{"id":157762,"date":"2021-07-02T12:54:30","date_gmt":"2021-07-02T10:54:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=157762"},"modified":"2021-07-02T12:55:03","modified_gmt":"2021-07-02T10:55:03","slug":"moscu-solo-adquirira-autobuses-electricos-a-partir-de-ahora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/07\/02\/moscow-will-only-procure-electric-buses-from-now\/","title":{"rendered":"Mosc\u00fa s\u00f3lo adquirir\u00e1 autobuses el\u00e9ctricos a partir de ahora"},"content":{"rendered":"<p>Mosc\u00fa dejar\u00e1 de comprar nuevos autobuses diesel este a\u00f1o y a partir de ahora s\u00f3lo adquirir\u00e1 autobuses el\u00e9ctricos. As\u00ed lo ha anunciado Mosgortrans, el operador de la red de autobuses y tranv\u00edas de la capital rusa. Para finales de a\u00f1o se prev\u00e9 la utilizaci\u00f3n de 1.000 autobuses el\u00e9ctricos.<!--more--><\/p>\n<p>Como se ha informado, el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/02\/23\/moscu-electrificara-toda-su-flota-de-autobuses-para-2030\/\">La flota de autobuses de Mosc\u00fa se convertir\u00e1 completamente en autobuses el\u00e9ctricos para 2030<\/a>. Seg\u00fan Mosgortrans, existen planes concretos para convertir la flota en m\u00e1s de 2.000 autobuses el\u00e9ctricos e instalar 372 estaciones de carga adicionales para autobuses el\u00e9ctricos inicialmente para 2023 con el fin de aumentar su n\u00famero a m\u00e1s de 500 en un plazo de dos a\u00f1os.<\/p>\n<p>\"A partir de este a\u00f1o, por decisi\u00f3n del alcalde de Mosc\u00fa, no compraremos autobuses di\u00e9sel, salvo para el transporte en una modalidad especial. S\u00f3lo autobuses el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n instalaremos unos 200 puntos de recarga el\u00e9ctrica al a\u00f1o para el desarrollo del transporte el\u00e9ctrico personal\", declar\u00f3 Makim Liksutov, teniente de alcalde de Transportes de Mosc\u00fa, en un comunicado que recibimos por correo electr\u00f3nico.<\/p>\n<p>En febrero, se inform\u00f3 de que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/02\/23\/moscu-electrificara-toda-su-flota-de-autobuses-para-2030\/\">Mosc\u00fa ya cuenta con unos 600 autobuses el\u00e9ctricos en circulaci\u00f3n y prev\u00e9 a\u00f1adir 400 m\u00e1s para finales de a\u00f1o<\/a>. Para 2022, est\u00e1 prevista la adquisici\u00f3n de otros 420 veh\u00edculos, seguidos de otros 855 autobuses el\u00e9ctricos, contin\u00faa el informe. Al mismo tiempo, se eliminar\u00e1n de la flota los autobuses de combusti\u00f3n interna existentes. Sin embargo, Artyom Burlakov, jefe adjunto del departamento de proyectos innovadores de Mosgortrans, no dio detalles sobre los programas de adquisici\u00f3n y los veh\u00edculos utilizados a la agencia de noticias. Hasta ahora, Mosgortrans ha estado utilizando veh\u00edculos de las marcas GAZ y Kamaz.<\/p>\n<p>Kamaz hab\u00eda anunciado su <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/07\/07\/kamaz-construye-una-planta-de-autobuses-electricos-en-moscu\/\">propia planta de autobuses el\u00e9ctricos cerca de Mosc\u00fa en 2019<\/a>que se inaugur\u00f3 en abril de este a\u00f1o. La planta de producci\u00f3n se encuentra en el territorio de la F\u00e1brica de Reparaci\u00f3n y Construcci\u00f3n de Autom\u00f3viles de Sokolniki (SVARZ), filial de Mosgortrans. En una primera fase, se puso en marcha en SVARZ una l\u00ednea de montaje para la producci\u00f3n de hasta 500 autobuses el\u00e9ctricos al a\u00f1o. En una segunda fase, se a\u00f1adir\u00e1 otro edificio de producci\u00f3n que permitir\u00e1 la fabricaci\u00f3n de unos 200 autobuses el\u00e9ctricos m\u00e1s al a\u00f1o y el mantenimiento de los equipos. El trasfondo es que Kamaz \"asume toda la responsabilidad del mantenimiento de los equipos durante 15 a\u00f1os\", seg\u00fan Mosgortrans.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el operador de transportes, los autobuses el\u00e9ctricos est\u00e1n haciendo frente hasta ahora plenamente al transporte en las condiciones del invierno moscovita: \"El innovador transporte ya ha funcionado durante la tercera temporada sin interrupciones. En los 2,5 a\u00f1os de funcionamiento, los autobuses el\u00e9ctricos ya han recorrido m\u00e1s de 40 millones de kil\u00f3metros y transportado a m\u00e1s de 90 millones de pasajeros.\"<\/p>\n<p>El \"autob\u00fas el\u00e9ctrico moscovita\", como Mosgortrans denomina a los veh\u00edculos fabricados en SVARZ, es uno de los mejores del mercado mundial en cuanto a caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas y operativas, afirma sin ambages la empresa. \"Y esto mientras es 30% m\u00e1s barato que los modelos de autobuses el\u00e9ctricos fabricados por otros fabricantes mundiales, por ejemplo, empresas polacas y alemanas\".<\/p>\n<p><em>Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.sustainable-bus.com\/electric-bus\/moscow-will-no-more-buy-diesel-buses-for-public-transport\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autobuses sostenibles.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mosc\u00fa dejar\u00e1 de comprar nuevos autobuses di\u00e9sel este a\u00f1o y a partir de ahora s\u00f3lo adquirir\u00e1 autobuses el\u00e9ctricos. As\u00ed lo ha anunciado Mosgortrans, el operador de autobuses y<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":157744,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,10799,10627,22580,13224,9952],"class_list":["post-157762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-electric-buses","tag-moscow","tag-mosgortrans","tag-public-transport","tag-russia"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157762"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157762\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}