El especialista holand\u00e9s en infraestructuras de recarga Fastned ha sido seleccionado por la West Flemish Intercommunale (WVI) de B\u00e9lgica para implantar cinco grandes estaciones de recarga r\u00e1pida en zonas comerciales, principalmente en las carreteras principales de Flandes Occidental.<\/p>\n
Ambas partes han firmado ya los dos primeros contratos de concesi\u00f3n para las estaciones de Roeselare y Ostende. La finalizaci\u00f3n de las instalaciones en estas dos localidades est\u00e1 prevista para 2022. Las dem\u00e1s ubicaciones se realizar\u00e1n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Fastned tiene previsto construir una gran estaci\u00f3n de recarga de hasta 300 kW en cada una de las cinco ubicaciones, donde se podr\u00e1n cargar hasta 16 coches el\u00e9ctricos al mismo tiempo.<\/p>\n
Los parques empresariales seleccionados son mantenidos por West Flemish Intercommunale. El director general de Fastned, Michiel Langezaal, afirma que los emplazamientos de WVI en carreteras muy transitadas son \"una gran incorporaci\u00f3n a nuestra red europea de estaciones de carga r\u00e1pida (...)\". Con la creciente red europea, Fastned est\u00e1 facilitando cada vez m\u00e1s el cambio a un coche el\u00e9ctrico. \"En un futuro pr\u00f3ximo, construiremos muchas m\u00e1s estaciones en B\u00e9lgica\", a\u00f1adi\u00f3 Langezaal.<\/p>\n
El proveedor holand\u00e9s de recarga r\u00e1pida hab\u00eda recaudado 150 millones de euros en una oferta acelerada de adquisici\u00f3n de acciones en febrero. Los ingresos se utilizar\u00e1n para construir la \"red firmemente planificada de 164 estaciones de carga adicionales\" - actualmente Fastned cuenta con 133 estaciones de carga. Con ello, los holandeses tambi\u00e9n dijeron que quer\u00edan acelerar el desarrollo de la red potencial y \"financiar los costes de inversi\u00f3n relacionados con importantes licitaciones gubernamentales pr\u00f3ximas, incluso en Francia y Alemania\".<\/p>\n