\/p>\n Tambi\u00e9n se espera que la ranchera disponga de algunos sistemas de asistencia similares a los de la berlina, como el paquete \"Drive-Assist 2.0\" que ofrece control de crucero adaptativo con funci\u00f3n Stop&Go (junto con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica EAT8) y alerta de salida de carril, as\u00ed como tres nuevas funciones en carriles con separaci\u00f3n de carriles.<\/p>\n El nuevo Peugeot 308 SW se fabricar\u00e1 en Mulhouse. Todav\u00eda no se han abierto los libros de pedidos. La marca de Stellantis tampoco quiere anunciar los precios hasta una fecha posterior. Peugeot a\u00fan no ha dicho si habr\u00e1 tambi\u00e9n una versi\u00f3n puramente el\u00e9ctrica de la ranchera.<\/p>\n autocar.es<\/a>, peugeot.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras el nuevo Peugeot 308, el fabricante franc\u00e9s presenta ahora tambi\u00e9n la versi\u00f3n station wagon 308 SW con versiones h\u00edbridas enchufables. Peugeot ha anunciado al mercado<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":157150,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[19397,400,6382],"class_list":["post-157178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-19397","tag-peugeot","tag-phev"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}