En el Reino Unido, Gridserve acaba de revelar sus planes de expansi\u00f3n de la red de estaciones de recarga de la autopista el\u00e9ctrica a lo largo de las autopistas y carreteras nacionales brit\u00e1nicas. Estos planes incluyen la instalaci\u00f3n de 50 centros de recarga de alta potencia (HPC).<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Gridserve se ha hecho cargo recientemente de la red de estaciones de recarga de la autopista el\u00e9ctrica del proveedor de energ\u00eda verde Ecotricity<\/a>. Ahora, est\u00e1n previstos m\u00e1s de 50 \"Electric Hubs\" para la red, que se llamar\u00e1 Gridserve Electric Highway tras la adquisici\u00f3n, cada uno con entre seis y doce puntos de recarga de alto rendimiento con una capacidad de hasta 350 kW cada uno. El modelo para los nuevos Electric Hubs ser\u00e1 el \u00e1rea de servicio cercana a la ciudad de Rugby, donde en abril se inauguraron 12 CCS HPC junto a doce Supercargadores Tesla. M\u00e1s adelante, este mismo a\u00f1o, se instalar\u00e1n Electric Hubs en las \u00e1reas de servicio de Reading Este y Oeste, Thurrock, Exeter y Cornwall Services.<\/p>\n Adem\u00e1s, se instalar\u00e1n cerca de 300 cargadores r\u00e1pidos m\u00e1s en estaciones de servicio, con los que Gridserve pretende cubrir el 85% de las estaciones de servicio de las autopistas del Reino Unido. Tambi\u00e9n est\u00e1n previstos 100 parques de recarga r\u00e1pida HPC llamados Patio el\u00e9ctrico<\/a>s.<\/p>\n Aparte de los planes para las nuevas estaciones de recarga, en las seis semanas transcurridas desde que se hizo cargo del proyecto de autopistas, Gridserve ya ha instalado nuevas columnas con m\u00e1s de 60 kW de capacidad en m\u00e1s de 50 emplazamientos de la red \"antigua\". Est\u00e1 previsto que en septiembre se renueve toda la red de casi 300 cargadores antiguos de Ecotricity en m\u00e1s de 150 emplazamientos de autopistas y tiendas Ikea.<\/p>\n La empresa afirma que el objetivo global es crear una red fiable en todo el Reino Unido para que los conductores no tengan ning\u00fan temor en cuanto a la autonom\u00eda o la recarga, independientemente del lugar del Reino Unido en el que vivan y del tipo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico que conduzcan.<\/p>\n Para poder hacer frente a la inversi\u00f3n de m\u00e1s de 100 millones de libras (116 millones de euros), Gridserve ha incorporado a otro inversor, The Rise Fund, adem\u00e1s del ya existente Hitachi. The Rise Fund gestiona activos por valor de m\u00e1s de 5.500 millones de d\u00f3lares estadounidenses, pero no se ha revelado la inversi\u00f3n exacta en Gridserve.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 25 de julio de 2021<\/strong>: El proveedor de hardware para los planes de expansi\u00f3n de la autopista el\u00e9ctrica en el Reino Unido ya ha sido confirmado: se trata de ABB. Con una inversi\u00f3n multimillonaria, los cargadores ultrarr\u00e1pidos de 350 kW de ABB se instalar\u00e1n en 50 de los nuevos centros de recarga de la HPC, con entre seis y doce unidades de carga en cada emplazamiento. Adem\u00e1s, se instalar\u00e1n otros 300 cargadores r\u00e1pidos de 60 kW en 150 emplazamientos existentes que Gridserve ha adquirido a Ecotricity para ofrecer una mayor fiabilidad.<\/p>\n