El Departamento de Transporte de EE.UU. va a conceder subvenciones por un total de $182 millones (el equivalente a unos 152 millones de euros) para la adquisici\u00f3n de autobuses electrificados e infraestructuras conexas. El dinero se destinar\u00e1 a 49 proyectos de agencias de transporte de 46 estados y territorios.<\/p>\n
El listado del Departamento de Transporte estadounidense muestra que la mayor\u00eda de estos proyectos han estipulado autobuses de emisiones cero, ya sean veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV) o de pila de combustible de hidr\u00f3geno (FCEV). S\u00f3lo uno de los 49 proyectos apoya la adquisici\u00f3n de autobuses h\u00edbridos. El bote de financiaci\u00f3n para autobuses electrificados es la primera manifestaci\u00f3n de la pol\u00edtica de movilidad el\u00e9ctrica de la administraci\u00f3n Biden. En este momento, muchos proyectos para impulsar la movilidad el\u00e9ctrica est\u00e1n a\u00fan en fase de planificaci\u00f3n o de proceso legislativo. Entre ellos destaca el paquete de infraestructuras del Presidente, que la semana pasada vio una gran avance en las duras negociaciones<\/a> entre dem\u00f3cratas y republicanos.<\/p>\n La selecci\u00f3n de proyectos para la financiaci\u00f3n de autobuses electrificados en el marco del programa de subvenciones de bajas o nulas emisiones se bas\u00f3 en los criterios definidos en la ley federal y en el Aviso de Oportunidad de Financiaci\u00f3n (NOFO). Se ha prestado especial atenci\u00f3n a los factores de justicia medioambiental (el impacto medioambiental diferencial de los distintos grupos sociales o \u00e9tnicos y de los lugares donde viven) y de creaci\u00f3n de empleo. Las agencias de transporte p\u00fablico, los departamentos de transporte estatales y las tribus indias pod\u00edan presentar solicitudes.<\/p>\n \"Existe una demanda abrumadora para apoyar el tr\u00e1nsito de bajas o nulas emisiones en todo el pa\u00eds -tanto en zonas rurales como urbanas- y satisfacer esta necesidad es una cuesti\u00f3n de responsabilidad clim\u00e1tica y salud p\u00fablica\", se\u00f1ala el Secretario de Transporte de EE UU, Pete Buttigieg. Su departamento no indica cu\u00e1ntos autobuses electrificados se comprar\u00e1n con la financiaci\u00f3n de los distintos proyectos, s\u00f3lo el importe de cada subvenci\u00f3n. Por ejemplo, la Autoridad de Tr\u00e1nsito de Chicago (CTA) recibir\u00e1 casi $7 millones \"para comprar autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda y cargadores, mejorar su dep\u00f3sito de autobuses de Southside y proporcionar formaci\u00f3n a los empleados\".<\/p>\n Otros ejemplos de financiaci\u00f3n son la Autoridad Portuaria del condado de Allegheny, en Pittsburgh, que recibir\u00e1 $5,1 millones para adquirir equipos de carga y modernizar su garaje East Liberty para dar cabida a futuros autobuses el\u00e9ctricos como parte de su proyectado sistema Bus Rapid Transit. O la Comunidad Ind\u00edgena Salt River Pima-Maricopa, que presta servicio de tr\u00e1nsito a las comunidades de nativos americanos de Scottsdale (Arizona) y sus alrededores, que recibir\u00e1 $611.840 para sustituir los veh\u00edculos de tr\u00e1nsito di\u00e9sel por veh\u00edculos el\u00e9ctricos alimentados por bater\u00edas e instalar estaciones de carga.<\/p>\n En los \u00faltimos seis meses ha habido mucha actividad en el mercado de autobuses de emisiones cero en EE UU. Esto ha desencadenado algunos grandes acuerdos entre fabricantes y proveedores de veh\u00edculos comerciales e infraestructuras especializados en BEV y FCEV.<\/p>\n A principios de mayo, el gobierno estadounidense<\/a> revel\u00f3 el \"Plan de Tr\u00e1nsito Limpio para Am\u00e9rica\" para destinar 73.000 millones de d\u00f3lares a electrificar los autobuses de transporte p\u00fablico, los camiones de reparto y otros veh\u00edculos en todo EE UU. El plan prev\u00e9 sustituir m\u00e1s de 155.000 veh\u00edculos comerciales, desde autobuses hasta furgonetas.<\/p>\n En febrero,<\/a> Varios distritos estadounidenses de Maryland y California invirtieron en sus flotas e infraestructuras de autobuses escolares de emisiones cero. As\u00ed, por ejemplo, se puso en marcha una iniciativa para la conversi\u00f3n el\u00e9ctrica de autobuses en el condado de Montgomery, en Maryland, que supuso la mayor adquisici\u00f3n individual de autobuses escolares el\u00e9ctricos en EE.UU. hasta la fecha.<\/p>\n transit.dot.gov<\/a>, transit.dot.gov<\/a> (lista de beneficiarios de la financiaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Departamento de Transporte de EE.UU. va a conceder subvenciones por un total de $182 millones (el equivalente a unos 152 millones de euros) para adquirir autobuses electrificados e infraestructuras relacionadas. 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