El fabricante brit\u00e1nico de celdas de bater\u00eda AMTE Power afirma que ha sido designado para dirigir un nuevo proyecto financiado por el gobierno que prepara dos de sus celdas de bater\u00eda para su fabricaci\u00f3n a gran escala y la realizaci\u00f3n de pruebas con los principales fabricantes de autom\u00f3viles. El proyecto ULTRA est\u00e1 financiado con cinco millones de libras.<\/p>\n
El capital llegar\u00e1 a trav\u00e9s del Centro de Propulsi\u00f3n Avanzada (APC) del Gobierno brit\u00e1nico, un organismo financiado por el gobierno y centrado en apoyar a la industria automovil\u00edstica brit\u00e1nica de cara a la electrificaci\u00f3n del mercado en 2030. La financiaci\u00f3n se dividir\u00e1 entre AMTE Power y tres proveedores del sector de la automoci\u00f3n, recibiendo AMTE Power 2,3 millones de libras durante los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os.<\/p>\n
Los socios de desarrollo de ULTRA son Magtec, dise\u00f1ador de sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, que participa para probar el rendimiento de la c\u00e9lula \"Ultra Energy\"; Petalite, que proporcionar\u00e1 equipos de carga r\u00e1pida; y Avocet, proveedor de metales de precisi\u00f3n que aportar\u00e1 una cadena de suministro de l\u00e1minas de cobre en el Reino Unido.<\/p>\n
Como parte del proyecto ULTRA, las c\u00e9lulas se enviar\u00e1n a \"socios directores\" de la empresa para su validaci\u00f3n externa y adopci\u00f3n en sus prototipos de veh\u00edculos. Asimismo, se demostrar\u00e1 que la c\u00e9lula \"Ultra Energy\" funciona en los dos prototipos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos comerciales de Magtec.<\/p>\n
El proyecto tambi\u00e9n se basa en lo que AMTE denomina tecnolog\u00eda de potencia ultraelevada, una pila recargable en formato de petaca. Los proyectos de desarrollo anteriores se llevaron a cabo en colaboraci\u00f3n con fabricantes especializados como Jaguar Land Rover, Cosworth y Williams.<\/p>\n
Sin embargo, AMTE subraya en su comunicado de hoy que \"Es importante destacar que este proyecto no afectar\u00e1 a los planes de comercializaci\u00f3n existentes para estas c\u00e9lulas, tal y como se estableci\u00f3 en el momento de nuestra salida a bolsa, sino que ser\u00e1 complementario y se centrar\u00e1 en la preparaci\u00f3n para la producci\u00f3n en masa para nuestra base de clientes de automoci\u00f3n objetivo.\"<\/p>\n
Kevin Brundish, Consejero Delegado de AMTE Power, a\u00f1adi\u00f3 su satisfacci\u00f3n por haber sido elegido para dirigir el proyecto. \"El APC selecciona empresas que cree que ser\u00e1n actores clave en la cadena de suministro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del Reino Unido y financia proyectos que llevar\u00e1n productos a este mercado de gran volumen. Trabajar en estrecha colaboraci\u00f3n con los principales fabricantes de autom\u00f3viles y las empresas de la cadena de suministro es una posici\u00f3n ideal en la que estar mientras trabajamos hacia la producci\u00f3n en volumen de nuestros productos.\"<\/p>\n
La empresa ha sido nombrada en repetidas ocasiones como socio potencial para la Los avances del gobierno brit\u00e1nico<\/a> en instalar la fabricaci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas a escala gigantesca en el pa\u00eds. Cuando, por ejemplo, anuncio de la OPI<\/a> en la Bolsa de Londres en febrero, Brundish dijo que estaban trabajando con Westminster para construir una Gigafactor\u00eda brit\u00e1nica. Formaba parte de las \"perspectivas a medio plazo\" de la empresa, con posibles emplazamientos en Teesside y Dundee (Escocia). Al ser preguntado por electrive<\/em> En aquel momento, un portavoz a\u00f1adi\u00f3 que AMTE estaba estudiando \"tomar una decisi\u00f3n en 2022 en cuanto a la expansi\u00f3n de su actual planta de producci\u00f3n en Escocia y, por supuesto, acoger\u00e1 con agrado cualquier colaboraci\u00f3n mutuamente beneficiosa\". Sin embargo, una colaboraci\u00f3n previamente sugerida con Britishvolt, otro de los contendientes en los planes recientes para las f\u00e1bricas Giga del Reino Unido, no ha llegado a producirse. En su lugar, ambas empresas siguen sus propios planes.<\/p>\n AMTE Power afirma que sus instalaciones de fabricaci\u00f3n de c\u00e9lulas, construidas expresamente en la localidad escocesa de Thurso, tienen la segunda mayor capacidad de fabricaci\u00f3n de c\u00e9lulas del Reino Unido. Tambi\u00e9n cuenta con un equipo de desarrollo de productos con sede en Oxford. No se sabe mucho sobre la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas de la empresa, aparte de que AMTE afirma que es fabricante de c\u00e9lulas de bater\u00edas de iones de litio y de iones de sodio.<\/p>\n Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante brit\u00e1nico de c\u00e9lulas de bater\u00eda AMTE Power afirma que ha sido designado para dirigir un nuevo proyecto financiado por el gobierno que prepara dos de sus c\u00e9lulas de bater\u00eda para su fabricaci\u00f3n a gran escala<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":149076,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[20643,12874,23541,10914,3701,3203,23540,23539,2158,23538,23537],"class_list":["post-157309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-amte-power","tag-apc","tag-avocet","tag-battery-production","tag-bev","tag-gigafactory","tag-magtec","tag-petalite","tag-uk","tag-ultra","tag-ultra-high-power"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157309"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":229824,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157309\/revisions\/229824"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}